бензин

На продаже литра АИ-92 компания теряет 10 рублей, описывает Наиль Маганов последствия от повышения налоговой нагрузки

Из-за роста налоговой нагрузки «Татнефть» вынуждена продавать АИ-92 и дизтопливо себе в убыток, а сам бизнес становится непривлекательным для развития. Такую тревожную ситуацию описывает в письме в Госдуму гендиректор «Татнефти» Наиль Маганов. Компания подсчитала, что теряет 10 рублей на продаже 1 л АИ-92. Похожую тяжелую картину описывает и «Сургутнефтегаз». Между тем правительство РФ пока не собирается отменять запрет на экспорт бензина, который действует уже больше месяца.
Власти пытаются отыскать деньги для выплат по демпферу, который хотели урезать, но передумали.

Чуть ранее ведомство испытало шквал критики на фоне резкого повышения цен на топливо. В итоге в ситуацию пришлось лично вмешиваться президенту России Владимиру Путину, а кабмин временно запретил экспорт бензина и дизтоплива — невиданная мера. Кстати, ограничение экспорта бензина до сих пор не сняли, для дизтоплива отменили лишь частично, и теперь нефтяники выполняют поручение властей и активно насыщают внутренний рынок. Видимо, пока процесс насыщения еще не завершен.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет.

С пятницей, дорогие товарищи!

С Запада приходят суровые вести. Влажное облако порванной в клочья экономики рассеивается, и возникает неприглядная картина.



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

А что это там так пылает за окошком? Тюю… так это ж зарево. От пылающих чресел породистых экономистов.

Валютная выручка.

Вчера вечером Верховный подписал Указ «Об осуществлении обязательной продажи выручки в иностранной валюте, получаемой отдельными российскими экспортёрами по внешнеторговым договорам (контрактам)».

Ожидаем сегодня зарево пылающих пердаков отечественных мамкиных экономистов под крики «А я же говориииилллл!», и « «Шутка про отчество председателя ЦБ» ничего не понимает», и «Нам опять врали!».

Никто никому конечно же не врал. Просто мамкины экономисты традиционно не умеют в чтение. А с пониманием там в принципе никак с самого начала. В Указе Президента есть первый пункт (кстати, сам указ не опубликован, возможно, из-за наличия перечня экспортёров, которых коснутся меры, однако его резюме даёт Правительство):
Сроком на 6 месяцев для отдельных компаний вводится обязательная репатриация и продажа валютной выручки на российском рынке в объёмах и сроках, которые будут установлены Правительством.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Давайте про финансовые рынки. Позавчера Банк России принёс нам свежую информацию по сентябрю.

Итак, валютный рынок и ситуация с валютной ликвидностью.

Рост на валюту был повышенный на фоне погашения крупного выпуска еврооблигаций. Однако при этом шло увеличение продаж юаней Банком России. Крупнейшие экспортеры нарастили объем продажи валюты с 7,2 до 9,2 млрд $.

С 14 по 22 сентября с 2,3 до 21,4 млрд ₽. в рублевом эквиваленте (совокупно за месяц продажи составили 174 млрд руб.). Что заметно по графику курса доллара. Решение по продаже был принято для удовлетворения дополнительного спроса на  фоне погашения валютного выпуска еврооблигаций 16 сентября и ожидаемых покупок валюты со стороны ряда владельцев ценных бумаг для соблюдения открытой валютной позиции (ОВП). Общий объем погашения выпуска еврооблигаций составил 3 млрд долл. США (290 млрд в рублевом эквиваленте), из которых 2,5 млрд долл. США пришлось на российских резидентов.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Сегодня начнем с картинок из августовского информационного бюллетеня "Сведения о рынке ипотечного жилищного кредитования в России".



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!
И снова долгожданные трудовыебудни.



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!



( Читать дальше )

Позиция Совета Евро-7: шаг в правильном направлении, но ценовое давление остается высоким, предостерегает отрасль
25 сентября 2023 

Brussels, 25 September 2023 – Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) принимает к сведению соглашение о Евро-7, достигнутое сегодня национальными министрами.

«Позиция государств-членов является улучшением по сравнению с предложением Европейской комиссии о введении Евро-7, которое было совершенно непропорциональным, приводящим к высоким затратам для промышленности и потребителей, с ограниченными экологическими преимуществами», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

«Цель Совета по продолжению эффективных испытаний Евро-6/6 разумна. Тем не менее, по сравнению с тем, что действует сегодня, Евро-7 гораздо шире для новых легковых автомобилей, фургонов и, в частности, большегрузных автомобилей, что требует значительных усилий по проектированию и испытаниям. Таким образом, это потребует огромных дополнительных инвестиций от нашей отрасли в то время, когда она вкладывает все свои ресурсы в декарбонизацию».

( Читать дальше )

Согласно данным Росстата, цены на бензин и дизельное топливо на российских АЗС снизились впервые с весны этого года. Снижение цен отмечено с 25 сентября по 1 октября.

Например, литр бензина Аи-92 подешевел на 0,4% до 51,41 рубля, а Аи-95 – на 0,5% до 56,16 рублей. Дизельное топливо упало всего на 0,1% до 64,9 рубля за литр.

Этот тренд также заметен в Москве, где цены на топливо снизились на 0,5% до 62,07 рубля за литр дизтоплива и 0,6% до 56,16 рубля за Аи-95.

Это снижение связано с временным запретом на экспорт топлива из России и мерами правительства для стабилизации внутреннего рынка. Аналитики ожидают, что цены на топливо будут стабилизироваться и оставаться близкими к уровню инфляции до конца года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/998886-toplivo-na-azs-podeshevelo-vpervie-s-vesni