Мэрия Нижнего Новгорода готовится увеличить запреты и расширить ограничения для электросамокатов. Сейчас рестрикции действуют в 100 общественных местах.

С 2025 года полный запрет планируется ввести на центральной пешеходной Большой Покровской улице и Верхневолжской набережной, сообщил представитель городского департамента транспорта Алексей Ростунов. Ежегодно на этих улицах совершается 60–70 тыс. поездок.

www.kommersant.ru/doc/7266434

Госдума отклонила законопроект депутатов от фракции «Справедливая Россия — За правду» об обязательной регистрации средств индивидуальной мобильности, в частности, электросамокатов.

t.me/tass_agency

В сообщении Минтранса говорится, что «Самокатчикам» и другим пользователям средств индивидуальной мобильности (СИМ) ограничат скорость. В местах, где находятся пешеходы, она не должна превышать 10 километров в час.

Планируется также ввести новый дорожный знак, определяющий территории, где движение СИМ запрещено. Появятся понятия «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «водитель СИМ». Для них распространятся требования ПДД и административная ответственность за их нарушение. Водителям СИМ будет запрещено управление транспортом в нетрезвом виде и оставление места ДТП.

1prime.ru/20240913/samokat-851558603.html

Аналитики кикшеринга Яндекс Go изучили места аренды, маршруты и длительность поездок на самокатах, а также часы, когда они пользуются наибольшим спросом. В 80% случаев сценарием аренды стал транспортный (добраться до нужной точки), а не развлекательный (покататься) маршрут.

Основные выводы

• Кикшеринг по профилю пользования становится всё больше похожим на общественный транспорт. Более 40% поездок на самокатах происходит в утренние и вечерние часы пик. Для сравнения, у такси в течение дня спрос распределяется более равномерно — на часы пик приходится лишь 32% поездок.
• 50% поездок на самокатах начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, железнодорожных станций, остановок. Самокаты используют, чтобы проехать «последнюю милю» — короткий отрезок пути, который неудобно преодолевать на другом транспорте или пешком. 
• Самокаты помогают разгружать дороги: пока идёт сезон — с весны по осень — пользователи СИМ на 23% реже вызывают такси.

( Читать дальше )

Правительство Петербурга в конце 2024 года решит, продлевать ли действие запрета на парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) в центре города. Об этом во время прямой линии сказал вице-губернатор Кирилл Поляков.

По словам вице-губернатора, власти города будут строить велодорожки (в настоящее время их около 100 км) за счет налогов от кикшеринговых компаний, а также за счет штрафов, которые платят нерадивые самокатчики. 

Поляков также сообщил, что весной 2024 года сотрудники полиции арестовали 18 тысяч самокатов, нарушающих правила парковки в городе.

www.rbc.ru/spb_sz/09/08/2024/66b5b7159a7947161743a6ac?from=regional_newsfeed

Полиция в Санкт-Петербурге продолжает рейды по изъятию электросамокатов кикшеринговых компаний с улиц города, сообщило издание «Фонтанка».

Власти ввели ограничения по скорости, также этот транспорт запрещено оставлять на некоторых улицах Петербурга.

В четверг, по данным издания, продолжающиеся не первый день рейды затронули и Петродворцовый район — в Ломоносове и Петергофе.

РБК обратился за комментарием в пресс-службу Woosh, пресс-службу «Яндекс Go» и Urent.

www.rbc.ru/rbcfreenews/664f41799a794768e1bd872e?from=newsfeed

Законопроект, касающийся изменения ответственности для пользователей средств индивидуальности мобильности (СИМ) за нарушения ПДД, поддержан правительством и внесен на рассмотрение в Госдуму. В I чтении он должен быть рассмотрен в июне. Об этом рассказал один из авторов проекта, член комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.

Артем Шейкин добавил, что «цели идти по пути Парижа и запрещать новый вид транспорта нет».

Согласно законопроекту, штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования составит до 30 тыс. рублей, за превышение скорости при использовании СИМ — в размере до 5 тыс. рублей, штраф за езду на электросамокате одновременно нескольких человек — до 3 тыс. рублей иза перевозку детей — до 5 тыс. рублей, а также штраф за оставление водителем СИМ места ДТП — до 5 тыс. рублей.

iz.ru/1701154/2024-05-23/zakonoproekt-ob-uzhestochenii-otvetstvennosti-dlia-sim-rassmotriat-v-iiune?main_click

Сервисы аренды электросамокатов Urent и Whoosh прекратили работу в Перми. Карта города пропала из приложений кикшерингов, а самокаты с логотипами компаний убрали с улиц города.

Как пояснили «Ъ-Прикамье» в пресс-службе Whoosh, данная мера носит временный характер, и представители кикшеринга прикладывают все усилия, чтобы вернуться к работе в Перми в ближайшее время.

«Самокаты Whoosh временно недоступны. О возвращении сообщим позже»,— указано в пояснении сервиса. Urent на запрос «Ъ-Прикамье» не ответил.

В конце марта 2024 года депутаты Пермской городской думы поддержали проект мэрии о введении ограничений для размещения электросамокатов в центре города. Оставлять самокаты теперь можно только на велопарковках. 

www.kommersant.ru/doc/6648906

С 1 мая в Санкт-Петербурге контролировать движение средств индивидуальной мобильности (СИМ) в рамках пилотного проекта будут пешие инспекторы и специальные автомобили с комплексами фото-видео фиксации, сообщает городской Комитет по транспорту.

«Проект предусматривает фиксацию не только нарушений парковки СИМ и движения на нем двух и более лиц, — говорится в сообщении комитета. — Планируется, что инспекторы будут фиксировать факты нарушения пользователями средств индивидуальной мобильности правил дорожного движения, а выявленные сведения о нарушениях — передаваться операторам кикшеринга для дальнейшей отработки».

www.rbc.ru/spb_sz/15/04/2024/661cee1b9a79472a51253052?from=regional_newsfeed

Российские сервисы кикшеринга Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» подписали меморандум, в котором заявили о стремлении к дальнейшему усилению безопасности в сфере использования микромобильного транспорта. Текст документа имеется в распоряжении ТАСС.

Документ направлен на развитие и укрепление сотрудничества между сервисами в области предупреждения, выявления и пресечения правонарушений при использовании арендных электросамокатов, а также обмен технологиями, знаниями и информацией для предупреждений фактов опасного вождения, которые могут повлиять на безопасность участников дорожного движения, привести к травмам и порче имущества. 

tass.ru/ekonomika/20526595