«Мы знали об этой ситуации прежде, и существенного негативного влияния это не окажет на транспортную мобильность», - сообщил министр транспорта Роман Старовойт.

«В начале следующего года у нас, собственно, уже начнутся сертификационные полеты на нашем полностью отечественном ПД-14. И в конце марта — в начале апреля начнутся полеты уже в полностью импортозамещенном облике МС-21», - сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

12 ноября 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за октябрь и 10 месяцев 2024 года.

Ключевые результаты октября 2024 года

• Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 14,2% по сравнению с октябрем 2023 года и составило 4,8 млн человек.
• На внутренних линиях перевезено 3,6 млн пассажиров, на 10,3% больше, чем в октябре 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 27,4%, до 1,2 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 17,6%, предельный пассажирооборот — на 15,9%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 91,1%, увеличившись на 1,3 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 94,7%, на международных линиях – 86,2%.
• Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,5 млн пассажиров, на 11,4% больше по сравнению с октябрем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 19,4%.

Ключевые результаты 10 месяцев 2024 года

«Сегодня, если и говорить о пересмотре КПГА (Комплексная программа развития российской авиаотрасли), то профильные ведомства должны проанализировать перспективы изменения пассажиропотока и определить реальный запрос авиакомпаний — в каком году сколько самолетов они готовы будут купить. То есть программа должна быть гармонизирована с планами и возможностями перевозчиков», - считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

«Аэрофлот» повысил зарплату пилотам в среднем на 30%, сообщили РИА Новости в авиакомпании.

Повышенный расчет они получат в выплату за октябрь. Ранее компания приводила цифры:

• при налете 70 часов в месяц на широкофюзеляжных самолетах у командира будет 624 тыс руб, у второго пилота – 407 тыс руб, на узкофюзеляжных – 543 тыс и 283 тыс руб соответственно;
• при налете 85 часов в месяц на широкофюзеляжных самолетах у командира будет 820 тыс руб, у второго пилота — 530 тыс руб, на узкофюзеляжных — 707 тыс и 357 тыс руб соответственно.

t.me/World_Sanctions

«Название мы, наверное, поменяем, оно не совсем русское. Мы уже работаем над этим. Наверное, можно связать с именем Яковлева, потому что самолет был создан в КБ Яковлева. Посмотрим, сейчас идет обсуждение. Может быть, мы это предложим для обсуждения широкой публике, чтобы кто-то дал предложение», — рассказал он.

«Я понимаю, что Superjet — это какое-то нерусское название, но так сложилось. Просто в начале 2000-х, когда у нас любовь и дружба была со всеми западными странами, мы кинулись к ним в объятия, готовы были с ними сотрудничать, создавать совместную высокотехнологичную продукцию. И вот, в частности, Superjet — это продукт международной кооперации, в которую входили европейцы и американцы. И сегодня мы провели большую работу с тем, чтобы провести импортозамещение, потому что были приостановлены все поставки», — добавил он.

Россия также обратилась к Узбекистану, который рассматривает это предложение, сообщил Reuters источник в правительстве Узбекистана.

«На сегодняшний день от российской стороны не поступало официальных запросов по этому вопросу», — заявили в министерстве транспорта Казахстана. Власти Таджикистана и Кыргызстана также заявили, что не получали никаких официальных запросов. Министерство транспорта Узбекистана не сразу ответило на запрос о комментарии.