Почему не стоит ждать дивидендов от энергетиков?
Потому-Шта!


В отрасли долгое время трудились вредители, которые закупали импортное оборудование до упора: турбины Симёнс, АББ, ДжиЕ и т.д.
Всё это оборудование требует запчастей, все запчасти под санкциями, т.е. закупить можно за $$ через параллельный импорт.
На это уйдёт весь кэшфлоу и на дивиденды ничего не останетсяю

А отечественное никто не развивал — сложно!
Зачем чего то проектировать и разрабатывать, если можно купить?

В последнее время тут рекламировали активно контору, которая занимается средствами индивидуальной мобильности.
Совершенно очевидно, что инвестировать в такую контору, у которой есть конкурент-монополист в виде Яндекса — суицид.
У Яндекса и самокаты круче:


Там двухподвес для комфортной поездки.

Кроме того, Яндекс может работать в минус или в ноль.
А конкуренты проедят деньги с ИПО и обанкротятся.
После этого Яндекс превратит сервис в ***
После чего у него появятся конкуренты.

Так было с такси и доставкой.

К сожалению пришёл к выводу, что акции кикшеринговых компаний недооценены.
У людей снижаются доходы, кредит на солярис 2 ляма мало кто потянет. А тут транспорт всегда под рукой.
Допустим вам нужно отвести на дачу крупногабаритный груз.
Что вы будете делать?
А вот у нас в Санкт-Петербурге для этого уже используются самокаты:



Я думаю скоро это будет частым зрелищем на дорогах общего пользования.

Хотя если честно, то я раньше думал, что самокаты это типа для педиков, типа отличительный знак.
Я очень часто наблюдал, как молодые люди катаются по городу в обнимку на самокате:



( Читать дальше )

Спорит с викингом раввин.
Спор заведомо бесплоден.
— Бог один. И он — не Один!
— Один — бог! И не один.
* * *
Раввин и викинг в жарком споре
Сошлись на том, что сила — в Торе.

Во всем виноваты евреи ©
Изобретатель Коммунизм — Карл Маркс, родился в 19 веке в Германии, из 100% еврейской семьи, был внуком раввина, воспитывался в очень религиозной семьи. Его отец работал юристом.


Дед Карла со стороны отца был раввином… и дед со стороны матери был также раввином


( Читать дальше )

Что нужно знать про Северсталь:
«Северсталь» отказалась от обкатки первого образца газовой турбины ГТЭ-65 своих же «Силовых машин».
«Северсталь» не будет устанавливать первый головной образец газовой турбины ГТЭ-65 производства «Силовых машин» на собственную ТЭЦ-ПВС для энергоснабжения Череповецкого металлургического комбината. Об этом сообщили источники “Ъ” и подтвердили в обеих компаниях. Основной акционер «Северстали» и «Силмаша» — Алексей Мордашов. Исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ «Северстали» в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.
www.kommersant.ru/doc/5978392

В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. «Силмаш» разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. «Силмаш» получил субсидию из бюджета в 5 млрд руб. на разработку турбин, рассказывал в 2020 году «Ведомостям» Тимур Липатов, тогда занимавший пост гендиректора компании. Он оценивал общую стоимость проекта в 17 млрд руб.

( Читать дальше )

У меня от дома до работы около 4 километров. Прямо рядом с домом остановка автобуса. На остановке точка складирования самокатов.
Какие у меня есть варианты?

Приступим:
1) Пройти пешком 4 километра за 15 минут/км  = 1 час. 
2) Автобус идет практически до работы 15 минут и 5 минут пешком — 44 рубля.
3) Мой супер гоночный велик — 15 минут.
4) Самокат. 50 рублей старт + 15 минут пути по 9 рублей = 185 рублей.

А сколько по вариантам за год? Округлим до 200 рабочих дней в году.
1) пешком — 5000 рублей на кроссовки
2) 44*200 = 8800 рублей
3) Велик — 4000 рублей на цепь, тормоза и покрышки
4) самокат — 37000 рублей

Итого, я не пользуясь самокатами в год буду экономить более 30000 рублей.

А кто ими пользуется? 
Те кто не считает деньги и гоняется за модой!

Мода на самокаты пройдет и закончится бизнес на самокатах.

Многие трейдеры увлекаются предсказаниями и предсказателями и прочими колдунами.
Эта книга о предсказаниях.
В книги есть глава Три лютых ига.
Это предсказание Авеля Павлу Первому. «О судьбе Державы Российской было откровение мне о трех лютых игах: татарском, польском и жидовском»
Про 1 иго вы все знаете. Про польское — речь про период смутного времени...
А вот жидовское иго — это про коммунизм.
Дело в том, что Карл Маркс был третьим ребёнком в семье трирского адвоката еврейского происхождения Генриха Маркса (1777—1838), происходившего из рода раввинов.
Полностью его звали Карл Генрих Мордехай. 
Родословная Карла Маркса не оставляет сомнения в том, что его предки по отцовской и материнской линиям были правоверными иудеями. Отец – урожденный Гешель, сын трирского раввина Леви Мордехая Маркса и Хаи, дочери Мозеса Львова – предыдущего раввина там же. Старший брат Гешеля Самуэль после смерти отца занял его место как обер-раввин. У бабушки Карла, кроме ее отца, раввинами были дед Йошуа Львов и прадеды Арон Львов, Исаак Арон, Йозеф Самуэль. Мать Карла Маркса Генриетта – дочь торговца текстилем Исаака Геймана Прессбурга, кантора в синагоге Нимвегена (Нидерланды), и Нанеты Саломон (в девичестве – Коген). Так что генофонд у Карла Маркса был вполне достаточен, чтобы стать еврейским мудрецом.

( Читать дальше )