В Санкт-Петербурге состоялась конференция Smart Lab Conf. На площадке встретились представители бирж, брокеры, эмитенты и финансовые блогеры. CEO Whoosh Дмитрий Чуйко и Head of IR Дина Максутова общались с гостями, рассказывали о компании, делились планами на будущее — для нас важно оставаться открытыми.
Получилось интересно и продуктивно: Whoosh вошел в топ-3 IR-рейтинга Smart Lab 2024! Спасибо крупнейшему инвестсообществу за высокую оценку нашей работы с частными инвесторами. Мы очень ценим ваш интерес к компании!
Да! Показываем, как это работает, на примере Калининграда: визуализировали данные о парковках в городе и посмотрели, куда можно отправиться на вушбайк-экскурсию.
Недавно мы выступали на Т-Дворе. Наша коллега, Head of IR Дина Максутова, была спикером одной из площадок, а после — поговорила с инвестиционными блогерами и узнала, почему они инвестируют в Whoosh. Читайте об этом в карточках.
Специалисты Промсвязьбанка проанализировали операционные результаты Whoosh и позитивно оценили стратегию компании, направленную на рост операционной эффективности и финансовой устойчивости.
Также аналитики отметили прогрессивную политику в сфере работы с рисками среды: федеральную кампанию Whoosh по продвижению ПДД для СИМ, ужесточение наказаний для нарушителей, организацию Школ вождения в разных городах.
Больше информации по ссылке: https://www.finmarket.ru/analytics/6194911Мы прикладываем немало усилий, чтобы пользователи Whoosh (и вообще пользователи СИМ), соблюдали ПДД. Приятно, что это замечают. Эксперты ежегодной премии «Лучшие социальные проекты России» отметили наше Культурное движение наряду с крупными проектами Сбера, ВТБ, «Дом.РФ», «Вконтакте» и других компаний.
Культурное движение выражает социальную ответственность Whoosh как лидера индустрии. Вот что мы делаем регулярно:
• проводим совместные с ГИБДД акции по профилактике аварийности;
• устраиваем лекции в старших классах школ и в вузах, разрабатываем бесплатные методические пособия для учебных учреждений;
• открываем Школу вождения в городах присутствия и учим этичному вождению;
• призываем всех пользователей сервиса проходить наше онлайн-обучение и делиться полученными знаниями;
• снимаем обучающие ролики для популяризации СИМ.
В документе зафиксированы:
• скоростные режимы для разных районов города,
• зоны и правила организации парковок,
• базовые технические требования к самокатам сервисов кикшеринга,
• особые условия проезда для районов с большим пешеходным трафиком.
Мы провели мониторинг районов и улиц, где по тем или иным причинам было необходимо ввести особые условия проезда. По результатам мониторинга мы выделили зоны с ограничением скорости и альтернативные маршруты без ограничений. Это решение учитывает интересы жителей Екатеринбурга: тех, кто передвигается на самокатах, и тех, кто выбирает другой способ перемещения.
Подобные соглашения также действуют в Санкт-Петербурге, Красноярске, Нижнем Новгороде, Казани и многих других городах.
Важно, что такая работа ведется сервисами и городом совместно, стороны слышат и понимают друг друга. Уверены, подписанное соглашение позволит сделать Екатеринбург еще лучше и удобнее для всех участников дорожного движения.
Подробнее здесь: https://rg.ru/2024/06/19/reg-urfo/v-ekaterinburge-vlasti-i-biznes-dogovorilis-o-pravilah-polzovaniia-samokatami.htmlДелаем парковки заметнее: наносим дорожную разметку на асфальте. Такие стоянки уже есть в Томске, Сочи, Краснодаре, Санкт-Петербурге, Владивостоке, Казани, Екатеринбурге, Омске и других местах.
Для Whoosh нанесение разметки не новая практика. Похожие парковки уже были в прошлых сезонах. В этом году некоторые из них мы обновили и сделали ярче, на других, в новых локациях, разметку нанесли впервые.
Эта работа согласована с местными властями: администрации городов заинтересованы в порядке, а мы — в развитии инфраструктуры для пользователей. Это помогает нам придерживаться долгосрочной стратегии: мы увеличиваем проникновение сервиса в городах и создаем единую платформу городской микромобильности.
Делимся главными операционными итогами за 6 месяцев 2024 года.
• Число поездок за этот период составило около 55,3 млн и выросло на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• В сервисе зарегистрировано 23,9 млн аккаунтов; год назад их было 15,2 млн — рост на 57%.
• География присутствия за этот период расширилась до 60 городов против 52 год назад — рост на 15%.
• Среднее число поездок на активного пользователя* с 1 января по 20 июня 2024 года выросло на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 12,8 поездки.
• Флот сервиса вырос на 50% по сравнению с 21 июня 2023 года и составил 199,5 тысячи СИМ.
__
* Совершил хотя бы одну поездку на Whoosh за этот период.
Развиваем пилотный проект в Южной Америке и открываем новый город. На старте к сервису будут подключены 1000 самокатов, а при успешных результатах — рассмотрим увеличение парка.
Почему именно Рио?
• Рио-де-Жанейро — второй по величине город Бразилии, значимый центр финансов, услуг и производства, включая нефтегазовую отрасль. Город привлекает миллионы туристов своими достопримечательностями и культурными событиями.
• Инфраструктура Рио была значительно усовершенствована в преддверии крупных мировых событий, таких как чемпионат мира по футболу 2014 и Олимпийские игры 2016 года. Сегодня в городе более 400 км велодорожек, а к 2033 году власти Рио-де-Жанейро планируют построить еще 1000 км.
• Город также становится центром технологических и инновационных стартапов, в нем есть университеты и исследовательские учреждения. В ноябре этого года в Рио-де-Жанейро состоится саммит лидеров G20, этим событием завершится председательство Бразилии в G20.
В прошлом году количество самокатов Whoosh в Южной Америке составляло около 4% от общего объема флота. В этом сезоне мы планируем удвоить этот показатель, потому что видим перспективы роста выручки в несколько раз при рентабельности не ниже, чем в РФ.
Совместно с властями Краснодарского края разработали дорожную карту развития кикшеринга — комплекс мер, который затронет:
• правовые аспекты работы сервисов аренды электросамокатов,
• вопросы формирования культуры вождения,
• развитие инфраструктуры,
• интеграцию СИМ в транспортную систему городов.
Кубань — регион, в котором самокатами Whoosh пользуются круглогодично. Поэтому мы заинтересованы в развитии инфраструктуры для СИМ, популяризации кикшеринга и долгосрочной работе с местными органами власти.
Аналогичные документы уже подписали в Воронеже, Тюмени, Хабаровске, Якутске, Омске, Барнауле.