президент Группы ГАЗ В. Сорокин на автомобильном форуме Адама Смита по поводу возобновления сборки авто в Турции:

Во время кризиса в политических отношениях бизнес был заторможен. Сейчас мы активизируем его обратно, отправляем туда уже людей и восстанавливаем полный цикл производства машин. Также будем расширять линейку производимых автомобилей

Пока в планах на этот год — продать 500 машин.

Прайм

Группа ГАЗ планирует в этом году запустить сборку и продажу автобусов в Иране и сейчас ищет производственных партнеров.
Президент компании В. Сорокин:

Мы предлагаем в Иран линейку наших автомобилей, которая целиком и полностью состоит из узлов и компонентов российского производства, поэтому я не вижу сильного влияния санкционной политики США на поставку нашей техники
… делать 900 автобусов в России и отправлять их в Иран нецелесообразно — нужно иметь партнера и нужно организовывать там сборку
… мы в ближайшее время окончательно определимся и с партнером и с площадкой, где будет происходить сборка этих автомобилей и нас интересовало, чтобы автобусы и LCV собирались в одном месте. Если нам это не удастся, то у нас может быть два или три партнера. Это вопрос этого года

Компания сейчас тестирует свои автобусы, чтобы понять, смогли ли они работать в различных климатических условиях
Прайм

За январь-ноябрь, согласно мониторингу МЭР со ссылкой на Минэнерго:
Экспорт нефти +5,1% г/г и составил 233,7 миллиона тонн. В т. ч. экспорт нефти в страны дальнего зарубежья + 7,3% и составил 216,2 миллиона тонн.
РИА Новости

Экспорт газа составил 176,7 миллиарда кубов. Экспорт в страны дальнего зарубежья +12,5% г/г, до 146,7 миллиарда кубов

РИА Новости

Продажи за 5 месяцев текущего года превысили бизнес-план на 15%. Президент Группы Вадим Сорокин:

Насколько вырастут продажи по году, трудно прогнозировать. Давайте подождем, как будет развиваться страна и какая будет экономическая ситуация во второй половине года. Но настроены мы очень оптимистично

(ТАСС)

Выручка: +1% г/г до 121,2 млрд руб
Убыток: -1,9 млрд. руб (улучшение на 8%). Причины — рост стоимости материалов и комплектующих, влияние курсовых разниц на себестоимость, высокая стоимость кредитов.
(Пресс-релиз)