Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO) за 9 месяцев 2023 года обработал 800 тыс. ДФЭ (TEU, двадцатифутовый эквивалент) и ставит своей целью 1 млн ДФЭ, чтобы стать лидером в стране, сообщила начальник отдела продаж филиала ООО «ФЕСКО интегрированный транспорт» Елизавета Волкова.

tass.ru/ekonomika/19048595

Транспортная группа FESCO планирует до конца 2024 года провести реконструкцию своего контейнерного терминала в Новосибирске для увеличения его мощностей, сообщил коммерческий директор контейнерного терминала ООО «Фирма Трансгарант» (входит в FESCO) Дмитрий Писаренко.

«Текущих мощностей не хватает, чтобы обеспечить постоянно растущий рынок контейнерных отправок. <...> В текущем году стартовала реконструкция терминала. Она будет реализовываться в несколько этапов, текущий этап — приобретение участка в 4 га, это увеличит площадь терминала почти вдвое, уже стартовала работа по выемке грунта. В следующем году площадка будет укрепляться и бетонироваться», — сказал он.

Писаренко добавил, что к 2025 году терминал рассчитывает довести объем перевалки до 140 тыс. ДФЭ в год. Предприятие планирует обрабатывать по 30 тыс. вагонов ежегодно. 

tass.ru/ekonomika/19047049

 

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и Группа компаний «Порт Ляонин» (Liaoning Port Group, КНР) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере контейнерных перевозок из Китая на терминально-логистический центр «Белый Раст» (совместное предприятие ОАО «РЖД» и ГК «Порт Ляонин» в Московской области).

Помимо отправок контейнеров назначением на ТЛЦ «Белый Раст», стороны также проработают возможность организации железнодорожных и интермодальных сервисов из Китая, в том числе из провинции Ляонин, в другие города России.

В дополнение к этому FESCO и ГК «Порт Ляонин» изучат перспективы запуска новых морских линий из порта Далянь во «Владивостокский морской торговый порт» (входит в FESCO), а также в Санкт-Петербург по маршруту deep sea.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-gk-port-lyaonin-dogovorilis-o-razvitii-konteynernykh-perevozok-iz-kitaya-na-tlts-belyy-rast/

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов перевезла больше 66 тысяч TEU, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Так, объем перевозок на Сахалин линией «ФЕСКО Корсаков Директ Лайн» (ФКДЛ) увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 26 тысяч TEU. Суда FESCO в рамках этого сервиса совершили 60 рейсов.

Объем перевозок линии «ФЕСКО Петропавловск-Камчатский Лайн» вырос на 6%. За девять месяцев текущего года флот Группы совершил 34 рейса на Камчатку и перевез более 15,2 тысяч TEU.

Круглогодичным сервисом «ФЕСКО Магадан Лайн», соединяющим порты Владивосток и Восточный с Магаданом, с января по сентябрь Группа перевезла свыше 23,8 тысяч TEU. Суда компании совершили 39 рейсов.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-za-devyat-mesyatsev-2023-g-uvelichila-na-4-perevozki-dalnevostochnymi-kabotazhnymi-servisami/

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») расширяет сеть внутрироссийских контейнерных маршрутов и запускает регулярный железнодорожный сервис из Москвы в Омск – FESCO Irtysh Shuttle.

Поезда будут отправляться один раз в неделю от станции Силикатная. Время в пути следования до пункта назначения на станции Комбинатская составляет четыре дня. Основу грузопотока сервиса формируют товары народного потребления, строительные материалы и готовые автомобили. Планируемый объем перевозок – до 500 TEU ежемесячно.

Первый поезд FESCO Irtysh Shuttle, груженный 68 сорокафутовыми и 17 двадцатифутовыми контейнерами (общей вместимостью 153 TEU) отправился из Москвы 3 октября.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapuskaet-novyy-regulyarnyy-konteynernyy-poezd-iz-moskvy-v-omsk/

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») нарастила парк контейнеров до 170 тысяч TEU, обновив абсолютный рекорд Группы.

С целью реализации стратегии развития FESCO приобрела в этом году уже более 20 тысяч новых сорокафутовых и более 6 тысяч двадцатифутовых контейнеров. Таким образом, на 2 октября 2023 года Группа оперирует сухими универсальными контейнерами общей вместимостью 170 тысяч TEU.

На конец 2022 года в управлении FESCO находилось более 130 тысяч TEU.

Количество фитинговых платформ, которыми оперирует Группа, на сегодняшний день превышает 11 тысяч единиц.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-uvelichila-konteynernyy-park-do-rekordnykh-170-tysyach-teu/

В настоящее время в России имеется 150 000 лишних транспортных контейнеров, с которыми железнодорожные депо с трудом справляются, что отражает резкий рост китайских товаров, поступающих в страну, говорится в анализе , опубликованном в четверг торговой платформой Container xChange, базирующейся в Гамбурге, Германия.

«Существует значительное движение грузов из Китая в Россию, но очень редкое движение обратно в Китай из России», — сказал в отчете Кристиан Рулоффс, соучредитель и генеральный директор Container xChange. Это оказывает «чрезвычайно пагубное влияние на бизнес контейнерной логистики из-за высокого дисбаланса спроса и предложения».

Хотя Россия подверглась санкциям со стороны западных экономик после вторжения в Украину, правительство в Москве ожидает, что объем торговли с Китаем в этом году превысит 200 миллиардов долларов по сравнению со 185 миллиардами долларов в 2022 году, сообщает Container xChange.

Результат: обвал вторичного рынка контейнеров в Москве, которые продаются менее чем в два раза дешевле, чем в других странах мира.

( Читать дальше )

Российский магнат Зиявудин Магомедов, заключенный в тюрьму у себя на Родине в России, подал в Лондон иск о взыскании почти 14 миллиардов долларов за свои активы в ценных портовых операторах, которые, по его словам, были конфискованы. Бизнесмен подал иск в Высокий суд Лондона 20 июля против нескольких ответчиков, в том числе российской государственной атомной энергетической компании «Росатом», оператора нефтепровода «Транснефть», частной инвестиционной компании TPG и базирующегося в ОАЭ портового оператора DP World.

55-летний Магомедов утверждает, что его арест в 2018 году по обвинению в растрате привел к созданию поддерживаемой российским государством схемы экспроприации, в основном в пользу «Росатома» и «Транснефти», согласно судебным материалам.

Он утверждает, что российское государство хотело передать транспортную группу Fesco, которая управляет портами, включая ключевой порт во Владивостоке, под контроль Росатома. Он судится с TPG, DP World, Росатомом и другими компаниями по поводу предполагаемого сговора с целью приобретения его доли в Fesco, которую он оценивает в 8,8 миллиарда долларов.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») с целью диверсификации сети собственных внешнеторговых маршрутов запускает интермодальный контейнерный сервис из стран Юго-Восточной и Восточной Азии в Москву через китайский порт Далянь и пункт пропуска Забайкальск.

Начальный этап сервиса включает морскую перевозку из портов Южной Кореи, Таиланда и Вьетнама в порт Далянь. Отправка также предусмотрена из других стран Юго-Восточной Азии через хаб для трансшипмента в порту Хошимин (Вьетнам).

Из Даляня контейнеры автотранспортом перевозят до железнодорожной станции Шэньян, где их размещают на платформы и отправляют на крупнейший российско-китайский погранпереход.

На пункте пропуска Забайкальск груз проходит таможенное оформление, оттуда железнодорожные составы с контейнерами следуют до станции Ворсино Московской железной дороги.

Поезда в рамках сервиса будут отправляться из Шеньяна еженедельно. Расчетный транзитный срок доставки составляет порядка 30-35 дней в зависимости от порта отгрузки в Азии. Основа грузопотока — автозапчасти, бытовая техника, продукты питания и другие товары народного потребления.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO») и Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») отправили за сутки из «Владивостокского морского торгового порта» (входит в FESCO) десять контейнерных поездов, в том числе один сдвоенный.

Это является рекордным показателем как для Группы, так и для ДВЖД. До этого максимальное количество поездов, отправленных из ВМТП за сутки, составило семь составов.

Суммарная загрузка поездов составила в 1 347 TEU (810 крупнотоннажных контейнеров). Половина из них была направлена в Москву, остальные – в Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и казахстанский город Костанай.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-rzhd-otpravili-za-sutki-rekordnoe-kolichestvo-poezdov-iz-vmtp/