1.Структурная перестройка в условиях милитаризации экономики невозможна.Милитаризация экономики самовоспроизводящийся процесс.Лобби сформировавшееся — люди с ружьем — не позволят свернуть военное производство даже в мирное время.Гражданское производство будет деградировать, импорт расти. А когда надумают таки проводить конверсию, выяснится что ни технологий, ни кадров — нет. 

все верно

Laukar, ну так и акции будут покупать по ценам как при союзе

Honestler, ну. Раньше евреи из фрс печатали и доставалось всем кто хорошо себя вел. Терь нет)

frsd, курсом исправляли дела 3 раза после «твердо и четко» и не помогло. 

mapik, шортом можно заработать если падение -30% за день. А ждать 1.5 пока туда скатимся как?

kuzbass_oleg, по 1700 по мамбе напишу. Будет не оч смешно

Oleg Kotov, дюма меньше написал

Владимир, вы ваще не варите в машинах… Вообще… Я сравниваю с таким же тягачом как ман… Так вот шахман это как бы вам обьяснить… Шахман это в сравнение с ним просто сплошной брак и куета, а легковушки так совсем это даже не машины а фольга фольга в кузове фольга в двигателе, лично у нас КамАЗы тянут половину работы… Не спорьте Китай покупают либо дебилы либо у кого совсем нет выбора

Александр Исаев,

BorisTheBlade, вы думаете что старые першинги будут утилизировать по Воронежу? 🤔

Виктор Токарев, согласен. Но решения принимают другие люди…

Виктор Токарев, информация к сведению… У ядерного оружия тоже есть срок годности…

Виктор Токарев, сравнивать легковушку и тягач как-то странно. Шахманы за эти 30000 уже окупились 2 раза. Их можно продать среднеазиатам и купить новые. И не паритья с ремонтом. Вы сравните их с Камазами! Те, которые через 3км уже ломаются. С завода брак идёт. Посмотрите на продажи камазов и шахманов! Бизнес не дурак — умеет считать деньги! Камазы никто не берёт, а на шахманы очередь стоит. Знаю от диллера Камазов. Калина как автомобиль адекватный. Имеет право на жизнь. Для бедняков. Но это убогий автомобиль. Как и Лада Веста и тем более Гранта. Любой Китаец на 2 поколения развитее этого мусора. А на надёжность ещё рано смотреть. Нет статистики. В корейцах точно так же совневались каких-то 10-15 лет назад. Теперь это чуть ли не эталон качества. В то же время немецкие авто — просто сыпятся.

Oleg Kotov, вы не проводите параллели между мятежом Корнилова и мятежом Пригожина.?.. Не все развивается одномоментно

Lippia, вам не кажется что ваша схема слишком проста?
Вы точно уверены что ваши акции после того как вообще останутся ?

Если мы рассматриваем заморозку бирж то Какие есть риски-
1. Яо война
2. Деприватизация
3. Банкротство
4. Исчезновение в стиле 1990 год.

Cash, ракетной ядерной или не ядерной войны не миновать, ответка чего кого и на что уже всё относительно. Одна случайно упадет потом вторая поближе потом третья… Так всё уже и началось

Владимир, я тебя полюбил, я тебя научу, лада калина без ремонта у отца ездит 10 лет 300000 пробег, а шахман два тягача промышленный оба встали на капиталку движка после 30000… Есть даже клуб китайцев по несчастью которые проклинают китайские авто- мусор

«Структурная перестройка»

Ну да, ну да. Вот Музыканты сейчас в 1000 раз поменяются местами в креслах и точно заиграют.


Не будет никакой структурной перестройке. Просто дальше всё будет идти самотеком своим. Стабильность же)

BorisTheBlade, долетит не до Москвы, но долетит куданьть