Норвежский нефтянной директорат (нравится мне такое название Норвежской нефтянной главконторы) опубликовал производственные показатели страны по нефти и газу за май.

Пояснение небольшое по инфографике. Она у них довольно своеобразная. Сами столбцы это показатели по месяцам в этом году. Синие кружочки это показатели прошлого года. Красные и зеленые ромбики это прогноз самого директората.

1.Среднесуточная добыча нефти в мае 2022г. составила в среднем 1,62 млн барр./сутки.

Еврокомиссия подготовила проект частичного нефтяного эмбарго ЕС на российскую нефть.

Если верить, то удастся ввести, хоть в усеченном виде, но всё-таки 6-й пакет санкций.

Предлагается:

❌ постепенное прекращение импорта нефти, поставляемой по морю, через 6 месяцев,
❌ импорта нефтепродуктов — через 8 месяцев,
❌ поставки нефти по нефтепроводу Дружба будут сохранены, но реэкспорт нефти, поставляемой по трубопроводу, в другие страны ЕС или третьи страны будет ограничен,
❌ Болгария получит переходный период до июня или декабря 2024 г.,
❌ Хорватии будет предоставлено исключение, чтобы она могла импортировать вакуумный газойль.

Насколько я понимаю, предложенный вариант должен удовлетворить прежде всего Венгрию, Балканские страны, сильно завязанные на Российской нефтяной трубе.

📊В 2021 г. Россия экспортировала около 720 тыс. барр./сутки нефти на европейские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) по нефтепроводу Дружба, на морские поставки приходилось порядка 1,57 млн ​​барр./сутки из балтийских, черноморских и арктических портов.

Продолжается развитие ситуации по арестованной Иранской нефти.

Подробнее в статье. Кратко Греки арестовали у себя Российское судно, перевозившие Иранскую нефть и по запросу США решили её отгрузить в Америку.

В пятницу вечером Иранцы довольно жёстко ответили, на вертолетах высадившись на 2-х Греческих танкерах в Персидском заливе недалеко у своих границ и арестовали экипаж с грузом.

Тема вроде политическая, но сильно влияет на судоходство в Персидском заливе, на нервозность перевозчиков и транспортировку нефти по одному из главных нефтяных маршрутов, да и не забываем, сколько Греческих судов задействованы в транспортировке нефти и др.товаров. Плюс Российское потенциальное нефтяное эмбарго также на столе мирового нефтяного рынка.

Новость вышла поздно в пятницу, нефть импульсно прибавила около процента. Возможно в понедельник продолжится движение вверх, рынок в США на выходном, однако фьючерсы на Чикагской СМЕ торговаться будут.

С учётом низкой ликвидности в США, рынок довольно тонкий, возможна сильная волатильность. Попробую спекулятивно с утра отыграть через фьючерс.

Стремительно падает количество пробуренных, но незаконченных нефтяных скважин в США.

Запас нефти в пробуренных скважинах практически иссяк и везде снизился до технологического минимума, за 2года объем резерва в скважинах сократился в 2раза.

Т.е Американские сланцевики больше не могут их использовать, практически всё под чистую выгребли, нужно бурить новые, при чём делать это быстро и активно. А то цены в США, да и в целом в мире, сделают новый стремительный виток роста

Падает и выработка нефти на одну буровую, она снизилась на 17% от прошлогоднего максимума ─ до 1074 барр., что безусловно будет тормозить наращивание объема добычи. В текущем году ее рост по прогнозам не превысит 0,7 млн. барр./сут.

💬 Пока весь Западный мир делает ставку на Американский нефтегаз, у них там тоже во всю «шатается» отрасль.

Думаю уже скоро, заезжанный лозунг «America First!» будет снова всеми реанимирован, ибо реально ситуация в собственном нефтегазе всё хуже и хуже и требует оперативных вмешательств

Греческая нефтяная армада

Кто бы мог подумать, но Греческими судами в апреле было перевезено 60% всего Российского нефтяного экспорта морем, порядка 100 из 170млн.баррелей

В начале года на Греческую долю приходилось порядка 25%.

Ох уж эти отважные Греки, совсем ничего не боятся.Самые настоящие нефтетанкерные монополисты, пора жаловаться в ФАС😂

Танкеры из каких стран перевозят Российскую нефть

Обращает на себя внимание, доля Греческих судов, порядка 63% всех танкеров на начало мая оказались неожиданно из Греции

Китай стабильно, но не наращивает, заметно снижение по Российским и Сингапурским нефтевозам и полный отказ Финских

В группу «другие», наверняка входят Кипр со своей мутноватой юрисдикцией и большим количеством Российских денег и зарегистрированных компаний и Мальта, которая разрешает у себя регистрировать иностранные суда и «ходить» под Мальтийским флагом

💬На этом фоне, понятно Греческое, Мальтийские и Кипрское беспокойство и антиЕвропейский демарш, вчера они заявили о крайне негативном влиянии на ЕС в результате введения эмбарго на Российскую нефть и запрет для европейских судов и компаний на предоставление услуг по транспортировке и страхованию Российской нефти. Понимают, что очень быстро, Россия найдет новых игроков, кто хочет и готов заработать на Российском бизнесе и прямо об этом говорят.

Американские НПЗ на побережье Мексиканского залива, одной из главных нефтяных гаваней США очень уверенно отгружают на экспорт дистилляты, бензин, дизель, авиационный керосин… в апреле — ежедневно отгружали по 2млн баррелей в сутки, максимально рекордные отгрузки за последние 5лет


На этом фоне, резервные запасы в США наоборот на очень низких отметках, по многим дистиллятам и локациям на исторических минимумах

Нефтегазодоллары по-прежнему уверенно текут к Российским берегам, несмотря на санкционное давление и снижающиеся объемы экспорта

Правда, Китай немного подпортил макроэкономический фон со своими локдаунами, оказывая серьезное давление на мировой спрос, а соответственно и на цены на ресурсы и промышленные металлы. Пока цены для России продолжают оставаться комфортными

Очень ударный первый квартал для экономики Саудовской Аравии

Пока везде хаос и проблемы, на фоне высоких цен на нефть, ВВП вырос на 9,6%. Самый высокий показатель за десятилетие.

💬Кстати, рекомендую для прочтения книгу про становление Королевства Саудовская Аравия и мирового нефтяного гиганта Saudi Aramco. Книга называется «Saudi Inc», если в ЛитРес заказывать, имейте ввиду, что аудиоверсия с переводом робота, не очень комфортно слушать