Бенчмарки, используемые системой налогообложения российской нефтяной отрасли, в текущих условиях нуждаются в пересмотре, считает основатель «Русснефти» Михаил Гуцериев.
В числе идей, с которыми предприниматель обратился в правительство, не только обусловленный ростом расходов на транспортировку сырья переход с CIB на FOB, возможность которого уже комментировал Минфин, но и отказ от использования цены Urals и долларовой привязки в НДПИ, а также отмена НДД.

www.interfax.ru/business/881453

Транснефть" подала в Арбитражный суд Москвы иски к «Роснефти» и «Башнефти» на 395,5 млн руб. и 423,1 млн руб. соответственно, следует из данных картотеки суда.

Оба исковых заявления зарегистрированы 26 декабря Арбитражным судом Москвы. Пока они не приняты к производству.

tass.ru/ekonomika/16695737

«В 15:54 (по времени Иркутска) ликвидация последствий пожара на промышленной площадке в Ангарске», — говорится в телеграм-канале главного управления МЧС по региону.

АНХК, входящая в «Роснефть», является основным поставщиком топлива для Иркутской области, Бурятии и Забайкальского края. Мощность завода составляет 10,2 млн тонн нефти в год. Номенклатура выпускаемой продукции насчитывает более 260 наименований, в том числе автомобильные бензины, дизельное топливо, масла, битумы, топливо для реактивных двигателей, бутиловые спирты и серную кислоту.

www.interfax.ru/russia/877052

ООО «РН-Ванкор» («дочка» НК «Роснефть») построило новый причал на Енисее в районе пос. Воронцово на Таймыре для нужд инвестиционного проекта «Восток Ойл», ведется строительство второго причала, сообщила пресс-служба «Роснефти».

По Северному морскому пути сюда будут поступать грузы с частями будущего магистрального нефтепровода Ванкор — Пайях — терминал «Бухта Север», а также модульные комплексы, строительные блоки, железобетонные плиты, спецтехника и оборудование для нефтеперекачивающей станции N2, которая будет построена в 15 км от поселка.

Для обеспечения функционирования объекта в Воронцово будет обустроена производственная база материально-технического ресурса (МТР) с временным вахтовым городком на 210 мест, складом ГСМ, вертолетной площадкой, подъездными дорогами и другими объектами инфраструктуры.

Добыча углеводородов «Роснефти» за 9 месяцев 2022 г увеличилась на 2,2% год к году до 4,97 млн б.н.э. в сутки, говорится в сообщении компании.
При этом в 3 квартале 2022 г. среднесуточная добыча углеводородов выросла до 5,22 млн б.н.э., что является наибольшим показателем за последние 10 кварталов, отмечает компания.

Добыча жидких углеводородов за 9 мес. 2022 г. составила 3,81 млн барр. в сутки, сохранившись на уровне аналогичного периода прошлого года. Суммарная добыча жидких углеводородов на новых крупных проектах, запущенных с 2016 г., в доле компании за 9 мес. 2022 г. составила 546 тыс. барр. в сутки, что на 7,5% выше год к году. Доля этих проектов в общей добыче жидких углеводородов достигла 14,3%.

Динамика операционных показателей и сложившаяся ценовая конъюнктура позволили Компании увеличить выручку³ на 15,7% до 7 202 млрд руб. При этом показатель EBITDA вырос на 21,8% относительно аналогичного периода прошлого года и достиг рекордного девятимесячного значения в 2 014 млрд руб. Маржа EBITDA также возросла до рекордного уровня в 28,0%.

Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, за 9 мес. 2022 г. составила 591 млрд руб. Динамика чистой прибыли была во многом обусловлена влиянием неденежных факторов. В 3 кв. 2022 г. наиболее существенное негативное влияние на прибыль оказала передача активов Компании в Германии во внешнее управление Федеральному сетевому агентству, в результате которой был признан дополнительный убыток в размере 56 млрд руб. Передача активов также привела к сокращению объема денежных средств на сумму 76 млрд руб. 

www.rosneft.ru/press/releases/item/212819/

Арбитражный суд Москвы отказал «Роснефти» в удовлетворении иска к «Транснефти» на 3,4 млрд рублей, следует из картотеки суда.
«В иске отказать полностью», — указано на сайте арбитражных судов.
Как сообщалось, «Транснефть» 23 мая получила иск «Роснефти» о возмещении убытков на 3,4 млрд рублей, связанных с инцидентом на магистральном нефтепроводе «Дружба» в 2019 году, выразившимся в загрязнении нефти хлорорганическими соединениями. При этом трубопроводная монополия отмечала, что к апрелю 2022 года во внесудебном порядке урегулировала последствия инцидента со всеми грузоотправителями, которые были в этом заинтересованы.