Аэрофлот планирует увеличение перевозок на 10% в 2016 г. Ген. директор Савельев на встрече с Путиным:

По российскому рынку авиаперевозок хочу Вам сказать, что «Аэрофлот» перевезет порядка 28,9 миллиона пассажиров, это 10% роста – то, о чем я сейчас вам говорил. Как группа мы перевезем 43,4 (миллиона – ред.) пассажиров. И тренд у нас, несмотря на рынок, Вы видите, он постоянно стабильно высокий, мы стабильно находимся в стадии роста

Если в подсчете рыночной доли использовать алгоритмы, приятные во всем мире, то рыночная доля Аэрофлота будет равна 43,3%

Надо считать, как во всем мире считается, – с иностранными перевозчиками, которые везут россиян. И тогда, как это в мире считается, у нас вот такая доля рынка. Если же мы сравниваем себя только с российскими авиакомпаниями, то, естественно, мы начинаем зашкаливать за 50%

(Прайм)

Компания в январе-августе 2016 года перевезла 19 миллиона пассажиров, +10,2% г/г. По всей группе этот показатель увеличился на 8,9%, до 28,7 миллиона человек.
Пассажирооборот группы: +12,2% г/г
пассажирооборот компании: +10,6%.
Процент занятости пассажирских кресел по группе: +2,9 процентных пункта и составил 81,9%
Процент занятости пассажирских кресел по компании: +1,7 процентных пункта — до 81,6%.

(Пресс-релиз)

Газета Ведомости вбросила инфо о том, что Аэрофлот намеревается продавать свою дочку — АК Россия. Вот что заявляет на этот счет официальный представитель Аэрофлота:

Вопрос продажи доли пакета «Аэрофлота» в авиакомпании «Россия» не стоит на повестке дня. Стратегия группы «Аэрофлот» заключается в создании отечественного авиационного холдинга, и АК «Россия» является составной его частью. Стратегия была утверждена правительством России

(ТАСС)

Достигнуты договоренности о завершении налогового маневра в 2017 году, экспортная пошлина на нефть будет снижена до 30%, а НДПИ и пошлина на мазут повышены. Об этом сообщил министр энергетики Новак.

Мы войдем в параметры, заложенные в налоговом маневре, потому что в 2016 году ставка пошлины была заморожена. И будет повышен НДПИ в соответствии с утвержденными планами по налоговому маневру. А также будет повышена экспортная пошлина на мазут до 100%. То есть здесь все согласны, что нужно завершить налоговый маневр. Поэтому здесь не идет речь о растягивании на 5-6 лет завершения ранее принятых решений, они будут выполнены. Естественно, окончательное решение за правительством. Это согласованная позиция между ведомствами

(ТАСС)

Газпром может сообщить сведения по договоренностям с европейскими партнерами о реализации Северного потока — 2 на Петербургском газовом форуме, который пройдет 4-7 октября. Пока все работы и процедуры по проекту идут по графику. (Финанз)

( Читать дальше )

Мнение ФАС:
Рекомендует устанавливать в портах тарифы в рублях для российских потребителей
Выступает за распределение 56 международных маршрутов, которые получил Аэрофлот от Трансаэро, в пользу других компаний после 26 октября/
Артемьев о тарифах:

Мы сказали (на совещании в понедельник — ред.), что первая наша рекомендация пока, а дальше будут предприняты уже другие более серьезные действия. Во-первых, для внутренних российских потребителей услуг стивидорных компаний это, безусловно, должны быть рубли. Причем тарифы должны быть снижены там, где они необоснованно были повышены

Вопрос экспортных контрактов и контрактов стивидоров с иностранными перевозчиками будет еще обсуждаться
(Прайм)
Артемьев о маршрутах:

Аэрофлот сделал очень важную вещь — подхватил эту историю с "

( Читать дальше )

Как сообщает Рейтер, министр нефти Венесуэлы Эулохио дель Пино призывает к сокращению мировой добычи нефти почти на 10% с нынешних 94 миллионов баррелей в день. Министр считает, что справедливая цена нефти — в районе $70. (РИА Новости)

Арбитражный суд Москвы 19 октября рассмотрит заявление Трансаэро о признании незаконными действия Росавиации по передаче рейсов компании группе Аэрофлот. Речь идет о 56 международных маршрутах. В Аэрофлоте говорят, что даже если эти требования  удовлетворят, то у Трансаэро все равно нет парка воздушных судов для осуществления перевозок, а также персонала. (РИА Новости)

( Читать дальше )

Роснефть и ONGC Videsh Limited подписали договор купли-продажи 11% акций в АО Ванкорнефть и акционерное соглашение. Сделка будет закрыта после получения необходимых согласований. Таким образом, доля ONGC в Ванкорнефти увеличится до 26%. Вообще, доля индийских госкомпаний по итогам сделки может возрасти до 49,9%. 16 марта ROSN подписала с консорциумом индийских компаний — Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources соглашение об основных условиях приобретения до 23,9% в Ванкорнефти. Российская компания после закрытия сделок сохранит мажоритарную долю в капитале, большинство в совете директоров, контроль над операционной деятельностью общества, а также 100% контроль над общей инфраструктурой кластера (включая нефтепровод Ванкор-Пурпе), которая в результате реорганизации Ванкорнефти была передана в управление компании-оператору РН-Ванкор. (

( Читать дальше )

Компания не будет включена в план приватизации до 2020 г., об этом заявила директор департамента корпоративного управления МЭР Оксана Тарасенко.

Компания должна остаться под присмотром государства

Также она отметила, что МЭР считает возможным установить размер дивидендов для госкомпаний на уровне не менее 50% чистой прибыли на следующие 3 года. С этим предложением выступаем Минфин, а МЭР это поддерживает (исходя из текущих бюджетных условий)
(Интерфакс)

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Аэрофлота о взыскании с Оренбургских авиалиний 2,2 млрд руб
Сумма взыскивается как долг по договору займа от 4 апреля 2016 года.
(Интерфакс)

Аэрофлот может направить на дивиденды более 25% от чистой прибыли по МСФО по итогам 2016 года. Об этом сообщил заместитель генерального директора по коммерции и финансам Шамиль Курмашов.

Максимальный уровень выплаты — 25% от чистой прибыли по МСФО, но если будет принято особое решение правительства, то более крупная сумма дивидендов может быть выплачена акционерам

(ТАСС)

МЭР не в курсе предложений Сечина правительству о продаже Башнефти за $5 млрд.  Представитель министерства: «Мы незнакомы с подобным предложением»

Общая сумма требований Нафтогаза Украины к Газпрому

( Читать дальше )