США не продлят лицензию, по которой Россия обслуживала госдолг

Минфин США сообщил, что не станет продлевать лицензию №9С, по которой держатели российских гособлигаций могли получать выплаты от России в долларах. Действие лицензии истечет 25 мая в 7:01 мск.

https://www.kommersant.ru/doc/5367735

Частные инвесторы в марте забрали рекордную сумму с брокерских счетов

В марте частные инвесторы забрали рекордный объем денег с брокерских счетов. Опрошенные РБК эксперты связывают отток средств с высокими ставками по вкладам и невозможностью полноценно торговать на бирже

https://www.rbc.ru/finances/25/05/2022/628cefa89a7947611d3db49e

Корейская верфь отказалась строить суда для «Арктик СПГ-2»

Давний партнер НОВАТЭКа южнокорейская верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) расторгла контракт на строительство трех СПГ-танкеров по заказу «Совкомфлота» для проекта «Арктик СПГ-2». Причиной стала просрочка платежа по контракту со стороны судоходной компании. Подобные танкеры сейчас строит и российский завод «

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предлагает обязать «Газпром» продавать определенный объем газа на бирже в России. В последние годы продажи «Газпрома» на бирже снижались, что, по мнению топ-менджера, привело к росту цен. Эту позицию поддерживает ФАС, предлагая ввести для «Газпрома» минимальный уровень биржевых продаж газа по аналогии с нефтепродуктами.

«Газпром» призывают к биржевой дисциплине – Газета Коммерсантъ № 88 (7289) от 23.05.2022 (kommersant.ru)

«Роснефть» стала все чаще отправлять нефть марки Urals на судах «Совкомфлота» в пункты назначения, включающие западное побережье Индии, где находятся частная нефтеперерабатывающая компания Nayara Energy и промышленный холдинг Reliance Industries Limited. Некоторые из грузов, поставляемых «Роснефтью» в Индию, ранее предназначались другим покупателям, однако были перенаправлены в Азию после введения антироссийских санкций.

«Газпром нефть», в свою очередь, забронировала несколько нефтяных танкеров «Совкомфлота» для транспортировки нефти марки ESPO (Eastern Siberia Pacific Ocean) в мае. Девять танкеров «Совкомфлота» уже доставили или находятся в процессе доставки нефти в Индию в 2022 году, в то время как в прошлом году подобных примеров не было. Кроме того, по меньшей мере один нефтяной танкер направляется в Китай.

Bloomberg: «Роснефть» и «Газпром нефть» бронируют все больше танкеров — ПРАЙМ, 19.05.2022 (1prime.ru)

Компания оценивает возможность выставить на торги 27,5%-ную долю Shell в нефтегазовом проекте «Сахалин-II» и 30%-ную долю ExxonMobil в проекте «Сахалин-I».

Эти предложения все еще обсуждаются и еще не были рассмотрены правлением компании.

ONGC India: ONGC weighs raising stakes in Russian oil despite Shell snub — The Economic Times (indiatimes.com)

Германия откажется от импорта нефти из России до конца года даже при отсутствии консенсуса по эмбарго в Евросоюзе, сообщили источники Bloomberg. Правительство уверено, что сможет решить вопрос с альтернативными поставками в течение шести-семи месяцев. ЕС откладывает введение эмбарго из-за позиции Венгрии.

Минэкономики Германии утверждает, что зависимость от российской нефти снизилась с 35% до 12%.

Одной из главных проблем остаются поставки на нефтеперерабатывающий завод в Шведте, который контролируется «Роснефтью».

Bloomberg: Германия откажется от российской нефти вне зависимости от санкций ЕС — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Китай намерен сдерживать рост цен за счет добычи угля

Власти Китая планируют сдерживать инфляцию в стране с помощью наращивания объемов добычи угля, заявил официальный представитель Государственного статистического управления КНР Фу Линхуэй.

https://www.kommersant.ru/doc/5354849

Bloomberg: Германия откажется от российской нефти вне зависимости от санкций ЕС

Германия откажется от импорта нефти из России до конца года даже при отсутствии консенсуса по эмбарго в Евросоюзе, сообщили источники Bloomberg. Правительство уверено, что сможет решить вопрос с альтернативными поставками в течение шести-семи месяцев. ЕС откладывает введение эмбарго из-за позиции Венгрии.

https://www.kommersant.ru/doc/5354827