Вы не один раз слышали о том, что Розовый Рынок будет обновлён различными интересными материалами и новыми рубриками. И вот этот день настал. Теперь на Розовом Рынке появится рубрика #ТрейдерскоеВремя, где мы раз в неделю будем разбирать наиболее примечательные истории успеха или провала знаменитого трейдера.

Брайан Хантер — канадский трейдер, прославившийся благодаря торговле деривативами. Свой путь он начал в TransCanada Corp., где быстро стал известен благодаря торговле фьючерсами на газ.


Фото оставляет желать лучшего, но это всё, что нашлось. Фото приблизительно 2003 года.

Вскоре талантливого трейдера приметили в Deutsche Bank и, как оказалось не зря! В 2001-2003 гг. деятельность Хантера принесла Deutsche Bank чуть более 69 млн. долларов. В начале 2003 года, Брайан Хантер был назначен начальником отдела торговли натуральным газом, и здесь же его постигла первая неудача: в декабре 2003 года в течение недели банк потерял 400 млн. $ из-за того, что по указанию Брайана Хантера банк занял короткую позицию с огромным плечом по натуральному газу, после чего началось мощнейшее бычье ралли. Разбирательства, впрочем, окончились в пользу трейдера, который мотивировал отказ от ответственности простой формулировкой: предсказать начало бычьего ралли было невозможно. Тогда ему всё сошло с рук…

( Читать дальше )

ОВК — сколько радости и боли в этих буквах! Нет инвесторов и спекулянтов, которые были бы равнодушны к этой компании. С ней потеряли и заработали сотни миллионов на пустом месте. Разбор этой компании на Розовом Рынке был неизбежен, я знал, что рано или поздно приду к этой точке: уж слишком много меня об этом просили. Анализ сегодня не будет классическим, мы мало будем говорить о финансовой отчётности современной. Напротив. Для понимания событий этого дня, нам нужно уйти к самым истокам...





👨‍🦳ИЗ ИСТОРИИ👨‍🦳

История ОВК начинается в далёком 2008 году. 👨‍🦳Тогда известный в широких кругах делец из Петербурга, Александр Несис, создаёт на базе (правильнее сказать даже «на пепелище») почти разорившегося Трансмаша принципиально новую компанию: Объединённую вагонную. 😉Замысел прост и изящен: создать компанию-монополиста, которая получит уникальные государственные и частные заказы на строительство вагонов для России и СНГ. 🔥🚀План реализовали стремительно: уже через пару лет ОВК стала вторым в мире производителем вагонов в мире (больше производит только китайская корпорация CRRC). Впечатляющие результаты, не так ли? Но не всё так гладко.

( Читать дальше )