Лукойл

👉 Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июля по 14 августа составила 70,7 доллара за баррель, или 516 долларов за тонну. Месяцем ранее она составляла 73,6 доллара за баррель

👉 Пошлина на светлые нефтепродукты и масла снижается до 19,3 доллара с 20,3 доллара за тонну, на темные — до 64,6 доллара с 67,8 доллара. Пошлина на экспорт товарного бензина снижается до 19,3 доллара за тонну с 20,3 доллара, а прямогонного (нафты) — до 35,5 доллара с 37,2 доллара за тонну

👉 Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит 69,9 доллара, на чистые фракции СУГ — 55,9 доллара, а на кокс — 4,1 доллара за тонну

На заседании Совета директоров ПАО «ЛУКОЙЛ» было отмечено, что основные задачи первого полугодия, определенные планом, бюджетом и инвестиционной программой 2021 года, организациями Группы «ЛУКОЙЛ» выполнены.

ЛУКОЙЛ уже вернул в работу более половины остановленных в мае 2020 года скважин и продолжит наращивать объемы добычи нефти в России в соответствии с динамикой внешних ограничений.​

ЛУКОЙЛ — Пресс-релиз (lukoil.ru)

Выручка нефтяника выросла 2,23 раза по сравнению со II кв. 2020 г. – до 2,2 трлн руб. на фоне высоких цен на нефть и нефтепродукты. А также увеличение добычи нефти на фоне пересмотра сделки с ОПЕК+ и снятием карантинных ограничений.

БКС открывает новые фонды в расчете на своих клиентов

Управляющая компания БКС выводит на биржу сразу десять открытых паевых инвестиционных фондов (ОПИФ). С учетом большого числа клиентов финансовой группы (ФГ) БКС УК может рассчитывать на интерес к продукту. Другие управляющие компании пока предпочитают запуск новых биржевых фондов.

https://www.kommersant.ru/doc/4965353

«Аэрофлот» готовится к введению платы за выбросы СО2

Российские авиакомпании начинают готовиться к новым требованиям ICAO, предполагающим плату за выбросы СО2 на международных рейсах с 2027 года. Как выяснил “Ъ”, «Аэрофлот» и «Газпром нефть», обсуждают соглашение о поставках «зеленого авиатоплива». Исследует возможности в этом направлении и S7. Пока такое топливо в разы дороже обычного, но и расходы на выплаты ICAO будут немаленькими — по подсчетам аналитиков, объем выплат для российских перевозчиков может составить €250 млн в год, и почти половина придется на «Аэрофлот».

«ЛУКОЙЛ» опубликовал сильные цифры за 2К21, которые превзошли наши оценки и ожидания рынка. Выручка, EBITDA и чистая прибыль оказались на 5%, 3% и 9% выше консенсуса соответственно. Исходя из величины FCF, доходность по дивидендам за 1П21 составит солидные 5,3% – это 47% уровня годовых дивидендов за 2021, согласно консенсус-прогнозу. «ЛУКОЙЛ» торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2021П 3.6x, что соответствует дисконту в 8% относительно аналогов в отрасли. Мы подтверждаем наш долгосрочный позитивный взгляд на «ЛУКОЙЛ» как на одну из лучших акций стоимости.

Согласно статистике Росавиации, в российских аэропортах в августе топливозаправка подорожала относительно июля в среднем на 4%, до 55 240 рублей за тонну, а к началу года — в среднем на 18%.

В августе повысили расценки:

в «Шереметьево»
«РН-Аэро» (структура «Роснефти») +4,4% к июлю, до 51 327 рублей за тонну топлива,
«АЭРО-Шереметьево» (СП «ЛУКОЙЛа» и структуры частных владельцев аэропорта) +3,3%, до 52 400 рублей.
«Газпромнефть-Аэро Шереметьево» сохранило цену на уровне 48 600 рублей за тонну.

В российских аэропортах топливо подорожало на 18% с начала года (interfax.ru)