Объем резервного фонда в январе 2015 года вырос на 920 миллиардов рублей, достигнув 5,865 триллиона рублей. Об этом сообщается в пресс-релизеМинфина. Рост составил 18,6 процента, тогда как Фонд национального благосостояния прибавил 16,3 процента, до 5,102 триллиона рублей.
Резкое увеличение объема фондов объясняется переоценкой активов, связанной с девальвацией рубля в конце прошлого года. Средневзвешенный курс российской валюты в январе был существенно ниже декабрьского. В валютном выражении объем фонда сократился на 2 миллиарда долларов.
Что касается доходов от размещения средств, то для Резервного фонда они составили 50 миллиардов рублей. Все эти средства были направлены в федеральный бюджет.
Резервный фонд и Фонд национального благосостояния были созданы в 2008 году после разделения Стабилизационного фонда. Фонды наполняются за счет «лишних» средств госбюджета, которые получаются от нефтегазовых доходов. lenta.ru/news/2015/02/02/reserve/
А потом первый вице-премьер рассказал о том, что происходит, собственно, с антикризисным планом. Минэкономразвития предложило вариант этого плана на весь 2015 год. Но, изучив его, в правительстве решили, что он должен быть ежеквартальным и разрабатываться совместно с профильными комитетами Госдумы.
Глава государства подчеркнул, что необходимо не размазывать средства, а оказывать адресную социальную помощь, следить за эффективностью расходования средств.
В среду российское правительство официально обнародовало антикризисный план, который предусматривает структурные реформы в области госуправления при соблюдении жесткой бюджетной дисциплины на текущий год.
Первый вице-премьер Игорь Шувалов назвал сказками слухи о возможности введения в России ограничений по валютным операциям. Об этом он заявил на экономическом форуме в Давосе.
«Мы пошли на то, чтобы действительно чуть раньше приблизить срок введения плавающего курса. Но когда это произошло — какая уже польза от того, чтобы попытаться возродить институт, который мы все вместе — и Алексей Кудрин, и Герман Греф, и я — мы вместе тогда были в кабинете у Путина, когда определяли, что нужно убить валютное регулирование и с той точки зрения, что не должно существовать контроля. И более того, я могу сказать, что его фактически очень сложно воссоздать», — констатировал первый вице-премьер, цитату которого приводят РИА Новости.
— See more at: www.nakanune.ru/news/2015/1/23/22384756/#sthash.ABZKQkaZ.dpufЗаявление председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера о том, что Россия может перевести все поставки газа для Евросоюза на трубопровод «Турецкий поток», сделанное им на этой неделе, прозвучало как ультиматум. Миллер призвал ЕС в короткие сроки построить трубопроводы до Турции, сказав, что иначе Европа не сможет получать российское топливо в случае прекращения его транзита через Украину.
Есть ли у «Газпрома» реальные основания ставить такие условия Евросоюзу? Замерзнет ли Европа без российского газа, если откажется покупать его у Москвы на границе с Турцией, а не с Украиной? Найдет ли «Газпром» покупателей на объемы топлива, которые могут освободиться в случае такого развития событий?
«Турецкий поток» является единственным маршрутом для будущих поставок российского газа, идущих сейчас транзитом через Украину. Задачей ЕС является создание необходимой газотранспортной инфраструктуры от границы Турции и Греции. У них на это есть максимум несколько лет. В противном случае эти объемы газа могут оказаться на других рынках, сказал Миллер 14 января на переговорах с членом Еврокомиссии по вопросам энергетики Марошем Шефчовичем (он сменил на этом посту Гюнтера Эттингера, который представлял ЕС на газовых переговорах с Россией последние 5 лет). Шефчович в ответ заявил, что это предложение «Газпрома» наносит ущерб имиджу российской компании как надежного поставщика, однако будет рассмотрено Европейской комиссией.
Компания «Российские железные дороги» (РЖД) просит 100 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) под залог долговых бумаг, планируя потратить эти деньги на приобретение новых локомотивов, развитие сети дорог на Дальнем Востоке и подходов к портам Балтийского и Черного морей, передают Вести.
РЖД может получить указанную сумму из ФНБ: для этого компания должна будет выпустить облигации, которые в 2015 году будут выкуплены на средства ФНБ, сообщает агентство «Финмаркет». Такую возможность отечественному монополисту пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок дает правительственное постановление, подписанное премьером Дмитрием Медведевым в конце прошлого года.
Речь идет о программах по приобретению локомотивов, развитию железнодорожной инфраструктуры восточной части Байкало-Амурской магистрали, а также подходов к портам северо-запада РФ и Азово-Черноморского бассейна. К утвержденному распоряжению приложены паспорта этих четырех проектов, инициатором которых являются РЖД.
«Сегодня нужно отказаться от этого правила», – заявил Кудрин, отметив, что курс «и сегодня плавающий, с частичным участием Центробанка через правило корзины».