«Рост ставок может привести к тому, что торговые комплексы и бизнес-центры не смогут обслуживать кредиты и выплачивать проценты. В этом случае велика вероятность перехода объектов в собственность банков, что может негативно отразиться на состоянии объектов, так как зачастую у банков нет компетенций в управлении недвижимостью», — полагает эксперт.По ее оценке, сейчас до 80% объектов торговой и деловой недвижимости построены на кредитные средства.
«Вслед за ипотекой и потребительским кредитованием «похолодание» пришло и в автосегмент. Несмотря на масштабный ассортимент, спрос тормозят высокие рыночные ставки и изменившиеся условия из-за требований Центрального банка. Особо чувствительна ситуация для тех, кто предпочитает авто с пробегом, так как для новых работают субсидированные программы производителей с более доступными параметрами по кредитам. С учетом прогнозов по ключевой ставке и дальнейших планов регулятора ужесточать требования к автокредитам «холода» на этот рынок пришли надолго», — прокомментировал начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
«У наших компаний достаточно большой запас устойчивости, и нам кажется, что наши жесткие денежно-кредитные условия не приведут к негативным последствиям для финансовой стабильности, и у нас будет возможность обеспечить мягкую посадку», — заявила директор департамента финансовой стабильности ЦБ РФ Елизавета Данилова в рамках встречи клуба молодых экономистов.
По ее словам, в условиях высоких ставок часть компаний, более закредитованные и менее эффективные, не сможет так активно привлекать кредиты, как раньше.
ЦБ внимательно следит за тем, чтобы не возникло финансовой нестабильности, чтобы потенциальные кредитные риски были покрыты банками и не несли системных эффектов, подчеркнула она.
В зоне повышенного внимания регулятора также кредиты по плавающим ставкам, занимающие уже две трети от корпоративного портфеля.
t.me/ifax_go — Интерфакс
«Высокие темпы роста объемов выданных автокредитов в январе-сентябре 2024 года по сравнению с прошлым годом объясняются, прежде всего, эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в 2023 году. При этом после возобновления массовых поставок новых автомобилей во второй половине 2023 года выдача автокредитов начала расти.
"(Корпоративное кредитование) Продолжает расти, причем быстрыми темпами", - рассказал российский президент Владимир Путин в ходе совещания по экономическим вопросам.
«Нужно внимательно отслеживать эту динамику, обеспечивать именно устойчивый, сбалансированный рост корпоративного кредитного портфеля», — сказал глава государства в ходе совещания по экономическим вопросам.
«Мы наблюдаем несколько аномалий, как в книге братьев Стругацких „Пикник на обочине“, которые могут легко исследоваться институтами внеземных цивилизаций и культур. Это (одна из аномалий — ИФ) потеря чувствительности роста кредитного портфеля юридических лиц к ключевой ставке», - сообщил журналистам первый зампред правления ВТБ Дмитрий Пьянов.
«Что касается автокредитов, действительно, речь идет о введении макропруденциальных лимитов, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования», — заявила журналистам председатель Банка России Эльвира Набиуллина.
«Что касается макропруденциальных лимитов в корпоративном кредитовании, мы продолжаем на экспертном уровне пока обсуждать целесообразность этого введения, а если целесообразно, как могло бы это выглядеть», — добавила она.