Транснефть

12.12.2018 
В 2018 г. российские мощности по производству труб большого диаметра (используются для строительства магистральных трубопроводов) достигли 5,67 млн т. Но загружены были только на 46,7%. В 2019 г. они увеличатся до 5,92 млн т, а использоваться в работе будет лишь 37,8%, следует из презентации Фонда развития трубной промышленности (ФРТП).

Такая тенденция на рынке труб наблюдается последние несколько лет и связана с тем, что основной их потребитель – «Газпром» – завершает строительство масштабных проектов. С 2015 г. концерн снизил закупку труб в 2 раза до 1,15 млн т в 2018 г.

Второй крупнейший промышленный потребитель труб – «Транснефть». Компания нуждается в трубах только для ремонтных и промышленно-эксплуатационных целей. В 2018 г. ее потребление составит 250000 т, прогнозируют эксперты ФРТП. Это на 60% меньше, чем в 2015 г.

Акции «Транснефти», выкупленные с рынка в рамках buyback, могут быть использованы для адресного поощрения специалистов компании. Сейчас идет проработка деталей опционной программы.

глава «Транснефти» Николай Токарев, в интервью телеканалу «Россия-24»:

«Программа обратного выкупа привилегированных акций, которую мы сейчас принимаем, рассчитана на три года. На нее будут потрачены серьезные ресурсы. И эти акции, которые мы выкупим с рынка, предполагается использовать в качестве бонусов для определенного контингента специалистов компании»

«это не значит, что все 117 тысяч сотрудников будут участвовать в этой программе».
«Она будет адресная. И сегодня идет проработка нормативной базы: кто может претендовать на эту бонусную программу, размеры, как это будет регулироваться с точки зрения права»

( Читать дальше )

«Транснефть» планирует ежегодно инвестировать порядка 200 млрд рублей на техническое перевооружение в рамках новой инвестпрограммы на период с 2020 года.

Глава компании Николай Токарев, в интервью телеканалу «Россия-24»:

«Наш инвестиционный цикл заканчивается в 2020 году: то есть наиболее крупные, масштабные проекты будут завершены…<...>, и дальше основные акценты и основные ресурсы будут направлены на программы технического перевооружения, программы ремонта, реконструкции. Дело в том, что почти половина нашей линейной части, я имею в виду нефтепроводы, строились в 60-е годы, и свой технический ресурс исчерпали. Их нужно своевременно успевать менять, чтобы старение трубы не опережало обновление. У нас теперь такая задача, она очень актуальная, очень важная, и порядка 200 млрд рублей ежегодно мы будем ориентировать на эти задачи»

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transneft-planiruet-investirovat-200-mlrd-rub-ezhegodno-na-tekhnicheskoe-obnovlenie-1027809287

"Транснефть" не намерена продавать непрофильные для себя терминалы НМТП, но вместе с тем готова выделить из порта зерновой терминал в случае решения создать на его базе единого экспортного оператора.

Президент компании Николай Токарев в интервью телеканалу «Россия 24»:

«Что касается НМТП, да, это порт очень крупный, очень серьезный — стратегический объект, потому что там как гражданские грузы, так и сегодня военно-морской флот базируется, и в перспективе там будут производиться ремонты военных кораблей. В принципе это очень экономически привлекательный объект, и было бы неправильно распродать его и превратить, я извиняюсь, превратить в „черкизон“ какой-то. Мы не сторонники таких подходов, и нас… поддерживают ведомства»

«Да, порт надо сохранить в том виде, в каком он есть, не порвать его»

В России сохраняются очень хорошие урожаи зерна, потому нужен единый оператор, который бы сформировал ценовую

( Читать дальше )

«Транснефть» может сократить объем инвестиционной программы компании, если дивидендные выплаты не будут учтены в тарифах. Об этом он сообщил глава компании Токарев в интервью телеканалу «Россия-24».

«83 млрд (рублей) — это не те деньги, которые можно взять и сэкономить, поэтому мы, конечно, будем поднимать вопрос. Мы его поднимаем системно на всех уровнях, во всех ведомствах, в правительстве, в том числе, — о том, что необходимо в тарифах предусматривать составляющую, которая будут затем конвертирована в дивиденды. Потому что без этого — да, можно бесконечно брать кредиты, но это обязательно будет сопряжено с сокращением расходов на инвестпрограммы»

( Читать дальше )

Конгрессмены выступили за введение санкций против «Северного потока – 2»

Палата представителей конгресса США одобрила резолюцию, в которой парламентарии выступают за введение санкций против российского газопровода «Северный поток – 2» и призывают европейские страны отказаться от реализации проекта, передает Bloomberg. В документе говорится, что российский трубопровод станет «радикальным шагом назад для европейской энергетической безопасности и интересов США». Парламентарии призывают президента Дональда Трампа «использовать все доступные средства для поддержки европейской энергетической безопасности» через диверсификацию поставок энергоресурсов – для уменьшения зависимости рынка Европы от России. Резолюция не имеет обязательной силы, однако подчеркивает растущее противодействие «Северному потоку – 2» со стороны конгресса.

https://www.vedomosti.ru/business/news/2018/12/12/789048-sanktsii-protiv-severnogo-potoka

( Читать дальше )

ЦБ обвинил сотрудника Сбербанка в манипулировании рынком ценных бумаг

Банк России выявил манипулирование ценными бумагами сотрудником УК «Сбербанк Управление активами», принесшее убытки как самой компании, так и ее клиентам на сумму свыше 150 млн руб. Это крупнейший случай в индустрии доверительного управления. В Сбербанке в случае установления «факта причинения вреда» собираются требовать компенсации нанесенного ущерба. По словам участников рынка, подобные схемы практикуются недобросовестными участниками рынка два десятка лет. Вместе с тем они считают, что жесткая политика ЦБ может затруднить деятельность манипуляторов, а также заставит компании усилить контроль за подобными операциями.

https://www.kommersant.ru/doc/3821820?from=hotnews

 

Сбербанк приобрел 10% «Уралкалия» у давнего партнера Мазепина. Такой пакет стоит 25,7 млрд

( Читать дальше )

«Транснефть» допускает привлечение партнера в зерновой сегмент НМТП. В НМТП нужен единый оператор, который бы занимался зерном.

Глава Транснефти Николай Токарев.

«Мы с портами работаем уже много лет, сейчас их у нас четыре, они, конечно, ориентированы в большей части на перевалку нефти и нефтепродуктов. Но морская тема и портовая инфраструктура, работа с морем — для нас это не новость, это профильная деятельность, и совершенно не важно, вы грузите нефть или вы переваливаете уголь или зерно. Если говорить о партнерстве, наверное, придется здесь посмотреть, как оптимизировать и повысить эффективность работы — может быть, придется привлекать кого-то в партнеры и кооперироваться, например, в плане зерна»

«Сегодня урожаи в России хорошие, экспорт большой, и, к сожалению, очень много трейдеров на рынке зерновых. Это не способствует единой ценовой

( Читать дальше )

Совет директоров "Транснефти" в конце года рассмотрит вопрос о реализации программы buy back.

президент «Транснефти» Николай Токарев:

«Я думаю, что со следующего года, вот сейчас совет директоров в конце декабря должен рассмотреть этот вопрос, если он будет утвержден, значит, мы приступим к его реализации со следующего года»

Сейчас требуется просчитать детали связанной с buy back опционной программой: «какой контингент имеет право на эти бонусные премии, какой объем этих премий, какой период будет действовать эта льгота для сотрудников».

" Транснефть" в октябре сообщила, что в среднесрочной перспективе планирует трехлетнюю программу buy back объемом до 20 миллиардов рублей, что составляет около 8% текущей рыночной капитализации привилегированных акций компании, может использовать выкупленные акции для мотивационной программы менеджмента или продать при благоприятных рыночных условиях.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={684BC793-89C7-49EE-BB45-E22D04C52868}

"Транснефть" планирует выставить "Роснефти" к возмещению убытки из-за простоя отвода от ВСТО на Комсомольский НПЗ, в настоящий момент они оцениваются в 1,5 миллиарда рублей.

президент «Транснефти» Николай Токарев:

«Мы в апреле в соответствии с контрактными обязательствами выполнили все работы… Мы несем серьезные издержки, с мая по сегодня это примерно 1,5 миллиарда рублей — это прямой убыток „Транснефти“ по причине того, что „Роснефть“ до сих пор свои обязательства по контракту не выполнила и до сих пор их объекты не закончены… Конечно, мы будем выставлять претензии и требовать возмещения этих убытков от „Роснефти“

»Кроме того, они планировали по этому ответвлению забирать на Комсомольский НПЗ 8 миллионов тонн, сейчас они говорят о 4 миллионах тонн, и 8 будут где-то там за далеким горизонтом 2020 года. Это тоже убытки, поскольку это коммерческий проект, «Транснефть» его реализовывала за счет кредитных ресурсов. До сих пор не согласован тариф по прокачке, хотя черным по белому в контракте прописано, как будет идти образование тарифа, есть формула, но и эта формула теперь ставится под сомнение, является предметом спора"

Токарев утверждает, что в этом году прокачка нефти точно не возобновится

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={217DB2B4-D446-4B5D-BEC5-4AEED3DDE025}