Компания видит перспективы в развитии направления цифровой трансформации, обновлении и оптимизации собственной IT-платформы, а также внедрении дополнительных сервисов на популярных платформах для удобства пользователей.

Так собственное приложение компании пополнилось картами. С их помощью пользователь может проложить маршрут к постамату. Раньше получателю приходилось долго искать нужное устройство в торговом центре по адресу и номеру, теперь же можно посмотреть его конкретное расположение на карте в мобильном приложении, куда компания интегрировала Google Maps, Яндекс.Карты, Яндекс.Навигатор и 2ГИС.

Через приложение СДЭК можно отследить заказ, найти контакты и график работы ближайшего офиса, рассчитать стоимость доставки, вызвать курьера на дом, поменять место доставки и оплатить заказ онлайн. Фирменным приложением СДЭК пользуется около 700 тысяч пользователей, а общее число установок превысило 3 миллиона. 

( Читать дальше )

В преддверии плановой оферты в компании приняли решение снизить действующую ставку по купону с 15% до 13% годовых. Новая ставка будет действовать с июня 2021 г. (37-й купон) по май 2022 г. (48-й купон) включительно.

По условиям эмиссии выпуска серии БО-П01 облигационеры имеют право предъявить бумаги к выкупу, агентом по приобретению в этом случае выступит Банк «Акцепт». Эмитенты смогут подать свои заявки с 30 апреля по 14 мая. Дата выкупа бумаг — 19 мая. Порядок участия в оферте и сроки ее проведения описаны в эмиссионных документах, опубликованных в карточке компании на странице Интерфакс.

Начало размещения дебютного займа ООО «ПЮДМ» объемом 190 млн руб. в номинале 50 тыс. руб. состоялось в мае 2018 г. Срок обращения бумаг — 5 лет (60 купонных периодов по 30 дней каждый), выплата купона проводится ежемесячно. В обращение поступили бумаги на общую сумму 116,4 млн руб., после чего в компании решили приостановить размещение, посчитав объем привлеченных средств достаточным для пополнения оборотных средств.

( Читать дальше )

Логистическая компания СДЭК открывает новый пункт выдачи заказов с современной клиентской зоной, а также увеличивает площадь челябинского склада в 2,5 раза.

Новый офис расположился на Комсомольском проспекте, 10-г недалеко от центра Челябинска. Среди особенностей офиса можно назвать современную и комфортную зону ожидания и выдачи заказов.

Компания также расширила площадь челябинского склада, теперь его размеры — 2 200 м2. Склад оборудован современной системой видеонаблюдения, что гарантирует безопасность движения грузов. В перспективе на имеющихся площадях будет организован склад фулфилмента.

Алексей Коробков, директор Челябинского филиала СДЭК:

«В то время, когда многие компании столкнулись с трудностями, СДЭК продолжал расти и развиваться. В среднем обороты филиала увеличиваются на 40%. Поэтому в определенный момент мы приняли решение, что расширение склада важно для своевременной обработки грузов. Кроме того, мы полностью перестроили клиентскую зону для комфорта и удобства посетителей ПВЗ, которые приходят отправлять и получать посылки».

( Читать дальше )

Главное направление деятельности компании — скупка драгоценных металлов, передача их на аффинаж с целью дальнейшей продажи слитков и гранул высшей пробы банкам и ювелирным заводам.

Компания эмитировала два облигационных выпуска общим объемом 236,4 млн руб. Привлеченные инвестиции были направлены на пополнение оборотных средств, что позволило ООО «ПЮДМ» в 2020 году закупить и переработать около 2,5 тонн драгоценного металла.

Ключевые тезисы:

— Оборот ООО «ПЮДМ» за 2020 год составил 10,18 млрд руб., что на 2,48 млрд или на 31,5% больше, чем годом ранее. Рост обеспечен, главным образом, за счет роста стоимости металла на международном рынке при снижении курса национальной валюты.

— Выручка компании в 2020 году достигла значения 4,44 млрд руб., из них чистой прибыли — 50,6 млн руб. Показатели рентабельности: валовая рентабельность по итогам года составила 1,45%, рентабельность по EBIT — 2,0%, по чистой прибыли — 1,14%.

( Читать дальше )

Автопарки-партнеры сервиса заказа такси «Таксовичкоф» пополнились 19-тиместными Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter. Заказ микроавтобусов уже доступен пользователям приложения сервиса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Одним из итогов пандемии стало значительное проседание рынка легких коммерческих автомобилей (LCV). В условиях отсутствия спроса на организацию трансфера многие игроки были вынуждены приостановить деятельность. «Таксовичкоф» намерен занять просевшую нишу.

Оптимистичные прогнозы, в том числе строятся из расчета на развитие внутреннего туризма. Кроме того, в компании видят запрос со стороны b2b сегмента на расширение опций и функционала по организации развозки сотрудников предприятий. Так, в период пандемии одной из мер по минимизации рисков распространения вирусной инфекции стала развозка сотрудников. С постепенным снятием ограничительных мер клиенты сервиса не намерены отказываться от сотрудничества в организации трансфера, более того, спрос растет, и как следствие, есть необходимость расширения линейки автомобилей, поскольку минивенов недостаточно.

( Читать дальше )

Логистическая компания СДЭК по итогам 2020 стала победителем премии от ООО «Москва Карго» в номинации «Грузополучатель года на рейсах ВВЛ». Награждение прошло 14 апреля в офисе «Москва Карго».

В прошлом году через аэропорт Шереметьево было перевезено 45-50% авиагруза СДЭК. В 2021 году за период с января по апрель авиагруза стало на 12% больше, это ориентировочно 300 тонн.

ВВЛ ― это внутренняя воздушная линия, то есть рейсы, которые осуществляются внутри страны. Посылки отправителей СДЭК поступают в Шереметьево из разных регионов России, и задача компании ― быстро и вовремя вывозить его на свои склады.

Заместитель генерального директора, Коммерческий директор ООО «Москва Карго» Елена Конкина:

«Благодаря активному развитию интернет-продаж грузы e-commerce являются в настоящее время одной из наиболее востребованных категорий товаров, перевозимых воздушным транспортом. Компания СДЭК показала впечатляющие результаты по итогам 2020 г., в полной мере воспользовавшись ростом спроса на доставки данной категории грузов, и была заслуженно признана победителем в номинации «Грузополучатель года на рейсах ВВЛ».

На данный момент СДЭК доставляет посылки в 36 000+ населенных пунктов, располагает сетью из 2900+ пунктов выдачи заказов в России, а общая площадь складов компании на территории страны составляет около 100 000 кв. метров.

Эмитент ООО «Круиз» является центральным юридическим лицом и агрегатором заказов сервиса внутригородских перевозок «Грузовичкоф».

С 2019 г. ООО «Круиз» и ООО «Грузовичкоф-центр» находились в процессе реорганизации, которая завершилась в начале 2021 года полным переходом активов и обязательств от ООО «Грузовичкоф-центр» на баланс ООО «Круиз». В соответствии с объединенным балансом, активы составили 363 млн руб. Рост активов в основном пришёлся на дебиторскую задолженность, профинансированную за счет увеличения финансового долга (в большей части за счет облигационного займа).

Собственный капитал в объеме 157 млн руб., в основном, сформирован за счет переоценки нематериальных активов, которая была проведена в 2019 году.



( Читать дальше )

В рамках реализации масштабного инвестиционного проекта по строительству новой печи на предприятии отрабатывают технологические режимы стекловарения (для увеличения удельного съема стекломассы), формования и отжига изделий.

На печи установили пять стеклоформующих машин (СФМ). Специалисты уже запустили две из трех 10-секционных СФМ. Две 8-секционные СФМ будут функционировать по принципу тандема — они подключены к одному питателю, подающему стекломассу. В настоящее время на заводе осуществляют наладку оборудования, а также дополнительного электроподогрева печи. Кроме того, завершают работы по тепловой изоляции температурных швов верхнего строения варочной части. Для удобства обслуживания печи монтажники продолжают устанавливать вокруг нее решетчатые площадки с лестницами.

Сегодня производительность печи составляет 260 тонн стекломассы в сутки при проектной мощности 375 тонн, а в ходе эксплуатации мощность планируют нарастить до 400-450 тонн, что позволит выпускать от 400 млн до 450 млн единиц стеклотары в год. Печь, которая станет одной из крупнейшей в России, введут в эксплуатацию в ближайшее время. Общая производительность стекольных комплексов должна повысится на 30% или на 200 млн стеклоизделий — до 760-790 млн.

С 2018 г. объем бизнеса компании увеличился в 1,4 раза — активы выросли со 238 до 344 млн руб. на конец 2020 г. При этом до 3 квартала 2019 г. основным источником финансирования выступала собственная прибыль сети.

Размер собственного капитала за 3 года увеличился на 17,1 млн руб., до 165,8 млн руб. Финансовый долг в основном сформирован облигационным займом, кредитами, предоставленными банками «Акцепт» и «Интеза» и займами физлиц.

Долговая нагрузка находится на приемлемом уровне: доля долга в выручке на конец 2020 г. составила 38%, отношение долга к капиталу — 0,80х. В связи с увеличением финансового долга при одновременном снижении показателя EBITDA, соотношение долг/EBITDА составило 5,61х.

По итогам 2020 г. выручка компании составила 344,2 млн руб. По сравнению с 2019 г. наблюдается уменьшение показателя на 13,2%, что обусловлено снижением посещаемости из-за пандемии. Однако, к концу 2020г. потребительский спрос в значительной мере был восстановлен, что подтверждено выручкой эмитента за декабрь 2020г. — 32,3 млн. руб. В аналогичном периоде прошлого года выручка была ниже и составила 31,3 млн. руб.

( Читать дальше )

Раскрыты финансовые показатели частного независимого нефтетрейдера «Нафтатранс плюс», сформированные за 2020 год, и подведены итоги торгов марта, показавшие положительную динамику по всем 3-м выпускам облигаций компании.

На протяжении последних 3-х лет эмитент показывает стабильный рост выручки и прибыли: выручка за 2020 год составила 7,627 млрд рублей (+24,4% АППГ), чистая прибыль — 53,228 млн руб. (+93,7% к АППГ). В 4 квартале 2020 года эмитент показал максимальную историческую выручку — 2,082 млрд руб. 

Для оценки финансовой устойчивости компаний оптовой торговли, включая нефтетрейдинг, показатель Долг/Выручка является одним из наиболее значимых. У эмитента этот показатель стабильно не превышает 0,27, и на 31.12.20 г. составляет 0,26, что является значением близким к оптимальному.

Операционного потока компании достаточно с запасом для обслуживания процентной нагрузки, о чем свидетельствует коэффициент ICR, составивший по итогам года 1,39 (против 1,26 в 2019 г.). Коэффициенты Чистый долг / EBITDA (составил 8,17 против 10,36) и Долг / Собственный капитал (составил 12,06 против 14,12) также улучшились по итогам года.

( Читать дальше )