Для дальнейшего разговора нужно кое-что прояснить в терминологии. А именно речь идёт о карме.

Многие ошибочно считают, что карма — это такой закон, по которому следует воздаяние за плохие поступки (в этой жизни или в следующей). Это воздаяние якобы этот плохой поступок искупает. Поэтому всякие там дети-уроды, жертвы преступников и т.п. — им помогать не надо, потому как якобы они мучаются заслужено и искупают свои грехи. А если им помочь, то искупление будет не полным и кармический узел не развяжется. Но, на самом деле, такая точка зрения — она вовсе не буддистская, а свойственная индуизму (и то не всем его школам). Зато она, эта ошибочная точка зрения, очень понятна западному иудео-христианко-исламскому сознанию с его представлениями о боге, грехе, страшном суде и воздаянии за грехи.

Если эту аврамическую точку зрения перенести на трейдинг, то выйдет примерно следущее (и реально ведь многие в это ВЕРЯТ).

Иудаизм: рынок создал кукл. бойся его! кукл твой, израилев, езмь кукл ревнитель. кукл выбрал евреев из всех народов. кукл любит евреев.  правильный мануал только у нас!
Христианство: Кукл явил себя через жертву куклочеловека… Искра куклова в каждом из нас. Кукл любит тебя, хоть ты грешен и не соблюдаешь мани-менеджмент. Кукл любит всех,  даже евреев и греков. Так и полюби же ты его, впусти кукла в сердце,  и окуклись! А ежели кто не уверовал в кукложертву, то у него неправильный мануал.
Ислам: у вас всех неправильные мануалы. правильный мануал только у нас.  действуй точно по мануалу, и, может быть, ты будешь помилован. Кукл создал вас всех только для того, чтобы вы поклонялись ему. Страшен гнев кукла и велика его милость.  Нет кукла кроме кукла. Пять раз в день протирай монитор. Монитор должен быть сориентирован на Ньюй-Йорк!   Соверши паломничество на НАЙС. Кукл очень не любит евреев. Кукл акбар!
--------------------

так вот, согласно буддизму — карма — это просто причина и следствие. А бога никакого нет. Причина порождает следствие. Поэтому да — любое существо страдает вследствии своих деяний, но это не значит, что оно наказано и не значит, что оно что-то искупляет. И любое существо достойно сострадания и помощи, потому что в любом существе есть природа Будды, только загрязненная и ограниченная  сансарой — точно также, как в узкой щели над пропастью  и в бескрайней степи — небо одинаково, а в чистейшем роднике и грязной луже — содержится та же самая вода. А при переходе от одной жизни к другой эти причины обуславливают состояние сознания, а это состояние сознания обуславливает его притяжение к новому рождению. Точно так же, как рука подходит к перчатке, а нога — к ботинку (и причём соответственно размеру).

И делаете вы правильные или неправильные сделки не по замыслу кукла, и не потому, что плохо себя вели. А всего лишь потому, что определенные действия порождают определенные причины.

Надпись на картинке — что ж, я могу сказать то, что изменит твою жизнь навсегда. А ты уверен, что хочешь знать это?

Итак, первая часть восьмеричного пути — правильное (совешенное)  воззрение. Мы должны понять, кто мы, где находимся и куда направляемся. Мы понимаем, что причина страданий — невежество, с его последствиями — заблуждениями о себе и о мире. В трейдинге это видно совершенно отчетливо — стоит только возомнить о себе нечто иллюзорное, например, уверовать, что вы можете что-то предсказать — результат не замедлит быть. Ити страдания можно победить лишь знанием, но не в коем случае не забвением или затуманиванием — развлечениями, опьянением, азартом и т.п.


Вторая часть восьмеричного пути, ведущего к нирване — это правильное (совершенное) намерение.  Это очень важный момент.
В буддизме рекомендуется изменить в своём сознании следующие намерения:

• намерение чувственных наслаждений заменить на отречение от мирских вещей и посвящение себя духовному пути;
• намерение злобы заменить на доброжелательность;
• намерение вреда или жестокости к окружающим заменить на сострадание.

( Читать дальше )

Итак, первая часть восьмеричного пути — это совершенное видение, т. к. понимание того, что мы находимся в пути от страдания к его отсутствию. Трейдер также находится в пути, а все пути подобосущны, и поэтому, зная один главный путь — мы знаем их все, и путь в трейдинге в том числе. Каковы составные части любого пути? Кроме собственно меняющегося пейзажа — это отправная точка, цель и тот, кто идёт. Тот, кто идёт по пути — это, на самом деле, самый важный элемент.
 
Вот по этому поводу надо сделать важное замечание. В буддизме нет никакой персональной души. Совсем. Любое существо представляет из себя совокупность изменяющихся (во времени, в порядке, в интенсивности) элементов, находящихся в более-менее длительных связях. Это относится как к физическим элементам (все в курсе, что клеточный состав вашего тела полностью сменяется за 7 лет? ) так и к элементам не-физическим. Все эти элементы соединены единым потоком сознания с красивым санскритским наименованием сантана. Имеется пять главных элементов (скандх), которые, будучи соединенными, создают то, что называют «я». Конечно, число пять достаточно условно. На самом деле «я» — лишь иллюзия. Из пяти этих элементов-сандх одна материальна и четыре «идеальны» или «умственны». Это разделение также условно, т. к. материальность или нематериальность чего-либо безусловно обусловлена свойствами воспринимающего. Например, собаки видят ультрафиолетовое излучение, а люди без специальных приборов нет. т. е. Для собак это излучение материально, а для людей — нет.


( Читать дальше )

Из психологии трейдинга нам известно, что есть два основных внутренних дракона, ведущих борьбу за трейдерский депозит — это страх и жадность.
 
Вы можете быть удивлены, но в буддизме они также являются основными линиями поведения человека. Точнее, это две первых линии, а всего их три. Поведение зависит от уровня познания и имеет три формы выражения: жажда (привязанность, страсть, жадность), отвращение (неприятие, страх) а также поведение свободное от этих крайностей. Как привязанность, так и отвращение относятся к принуждающим импульсам, они представляют собой состояние зависимости, рабства, в противоположность третьему состоянию — состоянию свободы.
 Для того, чтобы прийти к продуктивному третьему состоянию, нам недостаточно просто назвать его. Необходимо осознать, почему возникают первые два — ведь сила заключена в знании, и задав правильный вопрос получишь правильный ответ.


( Читать дальше )

 
 
 
Что приводит человека к постижению чего-то, к какому-то дейтвию? Мотивация. И эта мотивация в буддизме и в трейдинге общая. Совершенная мотивация постижения Дхармы (то, что поддерживает суть вещей — от санскритского корня дхр — держать) в буддизме — страдание. Человек осознаёт, что бытие преисполнено страданием и задаётся вопросом, как уйти от страдания. Всё дальнейшее содержание буддизма — лишь ответы на этот вопрос. Также и в трейдинге — правильная мотивация трейдинга это страдание. Будду Шакьямуни на этот путь подвигло наблюдение страдания, обусловленного старостью, болезнью и смертью. Но есть гораздо больше разнообразных форм страдания — например, невозможность жить так, как хочешь, необходимость ходить на нелюбимую работу, необходимость жить в омерзительном климате (чтобы иметь возможность ходить на нелюбимую работу). Здесь возможны варианты (можно любить работу, но не любить добираться до неё в пробках или переполненных людьми вагонах метро, или (если человек живёт в маленьком городе или селе) вышагивая под леденящим ветром по улице, отбиваясь от волков, комаров, зомби — нужное подчеркнуть. Факт в том, что совершенная мотивация исходит из страдания и это, по сути, объединяет все живые существа, то есть универсально.


( Читать дальше )

начало тут — smart-lab.ru/blog/27909.php
******
ГЕП
Прорыв уровня — это геп внутри сессии. Но от гепа прорыв отличается кардинально. Если будем знать разницу — реже будем попадаться на уловки крупного игрока. Разница в том, что гэпы почти всегда закрывают, а вот прорывы нет. В этом смысл. Прорыв нужен для того, чтобы определить рынок в новый коридор или на другой уровень.
Когда идет прорыв уровня на возросших объемах, то потом должен быть боковик (а правильнее сказать – консолидация цен) если так, то на прежний уровень цена уже не вернется, в отличие от гепа, когда цены возвращаются, закрывая геп. Так вот, после консолидации будет новая атака в том же направлении.
Понятно, что на растущем рынке шорта надо закрыть как только иссякнет коррекция по гэпу. То же и на падающем. Если утром была паническая продажа и сессия открылась гепом вниз на пару процентов, то можно смело купить в расчете взять с коррекции по гепу около процента. Не более. Против тренда нельзя отрабатывать полностью свой прогноз – немножко отдавайте прибыль рынку, и он Вас не накажет. Это одно из главных правил, которое служит залогом успеха игры на гэпах. Как вечером определить — будет утром гэп или нет: Первый и основной признак того, что завтра все-таки геп будет – это отложенный спрос при соответствующем внешнем фоне. Например, если медь подорожала, а НорНикель с момента удорожания меди не вырос, то, если за ночь медь не вернется на прежние уровни, то будет геп вверх. Так же и вниз. Если весь день Сургутнефтегаз своими покупками поддерживал стратегический покупатель, а нефть шла вниз в конце сессии (не днем, а именно в конце – это принципиально), то будет геп вниз. Кстати, если нефть весь день шла вниз, а Сур держали и не давали упасть против нефти, то это значит, что сохраняется спрос со стороны покупателя и на завтра. Таким образом, если в конце сессии быстро меняется ситуация, а рынок на это не реагирует, то скорее, всего будет геп. Но самое интересное, от того, как именно отреагирует рынок, мы различаем гепы на «правильный» и «неправильный». Правильным гепом мы считаем классический отложенный спрос или отложенное предложение. Как например геп вниз в первых числах 2007 года был «правильным». За наши праздники сильно упала нефть, и наш рынок весьма адекватно отреагировал на это падение, как бы компенсируя «возможное» снижение рынка, если бы мы всё это время работали. В свою очередь «неправильным» считается тот геп, который совпадает с ожидаемой коррекцией, но сам не имеет причин для свершения. Например, если бы за рождественские каникулы нефть так не упала, а геп вниз все равно бы случился, то он был бы неправильным, так как собственно драйвер предыдущего роста в обратную сторону не отработал. А само снижение ожидалось (в виду коррекции), но должно было произойти плавно, а не гепом. Так на рынке бывает, поэтому такие гепы и называют «неправильными». Почти всегда их закрывают.


( Читать дальше )

наткнулся тут где-то, где уже не помню на файл с правилами, которым Пушкарёв обучал своих учеников. Никакой гарантии, что это правила именно Пушкарёва, кроме слов чела, их запостившего, нет. Ссылку не помню.  Но ознакомиться с ними в любом случае небезынтересно.

****
Паника и обвал
Паника это или Обвал. Ну, первое — это новости. Имеется в виду оценка новости, сколько она может стоить. Второе –это отклонение от средней. Например, если для Лукойла снижение за день в среднем это до одного процента, как и рост 1-1,5%, то движение от 2-2,5% можно рассматривать как сигнал на Панику либо Обвал. Третье – это сроки выполнения тренда. То есть, какой срок и путь проходит движение до обратного отскока. Паника идет одним днем, а Обвал в два-три захода по два дня в течение полутора недель. если сильное движение днем к вечеру выкупают хотя бы частично, а на завтра цена не падает, то мы то движение считаем Паникой, которая уже завершилась. А если будет отскок «дохлой кошки», а на завтра продолжение падения, то это уже пахнет Обвалом и можно смело шортить под третий день. Но главное – это объем. Для Паники нормальное движение пару-тройку дней. Это временной критерий. По величине это порядка -7%. По объемам вдвое выше предыдущего среднего за две недели. По Обвалу по времени это порядка месяца. Если больше, то говорим о тренде вниз. При этом, переход от Обвала к нисходящему тренду происходит через краткосрочную коррекцию. Не путать с отскоком. Критерий по объемам тоже отличен от Панических. Здесь объемы не зашкаливают, как при Панике, но конечно, выше, чем на предыдущем тренде. Связано это с увеличением предыдущей активности. В процентном критерии, размер Обвала может доходить до -30%, хотя обычно это -15-20%.


( Читать дальше )

потому что они искренне расказывают о неудачах.  Все гуру делятся на три категории — аферисты, неудачники и будды.  Будды самая лучшая категория, но они встречаются очень редко. Их можно опознать по тому, что, во первых,   их совершенно не интересуют деньги, слава и т.п. а во-вторых они зачастую говорят совсем не то, что вы хотите от них услышать. Потому что цель будд — изменить декорации к своему сну, которыми вы  и являетесь, т.е. милосердие будды по отношению к вам сродни вашей заботе о своей обуви.

Афериста узнать проще всего по тому, что он окутывает вас некой гипнотической аурой. Это как правило, харизматическая личность, травящая анекдоты или брутально матерящаяся (что вызывает в сознании таргет-группы иллюзорную надежду = он такой же гопник, как я, значит, у меня тоже получится). Особая группа — аферисты-мазохисты. Они периодически каются в грехах и говорят, что они мудаки. При этом подразумевается, что мудаки они под влиянием некоего ужасного и непреодолимого фактора, а в остальное время они супер.  Ещё одним частым признаком афериста является его активная критика других   — это, вообщем, банальное устранение конкурентов.

( Читать дальше )

В рамках основного стратегического замысла (см. smart-lab.ru/blog/24746.php) всё идёт по плану. По некоторым инсайд-данным в эти выходные намечается начинать мочилово Башера, по той же технологии что и  Каддафи, Турция уже готова (http://www.lenta.ru/news/2011/11/25/kurds/). Может быть, не прямо в воскресенье, но в любом случае, нефть сильно подорожает.
Предвидя возражения по поводу предвыборных медведоспичей, нашёл тут демотиватор.

Наткнулся тут на потрясающую своей наглостью схему. Откаты, попилы — всё это детский лепет. Инвестировать в рашку надо  так:

— начало цитаты ---
Стоимость проезда легкового автомобиля по первому участку трассы Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 км составит 6,38 руб. за 1 км. Для среднетоннажных грузовиков проезд будет стоить 9,56 руб. за 1 км, а для тяжелых грузовых машин – 12,75 руб. Автобусы с числом мест более 30 и прочий крупногабаритный транспорт – 20,4 руб. за 1 км.
«Северо-Западная концессионная компания» (ООО «СЗКК») уже приступила к возведению скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км





Правда, в Минтрансе заявили, что итоговую стоимость проезда по трассе Москва-Петербург нужно будет рассчитывать не по формуле «6,38 руб. умножить на 684 км» (получается 4 364 рубля). Дело в том, что подобные цены будут использоваться только на тех участках, которые строятся в рамках концессии, – это делается для того, чтобы инвесторы быстрее окупили вложенные средства. Речь в данном случае идет об участках с 15-го до 58-го км, от 58-го до 149-го и с 646-го по 684-й километр на въезде в Петербург.

А вот участки с 149 по 646 км будут строить за счет бюджета. И там стоимость проезда составит всего 1 руб. за 1 км. В итоге, как подсчитали в Минтрансе, стоимость проезда из одной российской столицы в другую составит 1594 руб.

Комментарий.
Расчет для частного легкового автомобиля:
((58-15)+(149-58)+(684-646))*6,38= 172*6,38=1 097 руб. — в карман «концессионеров»

( Читать дальше )