12 апреля 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за март и первый квартал 2024 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в марте 2024 года

• Объем перевозок увеличился на 21,2% по сравнению с мартом 2023 года и составил 4,0 млн пассажиров.
• На внутренних линиях перевезено 3,0 млн пассажиров, на 14,1% больше, чем в марте 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 48,4%, до 1,0 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 30,6%, предельный пассажирооборот – на 26,5%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 89,0%, увеличившись на 2,8 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 2,7 п.п. и достиг 91,8%.
• Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 28,0% больше по сравнению с мартом 2023 года, пассажирооборот увеличился на 33,2%.

 

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в первом квартале 2024 года

( Читать дальше )

Аэрофлот и «КрасАвиа» заключили интерлайн-соглашение, которое позволит пассажирам оформлять единый билет на рейсы авиакомпаний. Благодаря интерлайн-соглашению Аэрофлот сможет расширить географию полётов из Красноярского хаба за счёт рейсов партнёра.

Группа «Аэрофлот» в летнем расписании предлагает пассажирам полеты по 29 направлениям из Красноярского хаба: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Благовещенск, Челябинск, Магадан, Чита, Иркутск, Хабаровск, Казань, Мирный, Минеральные Воды, Нерюнгри, Новый Уренгой, Новосибирск, Сургут, Екатеринбург, Тюмень, Владивосток, Якутск, Алматы, Пекин, Бангкок, Бишкек, Пхукет, Харбин, Астана, Ош и Ташкент.

В рамках интерлайн-соглашения пассажирам доступны следующие направления «КрасАвиа» из Красноярска: Абакан, Томск, Новокузнецк, Барнаул, Горно-Алтайск, Кызыл, Тура, Байкит, Ванавара, Туруханск, Подкаменная Тунгуска, Северо-Енисейск, Кодинск, Игарка, Светлогорск (Красноярский край), Хатанга и Улан-Батор.

www.aeroflot.ru/ru-ru/news/63115

( Читать дальше )

Аэрофлот и ООО «СДЭК-ГЛОБАЛ» запустили новый сервис курьерской авиадоставки «АэрофлотСДЭК». Услуга предназначена для быстрой и надёжной доставки от двери до двери по России. Адресат получит посылку уже на следующий день после отправки.

С помощью «АэрофлотСДЭК» можно сделать любое отправление весом до 5 кг. Заказать услугу могут как физические, так и юридические лица. Оформить доставку легко: это можно сделать онлайн, не заключая агентский договор на перевозку. Посылку заберут с любого удобного клиенту адреса, до пункта назначения она долетит на регулярных рейсах Аэрофлота, а до двери получателя отправление доставит курьер СДЭК.

На первом этапе посылки можно отправлять из 10 российских городов между которыми имеется прямое авиасообщение: 

• Москва; 
• Санкт-Петербург;
• Владивосток; 
• Екатеринбург;
• Красноярск; 
• Новосибирск;
• Петропавловск-Камчатский;
• Сочи;
• Хабаровск;
• Южно-Сахалинск. 

В дальнейшем географию сервиса планируется расширить.

( Читать дальше )

Эксперт РА повысило рейтинг Аэрофлота с ruA+ до уровня ruAА со стабильным прогнозом



raexpert.ru/database/companies/aeroflot/

📈На пятерочку! — пока акции X5 снижаются на 6%, акции АФК Системы и Аэрофлота прибавляют по 5%, обновляя максимумы 2022 года.

Торги расписками X5 будут приостановлены с 5 апреля на неопределенный срок в связи с редомициляцией.

Акции АФК Системы дорожают в преддверии возможных дивидендов. Аэрофлот растет уже не первую торговую сессию — не за горами 50 руб за бумагу (тек котировки 47,7 руб/акция)

Московский аэропорт «Внуково» повысил основные тарифы на обслуживание российских авиакомпаний в этом году на 8%. Сбор за взлет-посадку увеличился с утвержденных в прошлом году 278 рублей до 300 рублей за тонну максимальной взлетной массы (МВМ) воздушного судна, за авиационную безопасность – с 264 до 284 рублей за тонну МВМ.

Плата за предоставление аэровокзала на внутренних воздушных линиях выросла с 92 до 100 рублей на одного пассажира, на международных линиях – со 130 до 140 рублей. Тариф за обслуживание пассажиров на внутренних рейсах поднялся с 99 до 107 рублей за человека, на зарубежных – со 111 до 120 рублей.

Крупнейшие базовые авиакомпании «Внуково» – "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), "ЮТэйр", AZUR air, среди обслуживаемых иностранных – Turkish Airlines, AZAL, Armenia, Emirates.

www.interfax.ru/business/953404

📈Акции Аэрофлота сегодня очередные 5,6% на фоне отчетности дочки «Победы» с прибылью в 21,3 млрд руб за 2023г

Чистая прибыль лоукостера «Победа» по РСБУ за 2023г увеличилась на 42% до 21,3 млрд руб, выручка выросла на 57,4% до 92,3 млрд руб

smart-lab.ru/blog/news/1002582.php

«Чистая прибыль авиакомпании Победа за 2023 составила 21 323 млн рублей и полностью сформирована дополнительными доходами в размере 21 278 млн рублей за счет успешного страхового урегулирования обязательств по 12 воздушным судам», — отмечается в сообщении.

Выручка компании за отчетный год возросла на 57,4%, до 92,3 млрд рублей. При этом компания зарегистрировала прибыль от продаж в объеме 4,8 млрд рублей против убытка годом ранее.

tass.ru/ekonomika/20392137

📈Акции Аэрофлота за последние 2 торговые сессии +6,5%. Старожилы рынка говорят, что бумага может повторить тренд 2016 года… или не повторить. С октября 2015 года по июль 2017-го акции подорожали с 35 до 220 руб.

Совокупная выручка российских авиакомпаний в 2023 году выросла на 31%, до 1,37 трлн руб., что стало абсолютным максимумом и превысило уровни 2019 года, говорится в аналитическом отчете АКРА, с которым ознакомился “Ъ”. Однако при корректировке на инфляцию выручка сопоставима с уровнем 2014–2015 годов, притом что пассажиропоток (105 млн человек) вернулся к показателям 2017 года.

Рост выручки объясняется ростом цены билета. За последнее десятилетие аналитики выделяют два периода резкого повышения цен — с 2015 по 2016 год и в 2021 году. По оценке АКРА, с учетом накопленной с 2019 года инфляции (40%) в 2023 году рост цен на билеты лишь отыгрывал «отсутствие адекватной индексации в предыдущие годы». 

Вторым фактором роста выручки авиакомпаний стало увеличение средней дальности перелета — с 1,85 тыс. км в 2019 году до 2,2 тыс. км в 2023 году, что связано с развитием внутреннего туризма.

По мнению аналитиков, наиболее значимый рост цен на авиабилеты уже произошел, а их дальнейшее существенное увеличение может негативно сказаться на объемах перевозок,  при этом операционные расходы продолжат расти из-за удорожания обслуживания парка и индексации расходов на оплату труда персонала.

( Читать дальше )