Первые прибыльные сделки на рынке дают понять, что все достаточно просто: определил направление тренда и либо купил, либо продал и забрал прибыль. Пробовал торговать на форекс, на америке, на ММВБ, и на Forts. Сейчас по прошествии нескольких лет, после: бессонных ночей, бесчисленных взлетов и падений, побед и разочарований, полного опустошения и не один раз, снова пришло понимание, что на рынке все просто и не надо ничего усложнять. 

По другому стал смотреть на уровни и трендовые линии, видно опыт дал о себе знать. Пропало желание заключать огромное количество сделок и стать богатым. Появилось уже почти нейтральное отношение к деньгам, как к потерям, так и к прибылям. При торговле стал использовать уровни и трендовые линии. Понял, что для прибыльной торговли, любого из этих способов достаточно, а еще лучше, если и то и другое. 

Наставника не нашел, грааль тоже. Вот такая моя маленькая история длинною в несколько лет. Понять, что все просто в начале пути, и осознать тоже самое спустя несколько лет. Для себя сделал один вывод, что причина всех печалек в трейдинге это отношение к деньгам. У многих если спросить: сколько вы хотите заработать? последует ответ: МНОГО, не знаю сколько! Большое желание заработать — погубит любого трейдера.

Всем профитов и поменьше бессонных ночей.

В своем блоге Элон Маск пишет, что новая «сестра» Теслы SolarCity организовала на острове в Тихом океане полное самообеспечение жителей электроэнергией. Остров Ta'u в Американском Самоа в 6,5 тыс. км. от побережья США теперь имеет в своем распоряжении сеть солнечных электростанций и сеть батарей для ее хранения. Мощность сети — 1,4 мегаватта, а емкость батарей — 6 мегаватт-часов, которые обеспечивают Tesla powerpack. Этого достаточно, чтобы снабжать всех жителей острова — около 600 человек. Благодаря солнечной энергии отпадает необходимость в доставке на остров 500 тыс. литров дизельного топлива ежегодно. На установку сети потребовался год, проект финансировался местными властями.

Местные жители довольны, поскольку теперь они не зависят от поставок дизельного топлива на остров. Некоторые жители утверждают, что были времена, когда приходилось ждать судно с топливом по два месяца. Когда запасы дизельного топлива подходили к концу, то приходилось экономить, пользуясь электричеством только по утрам и вечерам: системы водоснабжения на острове использовали насосы, и все в деревне зависело от работоспособности этого насоса.

Ну собственно фотографии:

3-6 января 2017 года торги на рынках Московской биржи проводятся с учётом следующих особенностей:

— на фондовом и срочном рынках торги проводятся в обычном режиме;

— на валютном рынке и рынке драгметаллов проводятся торги по всем инструментам, за исключением сделок с датой исполнения обязательств в день заключения сделок (расчетами today) и сделок своп, дата исполнения обязательств по первым частям которых приходится на день заключения данных сделок своп;

— на рынке стандартизированных производных финансовых инструментов (ПФИ) торги не проводятся.

31 декабря 2016 года — 2 января 2017 года, а также 7-8 января являются выходными днями на всех рынках Московской биржи.

Таким образом, в период новогодних праздников торги российскими акциями не будут проходить лишь в один будний день — 2 января.