аэрофлот

#AFLT

Лидером портфеля сегодня безусловно является #AFLT. Откровенно говоря я даже до сих пор не посмотрел с чего такой выстрел.
Данную бумагу я приобрел еще 21 ноября 2022.
Текущая доходность позиции +33%. Сегодня эмитент пробил достаточно сильный уровень — 31р, что является позитивным сигналом в целом для бумаги.
#AFLT продолжаю держать. В случае изменения мнения по бумаге, как обычно оповещу в режиме on line.




t.me/Maxim_Mikhaylevskiy
Все действия со ссылками на канале

Вспомнил мемную инвесторскую фразу: «Ну чо, пацаны, ракета?», ведь сегодня фондовый рынок нашей страны вызывает только такие мысли в головах инвесторов. А как же еще мыслить, если индекс Мосбиржи за долгое время прорвал уровень сопротивления 2 400 и не скорректировался после этого, а продолжил движение вверх до 2 440,68 пункта. Таким образом прибавив 📈+2,06%. И это всего лишь за один день!

Самый сильный рост из компаний индекса сегодня наблюдался у Аэрофлота 📈+9,5%. Компания сегодня опубликовала итоги работы в феврале. Я не увидел в той отчетности причин такого колоссального роста, хотя стоит отметить рост пассажиропотока. А финансовую отчетность компания не публикует в открытом доступе, поэтому будем вместе догадываться о причинах.

Акции компании Русгидро растут на 📈+3,6% на информации о том, что глава компании сегодня лично встречался с Президентом страны. Планируемая выручка за 2022 год составит порядка 480 млрд. руб, EBITDA сохраняется на достаточно высоком уровне — более 90 млрд. руб. Все это в очередной раз наводит на мысли о интересном размере дивидендов. Стоит напомнить, что компания не прекращала выплачивать дивиденды даже в 2022 году.

Мы допускаем выход Аэрофлота на безубыточный уровень не раньше 2024 года.

Последняя ситуация с покупателями показала, что движение в целом может продолжится. Формат: либо плоскость, либо комбинация. При обеих моделях цель в районе 44. 

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Анализ утвержденных заявок [на полеты] показывает, что планируемое количество рейсов в летней навигации, исходя из поданных в Росавиацию авиакомпаниями России заявок, составляет около 19,1 тыс. рейсов в неделю внутри России. Это в два раза больше, чем количество фактически выполненных рейсов в период IATA «Зима 2022/2023

При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.

Российские авиакомпании перешли на летнее расписание полетов 26 марта, напомнили в Росавиации. Летний и зимний сезоны полетов определяются Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября.

tass.ru/ekonomika/17375119?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com

Группа Аэрофлот опубликовала сильные операционные результаты, несмотря на эффект высокой базы на международных направлениях в начале прошлого года. Результаты нейтральны для динамики акций. В настоящее время у нас нет официальных рейтингов по российским авиакомпаниям.

Друзья,

В этом выпуске за 11 минут – о том, как принимаю решения на финансовом рынке и почему,
если ВЫ интересуетесь акциями,
важно понимать все 4 финансовых рынка:
Долговые (облигации)
Товарные
Валютные
Фондовые (самый мелкий рынок из перечисленных).

Почему считаю, что нефть вырастет и рубль краткосрочно укрепится,

Как пользоваться индексами воталильности (например, CVI)

Почему ФРС и ЕЦБ не смогут существенно сократить баланс и как это влияет на товарные рынки (особенно на рынок золота).

Это и многое другое – в этом ролике, всего за 11 минут.

Желаю Вам Здоровья и Успеха.

С уважением,

Олег.