аэрофлот

Главная проблема в том, что вы можете так и не дождаться самого события или его результатов.

Пока вы держите позицию, например, как я, в ожидании решения совета директоров по дивидендам АЛРОСА. Высокая волатильность и зависимость от внешних факторов, может заставить вас выйти с рынка до того, как вы узнаете результат. Может сработать стоп или психологически вы не сможете терпеть бумажный убыток, когда цена пойдёт против вас.

Согласно Федеральному закону № 208-ФЗ «Об акционерных обществах», компания обязана раскрывать информацию о решениях совета директоров, в том числе о рекомендации по дивидендам, в строгие сроки.

Решение о рекомендациях по дивидендам подлежит раскрытию, как существенный факт. Согласно Положению Банка России № 714-П от 27.12.2019 (ранее № 454-П), информация о решениях совета директоров должна быть раскрыта не позднее чем через 1 рабочий день после даты принятия решения.

Таким образом, АЛРОСА обязана раскрыть информацию о дивидендах сегодня – не позднее 15 апреля. Более того, есть риск, что результат вы так и не узнаете.

Прошлая неделя прошла под знаменем Аэрофлота, который показал лучший результат на рынке среди всех компонентов индекса — рост почти на 10 руб. за неделю.

Чувствительность бумаг Аэрофлота к фактору геополитики традиционно очень высокая. А уж когда Россия и США стали обсуждать возможность возобновления прямого авиасообщения, рост стал ощутимым. С российской стороны даже были предложения снять санкции, поэтому инвесторы в ожидании послаблений для отрасли стали активно покупать бумаги. Конечно, не обошлось без спекуляций, поэтому курс и отклонился от фундаментального.

Предложение российская сторона сделала еще до упомянутой встречи в Эр-Рияде больше месяца назад. Американская сторона восприняла инициативу, но пока никакого ответного шага не последовало. Министр Лавров добавил, что 10 апреля на встрече с США делегация из РФ напомнила о своем предложении.

Сейчас американским авиакомпаниям запрещено входить в российское воздушное пространство, а авиакомпаниям из России — в американское. С того же времени Аэрофлот подпал под американские санкции.

Предыдущий разбор я делала в начале марта — smart-lab.ru/blog/1124694.php

Тогда я говорила об удержании уровня 69 для продолжения роста, а в случае коррекции — о покупках по 65 / 59 / 55 рублей

Локальная коррекция прошла, но в моменте мы упали лишь до 60,4 рублей за акцию, после чего пошел сильный отскок. Технически протестировали ЕМА200 на дневном графике, так что можно сказать, что коррекция прошла хорошо 🕯 

Думаю, тут хороший шанс поставить дно и продолжить рост в диапазон 73-78 рублей ➕

Купила по рынку + готова немного добавить при коррекции в зоне 64-67 со стопом под 60 ✔️ 

Признавайтесь — держите Аэрофлот в портфеле?  t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli, буду рада видеть вас среди подписчиков! 

Добрый вечер! Заметка по ключевым событиям уходящей недели.


Татнефть — Совет директоров рекомендовал дивиденды за 4Q24.

Совет директоров Татнефти дал рекомендацию выплатить по итогам 4-го квартала 2024 г. дивиденды в размере 43.11 руб./акция, что заметно выше консенсус-прогноза инвестиционных компаний (33.8 руб.).

С учётом ранее направленных на выплату средств, размер дивиденда по итогам 2024 года составит 98.7 руб./акция, что соответствует дивидендной доходности префов 15%, обыкновенных акций – 14.3%. Стоит отметить, что Татнефть увеличила пэйаут, доведя его до 75% от чистой прибыли по МСФО.

Акции Аэрофлота интересно разыгрались на графике! После коррекции к 200 EMA (коричневая линия) бумага получила поддержку на фоне новостей о возможном возобновлении рейсов в США 🗽 и уверенно пробила верхнюю границу восходящего канала (бирюзовая линия) на повышенных объёмах. Сейчас цена тестирует середину Bollinger Bands (фиолетовая линия) — важный рубеж.

Ключевой момент — удержание выше уровня 61.8% Фибо (около 71.7 руб.). Если закрепимся здесь, дорога открыта к зоне сопротивления (светло-красная область) 🎯. Покупатели активны: объёмы растут, а RSI в комфортной зоне для дальнейшего роста.

🔔 Вход: уверенный отрыв от 71.7 руб.
🏆 Цель: 78.4 руб. (+9% к текущим уровням)
⛔️ Стоп: 5% ниже точки входа (минимизируем риски)

Авиация — всегда волатильный сектор, но при грамотном управлении рисками здесь можно поймать хорошую волну 🌊. Главное — дождаться подтверждения!

💼 А также напоминаю, что мы сформировали ЛУЧШИЙ ПОРТФЕЛЬ НА 2025 ГОД, который имеет отличное соотношение риска к потенциальной доходности.

✈️ ГРУППA AЭРOФЛOТ В I КВAРТAЛЕ УВЕЛИЧИЛA ПЕРЕВOЗКИ ПAССAЖИРOВ НA 0,8%, В МAРТЕ РOСТ СOСТAВИЛ 2,6% — КOМПAНИЯ

✈️ ПЕРЕВOЗКИ ПAССAЖИРOВ AВИAКOМПAНИИ AЭРOФЛOТ В I КВAРТAЛЕ СНИЗИЛИСЬ НA 0,9%, В МAРТЕ ВЫРOСЛИ НA 0,1% — КOМПAНИЯ

✈️ СНЯТИЕ СAНКЦИЙ С «AЭРOФЛOТA» ДOЛЖНO БЫТЬ СЛЕДСТВИЕМ ВOССТAНOВЛЕНИЯ AВИAСOOБЩЕНИЯ МЕЖДУ РФ И СШA — ЛAВРOВ

Аэрофлот своими успехами меня тоже радует, и про него тоже давненько уже не говорили.

Обновить разбор? 👍

t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli, буду рада видеть вас среди подписчиков!