Экс-министр финансов РФ Алексей Кудрин не исключает, что цена на нефть на короткий период может упасть до 20 долларов за баррель.

«Я не отрицаю, что падение цен на нефть может дойти до 20 долларов одномоментно, то есть на какой-то очень краткий период. Я не думаю, что большинство аналитиков считают, что это может случиться надолго, даже больше, чем на несколько месяцев. Поэтому мы ориентируемся на средние цены на нефть от 60 до 80 долларов в диапазоне на этот год», — сказал Алексей Кудрин во время пресс-конференции в Махачкале.

По его словам, то, что цена сейчас вернулась к 60 долларам, ни о чем не говорит: она может как повыситься, так и понизиться.

«Сложилось много факторов, которые пока давят на уменьшение цены на нефть. Года два-три будет привыкание мира к новым ценам. Только по истечении двух-трех лет волатильности цены вверх и вниз мир наконец осознает, какую более долгосрочную цену готовы будут все употреблять», — отметил Кудрин.

Один из ключевых каналов поставок США может оказаться заблокированным из-за забастовки докеров. Как полагают эксперты, американская экономика может понести существенный ущерб, если в ближайшее время управляющим компаниям не удастся договориться с профсоюзами докеров.

До налогов средняя зарплата работника торгового порта, разгружающего контейнеровозы, составляет $150 тыс. в год. А с бонусами за сверхурочные получается аж четверть миллиона. Однако в последнее время работодатели стали весьма ощутимо сокращать эти премии. 

Операторы терминалов в портах западного побережья США были вынуждены приостановить прием судов в четверг из-за забастовок докеров. Очередная приостановка судовых операций запланирована на субботу и продлится до понедельника. Стоит отметить, что в прошлые выходные терминальные операторы 29 портов западного побережья США также не осуществляли грузовые операции. Из-за постоянных приостановок крупные грузовые корабли не успевают разгрузиться. 

Только за последнюю пятницу в порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич прибыло 15 торговых судов, и еще 20 кораблей ожидают разгрузки. Если ситуация в ближайшие дни не изменится, то США могут столкнуться с крупнейшим логистическим коллапсом с 2004 г., когда аналогичная забастовка докеров привела к блокировке портов западного побережья. 

Компании-участники Pacific Maritime Association (PMA) пришли к выводу, что докеры намеренно затягивают процесс разгрузки кораблей, чтобы добиться получения сверхурочных. В результате членами PMA было принято решение об отказе от выплат сверхурочных, поскольку в ином случае управляющие компании могут столкнуться с серьезными финансовыми проблемами. 

Как считают в Bank of America Merrill Lynch, в случае полной блокировки портов восточного побережья в течение одной недели, потери экономики США составят $0,8-1,8 млрд, в итоге ВВП в I квартале 2015 г. может скорректироваться на 0,1-0,2% в годовом исчислении. 

«Суммарный трафик, проходящий через терминалы западного побережья, составляет около 12% от объема ВВП. Тем не менее грузы, проходящие через порты, составляют лишь 3,5% ВВП, или $600 млрд, исходя из оценок 2014 года», — считает транспортный аналитик Bank of America Merrill Lynch Кен Хокстер.

Оценка экономических последствий от приостановки работы разгрузочных терминалов в портах — довольно сложный процесс и предполагает ряд допущений. Например, исходя из грубых оценок можно прийти к выводу, что один день простоя портов обходится экономике США в $2 млрд. Однако Питер Холл из университета Ватерлоо счел такие методы некорректными. Согласно его подсчетам потери не превышали $65-150 млн в день в 2004 г., когда порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич были заблокированы в течение недели. С учетом инфляции и корректировки цен текущий дневной ущерб от простоя может достигать $150-350 млн. Исходя из этого и формируется общая оценка ущерба в $0,8-1,8 млрд.

В том случае если забастовка докеров затянется, точную сумму ущерба довольно трудно посчитать. Дело в том, что полноценных альтернативных путей поставок такого объема товаров в США нет, а следовательно, пострадать могут и крупные промышленные предприятия. Как считают эксперты, конечный результат от забастовки докеров может быть катастрофическим для экономики США, поскольку падение ВВП составит не менее 3,5%, то есть произойдет временный экономический спад.

 www.msn.com/ru-ru/money/other/забастовка-докеров-отправит-в-нокаут-экономику-сша/ar-AA9muZu

И добавили политического веса

Минувшая неделя стала самой успешной для российской валюты в этом году. За неделю курсы доллара и евро обвалились на 4 руб., откатившись к уровням 63 руб./$ и 72 руб./€. На фоне роста цен на нефть и активных попыток мирного урегулирования ситуации на юго-востоке Украины инвесторы проявили повышенный интерес к недооцененным рублевым активам.

Когда читаешь, что от падения цены нефти на $1 за баррель бюджет России теряет более $2 млрд в год, и вспоминаешь, что всего за 6 месяцев тот самый баррель подешевел со $114 до $48, впору кричать караул. Поэтому неудивительно, что к двум основным русским вопросам «кто виноват?» и «что делать?» прибавился еще один — «почему же так резко упали в мире цены на сырую нефть?»

Но беспокоит это не только россиян: десятки аналитических статей и обзоров на эту тему ежедневно появляются в мировой прессе.

Например, на прошлой неделе среди сторонников теории мирового заговора возникла такая версия падения цен на нефть: президент США Барак Обама якобы тайно договорился с шейхами Саудовской Аравии, чтобы насолить американским производителям нефти и газа из сланцевых пород. Хорошо же известно, что политиков демократической партии Америки поддерживают разные экологи и сторонники использования возобновляемых источников энергии. Они ненавидят нефтяников за то, что при сжигании углеводородного сырья в атмосферу выбрасывается углекислый газ. Который вызывает парниковый эффект и ведет к глобальному потеплению климата. А всем известно, что Барак Обама — неистовый демократ и любитель экологии.

Глава Eni Клаудио Дескальци (Claudio Descalzi) заявил о необходимости создания мирового регулятора на рынке нефти, который помог бы стабилизировать текущую ситуацию на рынке «черного золота».

«Я думаю, нам необходим нефтяной центробанк, по аналогии центробанка в финансовом мире, который дает стимулы и старается стабилизировать экономику. Нам необходимо сейчас стабилизировать эту экономику на мировом (нефтяном — ред.) рынке, потому что в конечном итоге она нас может разрушить», — предложил Дескальци, выступая на сессии Международного экономического форума в Давосе.

По его словам, компаниям нужно быть осторожными, принимая решение о сокращении инвестиций в будущие проекты. «Сейчас мы думаем, что мы будем сокращать (инвестиции — ред.) на 15-20%… Но нам нужно помнить, что принятие решений об инвестициях в нефтегазовую отрасль занимает несколько лет, то есть идет большая подготовка к этому», — сказал Дескальци.

«Поэтому слишком сильная реакция на ту цикличную ситуацию, которую мы сейчас наблюдаем в течение трех месяцев, может быть негативна для бизнеса, потому что мы можем оказаться в ситуации через 4-5 лет, когда цены могут взлететь до 150-200 долларов за баррель, потому что будет наблюдаться недостаток поставок, а спрос и индустриализация начнут реагировать, используя преимущества низких цен на нефть. И тогда у нас будут проблемы», — отметил глава Eni.

Независимым владельцам автозаправок и ряду малых и средних НПЗ грозит разорение из-за последствий налогового маневра, который вступил в силу с 1 января 2015 года. Об этом РБК рассказала председатель подкомитета по моторному топливу Торгово-промышленной палаты РФ, генеральный директор консалтинговой компании «Инфотэк-консалт» Наталья Шуляр. Владельцы АЗС из различных регионов России жалуются на рост банковских процентных ставок по кредитам для бизнеса с 15–20% до 28–50% и трудности с получением займов.

Риск для заводов

По расчетам «Инфотэк-консалт», озвученных Шуляр, из-за последствий налогового маневра, подразумевающего рост НДПИ и снижение экспортных пошлин, в 2015 и отчасти в 2016 году в зоне риска в результате маневра окажутся 12 НПЗ. В это число входят и заводы крупных компаний, не успевших пройти вовремя цикл модернизации, например заводы «Роснефти» самарской группы, но особенно – средние и малые НПЗ, принадлежащие компаниям, не имеющим собственной нефтедобычи. На экспертном совете «Транснефти» 29 декабря Шуляр заявила, что под угрозой закрытия находятся два независимых НПЗ: Ильский и «Краснодарэконефть», подчеркнув, что информация носит пока неофициальный характер. В приемной гендиректора Ильского НПЗ в конце декабря 2014 года от комментариев отказались, представитель «Краснодарэконефти» сообщил РБК, что завод продолжает работать.

Власти США заявило о намерении позволить ряду компаний поставлять из страны ультралегкую нефть — газовый конденсат, прошедший минимальную процедуру дистилляции, сообщает Financial Times.

Бюро промышленности и безопасности при Министерстве торговли США не уточнило, какие конкретные компании получат разрешение на поставки такого нефтепродукта. Ранее правительство позволило экспортировать ультралегкую нефть компаниям Enterprise Products Partners и Pioneer Natural Resources.

При этом экспорт самой нефти из США запрещен (за исключением Канады), и представители нефтяного бизнеса страны в течение последних лет добиваются отмены этого запрета, наложенного в 1970-е гг. после нефтяного кризиса с целью обеспечения энергетической безопасности страны.

Возможность появления на мировом рынке американской нефти вызывает обеспокоенность крупнейших поставщиков, опасающихся увеличения предложения, и так значительно превышающего спрос. По расчетам правительства Катара, избыток нефти на рынке составляет примерно 2 млн баррелей в сутки.

Объем добычи нефти в России в 2014 году вырос на 0,7% по сравнению с аналогичным показателем 2013 года. Он составил 526,753 млн т (10,578 млн барр. в сутки), сообщаетИнтерфакс со ссылкой на оперативную сводку ГП «ЦДУ ТЭК».

Такой объем добываемой нефти – это постсоветский рекорд. Так много нефти в день в России не добывали за все время ее постсоветской истории, уточняет Bloomberg. Наибольший объем добычи нефти в советские годы в СССР добывали в 1987 году – тогда средний объем добычи составлял 11,4 млн барр.в сутки, уточняет агентство.