Общий объем торгов на рынках Московской биржи в декабре 2023 года составил 139,6 трлн рублей (94,6 трлн рублей в декабре 2022 года). Суммарный объем торгов за 12 месяцев 2023 года составил 1,3 квадрлн рублей (1,1 квадрлн рублей за 12 месяцев 2022 года).
Объем торгов на фондовом рынке в декабре 2023 года составил 4 893,7 млрд рублей (4 207 млрд рублей в декабре 2022 года). Здесь и далее – без учета однодневных облигаций.
Объем торгов акциями, депозитарными расписками и паями составил 2 094 млрд рублей (789 млрд рублей в декабре 2022 года). Среднедневной объем торгов – 99,7 млрд рублей.
Объем торгов корпоративными, региональными и государственными облигациями составил 2 800 млрд рублей (3 418 млрд рублей в декабре 2022 года). Среднедневной объем торгов – 133,3 млрд рублей.
В декабре на фондовом рынке Московской биржи размещено 113 облигационных займов на общую сумму 3 289 млрд рублей, включая объем размещения однодневных облигаций на 1 712,3 млрд рублей.
Объем торгов на срочном рынке составил 8 808 млрд рублей (4 741 трлн рублей в декабре 2022 года). Среднедневной объем торгов составил 419,4 млрд рублей.
«Контейнерные перевозки (по Красному морю) остаются на низком уровне, а транзит в обход мыса Доброй Надежды растет», — отметил представитель Clarksons Стивен Гордон.
Правительства Латинской Америки надеются, что автомобильные и железные дороги смогут предложить альтернативные торговые маршруты
2023 год был неудачным на самых оживленных морских путях мира. Повстанцы-хуситы начали нападать на суда, проходящие в Красное море через Баб-эль-Мандабский пролив в начале декабря. Объемы торговли через Суэцкий канал упали на 40%, поскольку суда перенаправляются вокруг мыса Доброй Надежды. Торговля через Панамский канал, второй по загруженности искусственный судоходный канал, также сократилась на 30% с ноября. Но в то время как проблемы Суэца носят геополитический характер, проблемы Панамы носят климатический характер. Озера, питающие канал, пересыхают из-за ежегодных засух, которые, похоже, усиливаются по мере потепления климата. Это делает серию шлюзов, соединяющих Атлантический океан с Тихим через озеро Гатун, слишком мелкими, чтобы пропускать крупнейшие контейнеровозы.
Правительства латиноамериканских стран используют эту возможность. Они либо строят, либо обдумывают инфраструктурные проекты, которые могли бы отвлечь трафик и доходы от Панамы. Наиболее жизнеспособными альтернативами являются наземные перевозки, когда контейнеры выгружаются с судов на поезда или грузовики в одном порту и перевозятся по пересеченной местности, прежде чем их перегрузят на ожидающее судно на другой стороне.
Приаргунская ТЭЦ завершила 12 месяцев с результатом более 70 млн кВт⋅ч, что на 35% больше показателя прошлого года. В Республике Бурятия прирост показала Улан-Удэнская ТЭЦ-1 – 755 млн кВт⋅ч – 11,8% к прошлому году. Читинская ТЭЦ-1 также несла высокие нагрузки по выработке электроэнергии и завершила 2023 год с показателем 2192 млн кВт⋅ч.
По словам специалистов, рост производства электроэнергии обусловлен ростом электропотребления в энергосистеме и режимно-балансовой ситуацией в юго-восточной части ОЭС Сибири.
news.tgk-14.com/tgk-14-ustanovila-novyy-rekord-vyrabotki-elektroenergii/«Конечно, что Китай вырубит Сибирь — это миф. Объем, который мы можем рубить ежегодно в России, это порядка 600 млн кубических метров. При этом в среднем ежегодно заготавливается около 200 млн, то есть меньше чем треть от того, сколько можно рубить»,— сказал господин Советников в интервью «РИА Новости».