СПГ-танкеры Совкомфлота, вероятно, больше не смогут заходить в европейские порты из-за санкций, введенных Евросоюзом в отношении компании в рамках 14-го пакета. Ограничения могут распространиться на танкеры «Кристоф де Маржери», «Псков», «Великий Новгород» и «Лаперуз», отгружающих СПГ с проектов «Ямал СПГ» НОВАТЭКа и «Портовая СПГ» «Газпрома». С апреля 2023 года танкеры зарегистрированы на дубайскую Gas Carriers SCF MGMT FZCO, которую на рынке связывают с «Совкомфлотом».

С введением эмбарго ЕС на российскую нефть «Совкомфлот» уже перенаправил свои нефтетанкеры из европейского региона в Азию. В отношении российского газа общеевропейские санкции не вводились, поэтому СПГ-танкеры «Совкомфлота» продолжали работать на рынке ЕС. 

Все газовозы до последнего времени регулярно ходили в Европу, но сейчас часть танкеров простаивает или не может разгрузиться.

«Кристоф де Маржери» — флагманский СПГ-танкер ледового класса Arc7 проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа — сейчас идет через восточный сектор Севморпути в Китай.

( Читать дальше )

Новое маркетинговое подразделение Новатэка в Китае намерено продать партию сжиженного природного газа, добываемого в Арктике, пытаясь выйти на обширный внутренний газовый рынок КНР, сообщили трейдеры, знакомые с вопросом.

Новатэк начал создавать китайскую команду для изучения возможностей сбыта российского топлива, сообщил в феврале Рейтер. Компания ищет новые рынки сбыта, поскольку американские санкции препятствуют планам экспорта с нового многомиллиардного проекта Арктик СПГ-2. Москва пытается увеличить продажи газа в Китай на фоне падения поставок в Европу.

Китайское представительство Новатэка предлагает 15.000 метрических тонн топлива — часть груза весом в 75.000 тонн, поставляемого с принадлежащего компании арктического проекта Ямал СПГ, который должен прибыть в конце июля, сообщили три источника в Китае, знакомые с вопросом. Новатэк продал основную часть груза, около 60.000 тонн, компании Beijing Gas Group.


t.me/reuters_ru

«Мы с Минфином должны обсудить, чтобы рассмотреть такую возможность. Но если говорить в целом, то в Фонде национального благосостояния есть лимит, который может быть потрачен на финансирование инвестиционных проектов. Такие эффективные проекты как СПГ могут претендовать в том числе и на ФНБ», — вице-премьер России Александр Новак.

В феврале сообщалось, что проект строительства комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге стоимостью 4,915 трлн рублей. был внесен в перечень реализуемых за счет Фонда национального благосостояния, из которого он будет профинансирован на 900 млрд рублей. 

tass.ru/ekonomika/21317407

  

Российский Новатэк 28 июня отправил по Северному морскому пути в Азию второй в этом году танкер с Ямал СПГ, следует из данных LSEG. Газовоз «Кристоф де Маржери» отправился в Азию по Северному морскому пути, его прибытие ожидается 20 июля.

21 июня с Ямал СПГ ушел первый в этом году танкер «ЭдуардТолль», который, как ожидается, доставит груз 16 июля.

t.me/reuters_ru

Дефицит флота для обеспечения грузопотока на Севморпути в этом году превышает 50% (на 2024г требуется 57 судов из которых в наличии 47%), следует из презентации нацпроекта «Эффективная транспортная система» в версии от конца июня (“Ъ” видел документ). 

В 2030 году разрыв между наличным и потребным флотом еще расширится: из 160 требующихся судов подтверждены 45%.

В 2023г перевозки по Севморпути составили 36,2 млн т (+6,3% г/г). На 2024г Трутнев прогнозировал 71 млн тонн. В нацпроекте к 2030г заложено 53-150 млн т, 220 млн тонн к 2035г. Объем финансирования — 744 млрд руб.

На 2023 год обеспеченность флотом зафиксирована как полная. Тогда на Севморпути эксплуатировалось 30 судов, в том числе 17 газовозов и танкеров НОВАТЭКа, семь нефтеналивных танкеров «Газпром нефти» и шесть судов «Норникеля». 

Проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» попал под санкции США, из-за чего не может получить 6 судов, заказанных на корейской Hanwha Ocean. Из 15 танкеров, строящихся для НОВАТЭКа на судоверфи «Звезда», 5 должны были передать компании, однако срок сдачи неоднократно переносился. По данным “Ъ”, первый танкер из этой партии НОВАТЭК может получить до конца 2024 года и один — в начале 2025 года.

( Читать дальше )

Россия создала теневой флот для перевозки своей нефти по всему миру. Сейчас появляется все больше свидетельств того, что Москва начала делать то же самое для сжиженного природного газа.

Газ является ключом к планам Кремля по увеличению экспорта, пополнению государственной казны и финансированию своей военной машины, но для этого требуется большая доля мирового рынка СПГ. На сегодняшний день планам расширения препятствовали санкции США, которые удерживали иностранные компании на расстоянии и прекратили поставки специализированных ледовых судов, которые жизненно важны для достижения арктических объектов.

Новые европейские ограничения, которые вступят в силу в следующем году и ограничат доступ к портам, еще больше затруднят текущую цепочку поставок.

За последние три месяца право собственности по меньшей мере на восемь судов было передано малоизвестным компаниям в Дубае, согласно Equasis, глобальной базе данных судоходства. Четыре из них имеют ледовый класс и уже получили разрешение Москвы на плавание в арктических водах России этим летом.

( Читать дальше )

Евросоюз освободил «Сахалин-2» от соблюдения потолка цен на нефть еще на год до 28 июня 2025 года, а также предоставил дополнительные послабления в сфере технического и страхового обслуживания, следует из опубликованного регламента Совета ЕС.

ЕС предоставил ряд других послаблений в целях обеспечения энергетической безопасности Японии. Так, теперь компетентные органы могут разрешить на условиях, которые они считают целесообразными, экспорт и передачу товаров, необходимых для ремонта приборов и аппаратуры для измерения или контроля расхода, уровня, давления или других переменных характеристик жидкостей или газов.

Также разрешено предоставлять «соответствующую техническую помощь, брокерские услуги или другие услуги, страхование или перестрахование, или финансирование или финансовую помощь».

1prime.ru/20240627/es-849541898.html

Российская энергетическая компания «Новатэк» планирует начать поставку фундамента-платформы для второй очереди своего завода «Арктик СПГ-2» в конце июля, сообщили Reuters в четверг два источника, знакомых с планами.

Планы показывают, что «Новатэк» продолжает реализацию отложенного проекта, несмотря на западные санкции, которые ограничили доступ к технологиям и наличие танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).

www.reuters.com/business/energy/russias-novatek-start-delivering-equipment-arctic-lng-2s-next-phase-july-2024-06-27/

Производство СПГ в мае 2024г в РФ +2,9% г/г до 3 млн т, за 5 мес 2024г — 14,8 млн т (+4,5% г/г) — Росстат.

Основные производители:
1. «Сахалинская энергия» (совладельцы — "Газпром", Mitsui и Mitsubishi),
2. "Ямал СПГ" (участники — "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF),
3. «Криогаз-Высоцк»
4. «Газпром СПГ Портовая».

www.interfax.ru/business/968189