Выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в октябре составили 106,6 млрд рублей.

В сентябре — Р145,7 млрд.
В августе — Р163,3 млрд.

Всего в январе-октябре 1,545 трлн руб.

www.interfax.ru/business/990189

Цены на нефть Urals FOB в октябре находились в диапазоне $62,5-63 за баррель по сравнению с $61,5-61,75 за баррель по итогам сентября, следует из данных Argus, с которыми ознакомился «Интерфакс».

Стоимость Североморского эталона выросла чуть более чем на $1,3 за баррель — с $74,26 в сентябре до $75,58 за баррель по итогам октября.

Стоимость Urals в Приморске в октябре выросла почти на $1 за баррель: с $61,48/барр. в сентябре до $62,46 в прошедшем месяце.

Urals Suezmax FOB Novorossiysk выросла с $61,75 до $63,03 за баррель. 

Urals Aframax FOB Novorossiysk выросла с $61,65 до почти $63 за баррель.

Цена ESPO, продаваемой из порта Козьмино на востоке страны, — выросла до $71,01 против $68,34 в сентябре.

www.interfax.ru/business/989809

Продление инвестнадбавки к обратному акцизу на нефть для НПЗ еще обсуждается — замминистра финансов Алексей Сазанов.

«Да (обсуждение идет — прим. ТАСС). Сейчас просто уточняется виды установок, которые будут построены в связи с теми санкционными ограничениями, которые есть. Соответственно, удорожание финансирования обсуждается. <...> Соответственно, вот сейчас мы все вместе с бизнесом, нефтяными компаниями, Минэнерго обсуждаем. Я думаю, до конца года мы финализируем по этим вопросам договоренности», — сказал Сазанов.

«Мы договорились о согласованной позиции по демпферу о том, что он раздельно будет обнуляться, если происходит отклонение цены более чем на 10 или 20%. Вот вместе с этим единым пакетом это все пройдет», — заключил Сазанов.

tass.ru/ekonomika/22270045

Лукойл РСБУ 9 мес 2024г: выручка Р2,12 трлн (+2,9% г/г), чистая прибыль Р410,5 млрд (-35,7% г/г)




e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=17&type=3

Швейцарский энергетический трейдер Litasco нанимает опытных трейдеров и открывает кредитные линии, чтобы возродить свой бизнес в Северной и Южной Америке, который пришёл в упадок после вторжения России в Украину в 2022 году, сообщили три источника, близкие к компании.

Ни Litasco, ни её российский материнская компания, нефтедобытчик ПАО «Лукойл», не попали под санкции США, введённые в отношении многих российских организаций в ответ на конфликт на Украине. Кредиторы по всему миру всё равно прекратили финансирование Litasco, чтобы случайно не нарушить другие санкции и избежать репутационного ущерба из-за содействия торговле российской нефтью.

Это сократило открытые кредитные линии компании почти до нуля, что затруднило её способность торговать грузами на международном рынке, сообщили Reuters источники на условиях анонимности.

По словам одного из источников, усилия Litasco по возобновлению деятельности в США предпринимаются на фоне более масштабной реструктуризации и по мере того, как компания отдаляется от своего российского акционера. Litasco работает независимо от «Лукойла», сообщили два источника. Lukoil Pan Americas, американское подразделение Litasco, не занимается перевозкой грузов российского происхождения, сообщили три источника.

( Читать дальше )

Поставки российских нефтекомпаний для НПЗ Словакии и Венгрии в сентябре 2024г составили 850 тыс т нефти — Ъ. В октябре объемы отгрузок ожидаются чуть выше этого уровня.

Трейдер венгерской MOL в сентябре поставил по нефтепроводу «Дружба» транзитом через Украину около 300 тыс. тонн российской нефти. Из этих объемов 90% отгружены на НПЗ MOL в Словакию, остальные — на завод компании в Венгрии. Суммарно отправлено 850 тыс т нефти. Из общего объема поставок в эти страны около 48% обеспечила «Татнефть».

Трейдер MOL взял на себя ответственность по прокачке приобретенной у ЛУКОЙЛа нефти транзитом через Украину.  До украинских санкций ЛУКОЙЛ обеспечивал более 40% российских поставок в эти страны. Теперь MOL сама забирает эти объемы до пересечения на украинско-белорусской границе и оплачивает транзит.

По северной ветке «Дружбы» поставляются лишь транзитные объемы из Казахстана.

www.kommersant.ru/doc/7266597

Россия и Украина проводят консультации по поводу прекращения взаимных ударов по объектам энергоинфраструктуры, пишет газета Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Посредником в диалоге выступает Катар.

Собеседники FT предположили, что Москва вряд ли согласится на такую сделку, пока в приграничье Курской области находятся украинские военные.

По словам высокопоставленного украинского чиновника, который участвует в консультациях, в последние недели Москва и Киев уже сократили частоту атак на энергетическую инфраструктуру друг друга в рамках договоренности, достигнутой их разведывательными службами. Вместе с тем, продолжил источник FT, пока Киев планирует продолжать наносить удары по целям в России, включая нефтеперерабатывающие заводы. 

www.ft.com/content/69a57022-aeed-4bfe-8ada-b2ccd38f162a

www.kommersant.ru/doc/7266618

ВТБ Инвестиции обновили топ-10 российского рынка акций, добавив Яндекс и исключив бумаги банка Санкт-Петербург

Новая позиция — акции Яндекса:

Добавляем бумаги на фоне роста перед публикацией финансовой отчётности за 3-й квартал уже 29 октября. Усиление коммуникации с рынком после завершения реорганизации также способно поддержать интерес инвесторов. По нашим оценкам, бумага недооценена: мультипликатор EV/EBITDA на 2025 год на уровне 5,7х предполагает дисконт к российским IT-компаниям около 40%, — отметил инвестиционный стратег брокера ВТБ Мои Инвестиции Станислав Клещев.

Исключённые позиции — Акции банка «Санкт-Петербург»

Дивиденды за первое полугодие уже выплачены, краткосрочных катализаторов роста в ближайшей перспективе не видим.

Следить за изменениями топ-10 акций можно самостоятельно — в разделе «Витрина» мобильного приложения ВТБ Мои Инвестиции

t.me/brokervtb

Госдума РФ утвердила ускоренный рост акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в 2025 году в размере 14% и16% соответственно вместо повышения на 4,7%, которое предусмотрено действующей редакцией Налогового кодекса. Соответствующий законопроект доступен по ссылке.

Согласно законопроекту, в 2025 году акциз на товарныйавтомобильный бензин (Евро-5) будет увеличен сразу на 2.040 рублей (+13,6%) до 17.088 рублей за тонну, акциз на дизтопливо (Евро-5) повысится на 1.695 рублей (+16,3%) до 12.120 рублей за тонну. В текущей редакции Налогового кодекса (НК) в 2025 году предусматривалось втрое меньшее повышение акцизов для бензина и дизтоплива: в размере 707 рублей за тонну (+4,7%) и 490 рублей (+4,7%), утвержденное предыдущими поправками в июле этого года.

Утвержденный рост акцизов на моторное топливо увеличит сборы по налогу на 170,4 миллиарда рублей, из которых 116,6 миллиарда — за счет сверхпланового повышения. С учетом того, что акциз включается в цену топлива до начисления налога на добавленную стоимость (НДС), дополнительное повышение акциза принесет бюджету еще свыше 23 миллиардов рублей в виде НДС. В общей сложности сборы акцизов на автобензин и дизтопливо в 2025 году составят около 0,658 триллиона рублей и 0,657 триллиона рублей соответственно.

( Читать дальше )

Госдума отменила ежемесячную «нашлепку» к НДПИ на газ с 2025 г.

Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, который досрочно убирает с 2025 г. ежемесячную «нашлепку» к НДПИ на газ в размере 50 млрд руб. Поправки были внесены в парламент правительством ко второму чтению законопроекта (N727330-8), он входит в бюджетный пакет.

Госдума приняла закон о нулевом НДПИ по газу для производства аммиака и водорода во всей Арктике

Госдума приняла во втором и третьем чтении поправку в Налоговый кодекс (НК) РФ, которая вводит нулевую ставку налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для газа, извлекаемого в Арктической зоне и используемого в производстве аммиака и водорода, аналогично ставке НДПИ, которая действует в отношении газа, добываемого на Ямале.

Госдума приняла закон об изменении топливного демпфера и повышении акцизов на нефтепродукты с 2025 г.

Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, согласно которому в 2025 г. фиксируются ставки акциза на бензин и дизтопливо в расчете демпферной составляющей на уровне 2024 г. — 15 тыс. 48 рублей за тонну бензина и 10 тыс. 425 рублей дизтоплива. Документ (N727330-8) был внесен в парламент правительством 30 сентября в рамках проекта бюджета на 2025-2027 гг.

( Читать дальше )