nsk54. 👍

nsk54, Да я понял уже, внутри судна, в середине, могут быть такие каюты, полно.

nsk54, ну круто! 

nsk54, Хотя да, могут быть каюты внутри лайнера, не соседствующие с бортом судна, тогда да, таких внутренних кают без окон может быть много. Это я не учёл. Ширина то больших лайнеров ого го, поэтому внутри в середине может быть полно кают без окна, это не запрещено правилами.

nsk54. Неделя €800-900 нормальные цены. Но без окна. Палуба есть.

nsk54, Понял, внутри судна без соседства с бортом могут быть такие каюты, да. не учёл этого.

nsk54. А кстати и симпатично. 

nsk54. Именно так.

nsk54, Есть круизные лайнеры намного больше этого, и сомневаюсь, что есть каюты жилые без иллюминаторов, по международной конвенции таких кают не должно быть, ни на торговых судах, ни на пассажирах, это запрещено и это сделано в целях безопасности, причём иллюминатор должен быть такого размера, чтобы в него мог вылезть человек. Без иллюминаторов могут быть только технические помещения.
MSC Armonia — круизный лайнер класса «Лирика»,

А это самый большой круизный лайнер в мире.

nsk54. Позитифффффф!

nsk54. Только экипаж 760 человек. Неплохо. 

nsk54, а у нас на водород и газ автобусы перевели… Есть ещё на электричестве но очень неудобные…

nsk54, 

блин, там пять планок было...

фигассе)))

тормозили чем могли...

nsk54, штанга

nsk54, громче всех человек лжет самому  себе

nsk54, это было последнее китайское предупреждение

nsk54, 

nsk54, и замерзает?

nsk54, 

nsk54, я штаралась