Объединенная авиастроительная корпорация должна догнать Boeing и Airbus по объемам производства и стать «третьим мировым центром авиастроения» к 2025 году. С таким призывом  премьер Дмитрий Медведев обратился к отечественным авиастроителям.  По его словам, для достижения этой великой цели предусмотрено увеличение производительности труда в 7,5 раз. Также планируется довести долю гражданской продукции авиапрома до 50%. Сейчас она не превышает 10%, а единственный новый самолет за последние 20 лет «Суперджет -100», не пользуется  спросом не на внутреннем, ни на зарубежном рынке. Все это очень напоминает призывы Михаила Горбачева сделать АвтоВАЗ законодателем мод мирового автомобилестроения. Совершенно не понятно, что творится в головах наших вождей. Чтобы увеличить производительность труда если не 7,5 раз, что полный бред, а хотя бы в 2 раза нужны новейшие технологии и материала, котрых нет ни у нас, ни в Китае, а есть это только на проклятом Западе. И в условиях санкций они будут для нас недоступные еще очень долго, я думаю. И реализация следующего масштабного проекта ОАК —  среднемагистрального самолета МС-21, ввиду этого так же под большим вопросом. Летать по-прежнему будем на лайнерах марки Boeing и Airbus. А мечтать, как известно, не вредно.