начальник департамента обеспечения добычи нефти и газа Лукойла Азат Хабибуллин:

По сверхвязкой — нет [роста не будет]. Государство обрезало (ближе к концу 2020 года льготы — прим. ТАСС) все льготы, поэтому все инвестиции в [развитие проектов] по сверхвязкой нефти у нас в этой связи прекратились. Мы оставили только поддерживающие инвестиции

Хабибуллин уточняет, что речь идет о десятках миллиардов рублей сокращенных инвестиций.

Лукойл изменил планы по объему добычи на Ярегском месторождении в Коми.

Добыча на Ярегском месторождении доведена до уровня 2 млн 400 тыс. тонн, при том, что в 2010 году — 650 тыс. тонн. То есть мы выросли на 1 млн 750 тысяч тонн и предполагали расти до 3,5 млн тонн. Сейчас 2,4 млн тонн — это тот максимум, который мы будем какое-то время поддерживать еще

источник
источник

Начальник департамента обеспечения добычи нефти и газа Лукойла Азат Хабибуллин в кулуарах межотраслевого мероприятия «Использование научно-технического потенциала предприятий оборонно-промышленного комплекса в интересах нефтегазовой отрасли»:

Нам дают [в рамках сделки ОПЕК+] разрешение [увеличить добычу] по 1 тыс. тонн в сутки для Лукойла. Нам разрешили увеличить добычу в феврале относительной января на 1 тыс. тонн, а в марте относительно февраля — еще на 1 тыс. тонн в сутки. В январе также увеличили на 1 тыс. тонн

Лукойл пока планирует выйти на добычу 73,5 млн тонн нефти в 2021 году, но этот прогноз учитывал изначальные намерения ОПЕК+, то есть рост добычи в рамках альянса на 2 млн баррелей в сутки (б/с) с начала 2021 года. Фактически же страны ОПЕК+ увеличили добычу нефти только на 0,5 млн б/с в январе, а в феврале — марте небольшая возможность нарастить добычу будет только у России (130 тыс. б/с) и Казахстана (20 тыс. б/с).

Среднесуточная добыча на 2021 год Лукойла была запланирована на уровне 201,5 тыс. тонн в сутки, но сейчас она составляет 194,94 тыс. тонн.
Лукойл надеется, что компании дадут возможность достичь этих объемов добычи.

источник

президент Лукойла Вагит Алекперов, на официальной странице компании в Instagram:

Весной Лукойл представит новую долгосрочную стратегию. Она будет соответствовать современным вызовам. Я обязательно расскажу, каким мы видим будущее мировой энергетики, какое место в мире будет занимать нефть, и что нам для этого предстоит сделать

Все призывы отказаться от нефти бессмысленны, поверьте — не наступило еще это время

источник

Арбитражный суд Москвы отклонил заявление  компании «Варандейский терминал» (подконтрольная Лукойлу), требовавшей признать незаконным штраф в 363 миллиона рублей.

Компания оспаривала постановление о назначении административного наказания от 23 марта 2020 года за установление и поддержание с 2015 по 2019 год монопольно высокой цены перевалки нефти – $38 за тонну.

Представитель «Варандейского терминала» пояснил, вины компании в установлении такой цены не было, поскольку еще в 2011 году, когда Башнефть и Лукойл договорились о совместной разработке месторождения имени Требса и Титова в Ненецком АО, они решили предоставить СП возможность переваливать нефть по цене $40. Для реализации проекта создали компанию Башнефть-Полюс (74,9% у Башнефти, 25,1% у Лукойла), с которым «Варандейский терминал» договорился о цене, согласованной материнскими компаниями, — сначала $40, с 2013 года – $38. Изменить ее по своей воле он не мог, заявил юрист. По его словам, никаких претензий к тарифам не было до перехода Башнефти под контроль Роснефти.

Антимонопольное дело против «Варандейского терминала» было возбуждено по заявлениям дочерних структур Роснефти — Башнефти и Башнефть-Полюса.

В 2020 году среднесуточная добыча углеводородов составила 2 064 тыс. барр. н. э./сут, что на 12,2% ниже по сравнению с 2019 годом. Сокращение добычи связано с соглашением ОПЕК+ и временным снижением объема поставки газа из Узбекистана в Китай, которые стали следствием негативного влияния пандемии COVID-19 на спрос на углеводороды.

Добыча газа в 2020 году составила 29,0 млрд куб. м, что на 17,2% ниже по сравнению с 2019 годом. Снижение связано с временным сокращением спроса на газ, добываемый в Узбекистане, со стороны Китая на фоне пандемии COVID-19.

В 2020 году объем переработки составил 58,6 млн тонн, что на 14,7% меньше по сравнению с 2019 годом. Снижение связано с оптимизацией загрузки некоторых НПЗ Компании на фоне снижения спроса на нефтепродукты и маржи переработки из-за пандемии COVID-19, а также с проведением плановых ремонтных работ.





сообщение

Лукойл запустил комплекс по производству высокоиндексных масел на Волгоградском нефтеперерабатывающем заводе.

Общий объём инвестиций Лукойла в новый объект – 10 млрд руб.

На Волгоградском НПЗ продолжается строительство второй очереди солнечной электростанции. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году, его мощность составит 20 МВт, что позволит увеличить суммарную мощность СЭС до 30 МВт.

Волгоградский НПЗ – один из самых эффективных заводов в России.  Исторически ЛУКОЙЛ вложил в его модернизацию 172 млрд руб., доведя глубину переработки до 96,7%.

сообщение

НПЗ загрузят по полной. Нефтекомпаниям предписали наполнить рынок топливом

Нефтекомпании на совещании в правительстве не смогли добиться дополнительных экономических стимулов для наращивания производства топлива. По данным “Ъ”, на совещании у вице-премьера Александра Новака 28 января Минфин не согласился пойти на корректировку демпфера. В итоге нефтекомпаниям было по традиции рекомендовано дополнительно увеличить загрузку НПЗ, даже если это приносит им убытки. По мнению аналитиков, позднее правительству все равно придется рассмотреть изменение демпфера.

https://www.kommersant.ru/doc/4663981

 

Российским угольщикам пророчат мрачное будущее

Уголь останется одним из ключевых источников энергии в мире на горизонте 5–10 лет, говорится в обзоре рейтингового агентства АКРА. Этот вид топлива имеет наиболее весомую долю (47%) в энергобалансе быстро растущих стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), на которые приходится 44% потребляемой энергии в мире. Он также имеет значительный вес в выработке электроэнергии в таких регионах, как Африка (22%), СНГ (14%) и ЕС (13%).

( Читать дальше )

Нефтяники попали в эколожное положение. Согласования документации мешают арктическому бурению

Крупнейшие нефтекомпании пожаловались в правительство на необходимость проводить государственную экологическую экспертизу проектной документации буровых скважин в Арктике. Такая норма действует для Арктики с августа 2020 года, в других регионах она не применяется. Компании считают требования избыточными и опасаются, что длительные процедуры могут затормозить ввод месторождений в разработку, что помешает достичь грузооборота Севморпути в 80 млн тонн в 2024 году. Минприроды готово пойти навстречу компаниям, но нефтяники хотят «оперативных» изменений. Вопрос особенно важен для «Роснефти», которая в сжатые сроки планирует запуск арктического проекта «Восток Ойл».

https://www.kommersant.ru/doc/4653024

 

Берлин подтвердил введение санкций США против трубоукладчика «Северного потока-2»

( Читать дальше )

Совет директоров ЛУКОЙЛа на заседании 12 января подвел предварительные итоги деятельности Компании в 2020 году и поставил задачи на 2021 год по исполнению Программы стратегического развития:

• выполнение контрольных показателей,
• обеспечение эффективности деятельности и гибкости с целью сохранения высокой устойчивости
• совершенствование системы управления и соблюдение инвестиционной дисциплины.

Компания также продолжит работу по развитию системы углеродного менеджмента и проведет актуализацию долгосрочной стратегии.

сообщение

ЛУКОЙЛ запустил в опытно-промышленную эксплуатацию Хальмерпаютинское газоконденсатное месторождение Большехетской впадины в Ямало-Ненецком автономном округе.

Пробурят 4 скважины различной конструкции, после их ввода в эксплуатацию и получения геологической информации будет принят вариант дальнейшего развития Хальмерпаютинского  месторождения.

сообщение