Безудержный рост продолжается, а инвесторы задаются вопросом...

Да что там происходит!?

Структура выручки Камаза на 2021г:
• Грузовые автомобили: 152 млрд (64% от всей выручки)
• Автобусы, автобетоносмесители: 37 млрд (14%)
• Запасные части: 32 млрд (12%)
• Долгосрочные контракты: 6 млрд (2%)

Грузовые автомобили: в 2023г Камаз собирается произвести 50 тыс. грузовых автомобилей (+14% г/г)

Если в 2022г Камаз стал жертвой падение спроса в РФ, то в 2023г начали подпирать китайские конкуренты. И эта тенденция должна настораживать.

Лидеры рынка за первые 4 мес. 2023г (доля рынка в %):
— Камаз: 26%
— Sitrak: 16%
— Shacman: 13%

И здесь должно настораживать то, что еще в прошлом году Sitrak и Shacman имели доли на рынке грузовиков 0% и 4,5% соответственно.

Автобусы и автобетоносмесители: стабильный рост

Продажи Nefaz рухнули на 44% до 1,4 тыс шт. Однако, в 2023г они начали постепенно восстанавливаться.

Зато автобетоновозы — мегарастущий рынок для компании. Выручка ТЗА удвоилась в 2021 году, удвоилась в 2022, и продолжит расти дальше. В разборе по ТЗА соберем все данные по данному направлению.

( Читать дальше )

Вы удивитесь, но как минимум 6 компаний представляют данный сектор РФ

Список наших героев:
ТЗА (#TUZA)
Соллерс (#SVAV)
Газ (#GAZA)
Камаз (#KMAZ)
Павловский Автобус (#PAZA)
Нефаз (#NFAZ)

Средняя оценка Ranks по отрасли: 59%
Самая высокая оценка Ranks: ТЗА 95%
Самая низкая оценка Ranks: Нефаз 22%
Самая крутая динамика роста бизнеса: ТЗА
Самое сильное финансовое положение: ТЗА

Интересный факт:
ТЗА и Нефаз являются дочками Камаза
Павловский автобус — Газа



( Читать дальше )