Роснефть

Газпромбанк пересмотрел свои инвестиционные цели по нефтегазовому сектору России. Так, по всем бумагам был снижен «таргет», исключения составили акции Сургутнефтегаза привилегированные и Газпрома. Если по первому эмитенту цель осталась неизменной в 52 рубля за штуку, то по второму она была повышена на 10 рублей до 170.

Что касается остальных бумаг, то по НОВАТЭКу ориентир был понижен с 1350 руб. до 1210 руб., по Роснефти с 680 руб. до 630 руб. По Газпром нефти с 840 до 745.

Ссылка на пост

Чтобы определить активы, которые с большей вероятностью смогут опередить рынок, достаточно посмотреть на их Альфа-Рейтинг. Это новый сервис Альфа-Инвестиций, который даёт комплексную оценку акций на основе собственной методологии. Проверяем его эффективность на примере двух модельных портфелей и называем новых фаворитов.

Как это работает

Рейтинг сочетает анализ прошлых показателей с оценкой будущих перспектив бумаги. Инвестору уже не нужно мониторить разные источники информации: все ключевые данные об эмитенте собраны и учтены в одном месте. Рейтинг помогает быстро находить акции с хорошим потенциалом роста и избегать инвестиций в бумаги с повышенными рисками.

Каждая акция получает оценку от 1 до 10 баллов. Компании, получившие от 7 баллов, считаются надёжными и перспективными. Оценка ниже 3 баллов — признак повышенных рисков, которых лучше избегать. Раз в неделю рейтинг пересчитывается, и итоговая оценка бумаги меняется.

Подробности об Альфа-Рейтинге можно узнать в отдельном материале.

Биржа не останавливала работу над своим индикатором цены российской экспортной нефти, который мог бы использоваться при расчете налогов. По его словам, сейчас СПбМТСБ закончила обрабатывать первичные замечания к индикатору, полученные от экспертного совета по его разработке.

«Мы проведем двусторонние обсуждения с участниками рынка и с регуляторами того, что получилось. Покажем результаты, как мы видим корректировку той методики, которая есть. А дальше посмотрим. Будем работу продолжать, поскольку она важная и значимая», — сказал Карпов.

В 2023 году была одобрена поправка в Налоговый кодекс, согласно которой Россия должна была перейти на российский внебиржевой индекс СПбМТСБ при расчете налогов для нефтяной отрасли с 2024 года. Затем начало использования индикатора СПбМТСБ было сдвинуто на 2025 год.

Однако в конце ноябре 2024 года были приняты поправки, согласно которым расчет показателя цены нефти для налогов будет определяться как сумма средневзвешенной цены нефти котировок Urals FOB Primorsk и Urals Med Aframax FOB Novorossiysk, умноженной на коэффициент 0,78, и значения цены ESPO blend FOB Kozmino, умноженной на коэффициент 0,22. Замглавы Минфина Алексей Сазанов заявлял, что министерство не видит смысла использовать внебиржевые индексы СПбМТСБ для расчета нефтяных налогов, так как они нерепрезентативны. 

Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат

Бесплатные уроки в нашем Чате

*Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!

#идеи_по_рынку

New Delhi, December 2, 2024: Согласно предварительным данным Группы планирования и анализа нефти (PPAC), потребление топлива в Индии резко возросло в ноябре 2024 года, при этом продажи бензина выросли на 9,2% в годовом исчислении до 3 418 тысяч метрических тонн (TMT). Дизельное топливо, наиболее потребляемое топливо в стране, также продемонстрировало значительный рост, увеличившись на 8,4% до 8 158 тыс. тонн.

Сегмент авиационного турбинного топлива (ATF) продемонстрировал сильное восстановление: потребление увеличилось на 7,7% до 743 тыс. тонн, что отражает продолжающееся оживление авиаперевозок. Спрос на сжиженный нефтяной газ (LPG), основной продукт домашнего хозяйства, вырос на 7,3%, составив 2 765 тыс. тонн в год, что указывает на стабильное использование в жилых и промышленных целях.

Устойчивый рост во всех секторах 
По сравнению с ноябрем 2023 года по всем ключевым нефтепродуктам зафиксирован рост в годовом исчислении. Потребление бензина выросло на 19,5% по сравнению с ноябрем 2022 года, а использование дизельного топлива выросло на 5,1%. За два года ATF продемонстрировала значительный рост на 20,2%, что подчеркивает восстановление авиационного сектора после пандемии.