Цена АИ-92 в европейской части РФ превысила предельный уровень, при сохранении выше которого в течение месяца нефтекомпании лишатся многомиллиардных выплат по демпферу. На июльский демпфер, вероятнее всего, рост цен уже не повлияет.

Чтобы нефтекомпании лишились демпферных субсидий уже за июль, необходимо, чтобы стоимость АИ-92 сохранялась на уровне около 68 тыс. руб. за тонну до конца месяца. Это маловероятно. Тем более нефтекомпаниям было бы крайне невыгодно лишаться этой субсидии, которая в июне составила 76 млрд руб., так как она позволяет НПЗ, поставляющим топливо на внутренний рынок, оставаться рентабельными. 

Стремительное подорожание стоимости топлива с весны было вызвано намерениями Минфина сократить выплаты по демпферу вдвое, ремонтами на НПЗ, увеличением потребления, а также ростом поставок за рубеж.

Но, несмотря на восстановление производства, предотвратить увеличение котировок не удалось, чему способствовали ослабление рубля и рост нефтяных котировок.

www.kommersant.ru/doc/6111628

Болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии «Продолжаем перемены» и «Демократическая Болгария») предложила остановить действие концессии "Лукойла" на портовый терминал «Росенец» близ Бургаса.

В ответ на это в «Лукойле» сообщили, что «компания всегда полностью выполняет свои обязательства по концессионному договору, заключенному с Республикой Болгария в 2011 году сроком на 35 лет, и не видит оснований для его расторжения.

»Голословные обвинения со стороны представителей некоторых политических партий и депутатских объединений могут негативно повлиять на имидж бренда и репутацию нашей компании, которую большинство ее работников, клиентов, поставщиков до сих пор считают одним из лучших в Европейском союзе работодателей, партнеров, заказчиков. В связи с этим АО «Лукойл Нефтохим Бургас» намерено обратиться в суд для защиты своей деловой репутации", — добавила компания.

1prime.ru/business/20230720/841135197.html

«Благодаря сотрудничеству с ПИК Sense получает возможность использовать финансовый потенциал крупнейшего девелопера жилья в стране, в то время как для ПИК это партнерство означает экспозицию на новый рынок — ultra-high level проектов. По условиям соглашения управление всеми циклами реализации проектов сохраняется за нами», -  сообщил владелец Sense Юрий Матвеев

realty.ria.ru/20230720/developer-1885144327.html

Сервис Самолет Плюс вложился в агрегатор новостроек Dombook. Результатом инвестиционного партнерства сервиса и агрегатора рынка новостроек должна стать единая платформа для девелоперов, риелторов и покупателей. Через нее планируется в перспективе проводить каждую четвертую сделку на первичном рынке недвижимости. 

Для застройщиков это дополнительный канал продаж и выход на аудитории по всей стране, для риелторов —доступ к широкой базе предложений и лучшие условия от застройщиков по комиссии и бонусам за объем продаж, отметил основатель и управляющий партнер «Самолет Плюс» Дмитрий Волков.

Пользователи платформы Dombook  смогут предложить своим клиентам новостройки и финансовые продукты от девелоперской группы «Самолет», услуги по ремонту и обустройству квартир, широкую базу вторичной недвижимости от «Самолет Плюс», программы обучений и все активности комьюнити.

www.forbes.ru/biznes/493129-servis-samoleta-investiroval-v-agregator-novostroek-dombook

Запасы российской меди на складах LME по состоянию на 30 июня составили 22,7 тыс тонн против 52 тыс тонн в январе 2023 года. Рост спроса на медь обусловлен производство электромобилей и развитие ВИЭ (возобновляемой энергии). При этом запасы других российских цветных металлов — никеля и алюминия — существенно выросли.  Крупнейшие экспортеры меди из РФ — «Норникель» и УГМК.

Общие запасы российских металлов с января выросли на 63%, до 249 тыс. тонн: объемы никеля — на 18%, до 7,9 тыс. тонн, первичного алюминия — в 2,3 раза, до 218 тыс. тонн. Запасы алюминиевых сплавов снизились в два раза, до 200 тонн. 

В прошлом году LME вела консультации о запрете поставок алюминия, меди и никеля из России на свои склады. Напрямую этот запрет на деятельности российских компаний не сказывался бы, так как крупные металлургические компании, как правило, продают свою продукцию по долгосрочным контрактам напрямую конечным потребителям, а излишки — трейдерам. Российский металл попадает на склады бирж в основном в ходе вторичных сделок.

( Читать дальше )

Пшеница на мировых рынках продолжает дорожать после выхода России из зерновой сделки.






ru.tradingeconomics.com/commodity/wheat

Санкции вводятся в отношении «35 предприятий оборонного, технологического и энергетического секторов и 10 российских и белорусских граждан», сообщила глава МИД Австралии Пенни Вонг.

По словам главы внешнеполитического ведомства, в новый санкционный список были внесены организации, занимающиеся атомной энергетикой и добычей арктических ресурсов.

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/18318729

«Понимая важность глобальных поставок продовольствия, удобрений, особенно беднейшим странам, Россия несколько раз продлевала действие этой сделки (зерновой — ИФ), а западные государства под любым предлогом, да и без всяких предлогов, отказывались выполнять свои обязательства, включая снятие барьеров для нашего сельхозэкспорта.Для российских сельхозпроизводителей, для предприятий по выпуску удобрений это обернулось прямыми потерями и убытками. Вот сейчас министр (сельского хозяйства Дмитрий Патрушев) сказал, из-за дисконта 30-40% на наше зерно на мировых рынках потери российских аграриев составили, только что было сказано, если переводить в доллары, $1,2 млрд. Кроме того, рост стоимости фрахта морских судов для перевозки грузов и стоимости международных финансовых расчетов и других транзакций привели к падению рентабельности поставок в два раза», — отметил президент Владимир Путин.

www.interfax.ru/business/912367

«Рост операционных расходов авиакомпаний за пять месяцев 2023 года, он есть, он составляет 4,3% к уровню прошлого года», — министр транспорта Виталий Савельев/

На субсидирование отрасли в 2023-м было выделено 58 млрд рублей вместо 174 млрд рублей годом ранее. 

«Прямые перелеты (за рубеж) осуществляют 17 российских авиакомпаний в 24 страны. К нам летают 52 иностранные авиакомпании из 29 стран мира», — отметил Савельев.

tourism.interfax.ru/ru/news/articles/100187/