11 июня 2024 года, Москва – ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за май и пять месяцев 2024 года.

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в мае 2024 года

• Объем перевозок увеличился на 22,3% по сравнению с маем 2023 года и составил 4,6 млн пассажиров.
• На внутренних линиях перевезено 3,5 млн пассажиров, на 17,2% больше, чем в мае 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 43,0%, до 1,1 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 27,1%, предельный пассажирооборот – на 22,7%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 86,4%, увеличившись на 3,0 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 3,0 п.п. и достиг 89,5%.
• Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,5 млн пассажиров, на 25,9% больше по сравнению с маем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 30,6%.

«Пока в общем и целом нам хватает того, что у нас есть. Но план, конечно, содержит увеличение. Будем действовать в соответствии с меняющимися обстоятельствами», — заключил Мартиросов.

«Часть из них запущена в ремонт, но значительная часть простаивает — больше 20 машин все еще находится в ожидании ремонта», — сказал он журналистам. — Начать эксплуатацию нового вертолета — интегрально эффективнее, чем восстановить летную годность вертолета, который выработал свой ресурс".

«Мы достаточно подробно с ФАС отрабатывали всю нашу экономику, коллеги погрузились в наши расчеты формирования себестоимости, верифицировали ее. Эта работа длилась порядка месяца. Мы абсолютно открыты, прозрачны. И, скажем так, относительно ценообразования никаких вопросов в отношении „Аэрофлота“ нет», — отметил генеральный директор группы Аэрофлот Сергей Александровский.

«В 2024 году наша оценка от недополучения российской техники — порядка 1 млн пассажиров. В 2025 году — порядка 4 млн пассажиров. Но мы успешно компенсируем выпадающий пассажиропоток за счет более интенсивной эксплуатации текущего флота», — сообщил гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский.

«Когда мы запустим [спутниковую] группировку, — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. — В 2028 году, я думаю».

Глава госкорпорации Сергей Чемезов в интервью РБК:

— Заключил ли «Аэрофлот» твердый контракт на самолеты Ту-214?

— Да, заключил. Пока всего на 11 машин. Сроки поставки мы сейчас прорабатываем. В перспективе они хотят еще, конечно. У них при этом еще есть общее пожелание к доработке этих самолетов — у нас они рассчитаны на трех членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем.

www.rbc.ru/interview/economics/17/05/2024/664215389a7947dc93772782