китай

На рынках сейчас «весело» штиль только в крипте и золоте, которые сейчас считаются защитными активами (это временно). Наш рынок тоже держится уверенно по сравнению с зарубежными, спасает только то, что его некому распродавать (нет нерезидентов).

📊 В плане оценки к вчерашнему комментарию добавлять особо нечего российский рынок оценен справедливо и от текущих большого потенциала роста до сих пор нет, так что пофикситься и сидеть в кэше с февраля — была лучшая идея. Хотя, Индекс уже почти достиг цели в 2800п (https://t.me/taurenin/3013) и точечные идеи появляются, 1 бумагу уже прикупил.

Несмотря на падение нефти, пока рано пересматривать ожидания в худшую сторону, так как пошлины будут введены аж 9-10 апреля (до этих дат всё может измениться и нефть может вернуться туда, откуда пришла). Более того, падение нефти — это практически гарантия того, что валюта вырастет в среднесроке. Главное, чтобы налоги на нефтегазовый сектор не повысили по примеру Транснефти 🤔 Кстати, в у Транснефти смотрю многие не понимают то, как может рост налога на прибыль изменить % распределения прибыли в 2025м году в худшую сторону, об этом потом отдельно поговорим.

• Китай объявляет о дополнительных тарифах на 34%
• Резкая эскалация глобальной торговой войны
• Фьючерсы на акции США падают в преддверии открытия Well Street
• Главный торговый переговорщик ЕС выступит перед официальными лицами США в пятницу
• Фондовые рынки Азии и Европы продолжают падать, банки сильно пострадали

В марте 2025 года доходность экспорта отдельных марок энергетического угля в восточном направлении стала отрицательной. Нетбэк на кузбасский уголь (5500 ккал/кг) к 30 марта снизился до -358 руб./т, что на 90 руб. ниже, чем неделей ранее. Общий спад с начала марта превысил 70%.

Нетбэк угля с калорийностью 6000 ккал/кг пока остается положительным (568 руб./т), но за неделю упал на 10,6%. На балтийских и таманских направлениях также зафиксировано снижение — до 926 руб. и 1,1 тыс. руб./т соответственно.

Ключевые причины падения — нисходящая динамика мировых цен, укрепление рубля и завершение отопительного сезона. Внутренний спрос на уголь в апреле может практически остановиться. Некоторые экспортеры уже готовятся приостановить поставки, так как долгосрочные контракты заканчиваются, а новые тарифные условия не пересмотрены.

Перспективы рынка зависят от реакции Китая и Индии на торговые ограничения США. Эти страны остаются крупнейшими потребителями угля, но конкуренция за их заказы усиливается. Ослабление доллара может поддержать сырьевые рынки, но прогнозы на апрель пока остаются негативными.

Казалось бы, большую территорию Поднебесной занимают Гималаи, о каком затоплении может идти речь? Но проблема в том, что примерно 70% населения живут на побережье и равнинах, а в последние годы (в 2021, 2023 и 2024 годах) в Китае случались мощнейшие наводнения. Подобные катаклизмы фиксируются и в других странах мира, но именно у Китая больше всего шансов через пару сотен лет исчезнуть с лица земли из-за погружения под воду. Виной этому ― деятельность человека. И речь не о глобальном потеплении.

Что говорят учёные?

Недавнее совместное исследование учёных из нескольких стран выявило высокий риск затопления от 25 до 50% территории КНР. Примечательно, что в зонах предполагаемой катастрофы находится более половины китайских мегаполисов!

В период исследования климатологи, геодезисты, инженеры и прочие специалисты использовали не только непосредственные измерения наземных объектов, но фотографии со спутников Sentinel-1, на которых установлены интерферометрические радиолокаторы, оснащённые синтезированной оптикой, благодаря чему могут производить вертикальные измерения. Также, в рамках исследования, оценивалось количество и расположение слоёв грунтовых вод, примерный вес зданий и прочих объектов.

🌐 Друзья, торговая война между США и Китаем разгорается с новой силой, и в этой схватке на кону стоят не только цифры, но и глобальные экономические реалии. Вице-премьер Китая Хэ Лифэн не ограничивается риторикой — он действует. Недавняя встреча с руководителями крупнейших мировых корпораций, включая Apple, Pfizer, и Mastercard, выглядит как попытка закрепить американский бизнес на своей стороне.

👀 Что же скрывается за этим маневром? Китай активно заманивает инвестиции, превращая крупнейшие американские компании в своих негласных союзников. Это не просто дипломатия — это тонкая игра на взаимных интересах.

💡 Китайские карты на столе

🔍 Среди приглашенных на встречу лидеров бизнеса — компании, без которых невозможно представить современную глобальную экономику. Китайские власти говорят об «обмене мнениями», но цель очевидна: укрепить связи, которые могут повлиять на позиции США в этой торговой войне. Ведь если крупный американский бизнес окажется плотно завязанным на китайском рынке, он вряд ли будет поддерживать жёсткую антикитайскую политику Вашингтона.

Администрация Дональда Трампа вводит пошлины на импорт, затрагивая крупнейшие экономики мира. Китайские товары обложат 34%-ным налогом, товары из ЕС — 20%-ным, а из Вьетнама, Индии, Южной Кореи, Японии и других стран — от 24% до 49%. С 3 апреля вводятся 25%-ные пошлины на импорт автомобилей.

Эксперты Института экономики роста им. П. А. Столыпина прогнозируют, что в худшем случае ВВП США может снизиться на 2,34%, а инфляция вырастет на 1,5–2%. Потери Китая составят 0,1–0,2% ВВП, а экономики Канады и Мексики могут просесть на 2,3% и 3,4% соответственно. Рост цен и замедление экономики США неизбежны из-за подорожания импорта и разрыва поставок.

Аналитики считают, что пошлины для Вьетнама (46%), ЕС (20%) и Японии (24%) могут стать отправной точкой для переговоров. Однако по Китаю уступки маловероятны. Россия пока не затронута из-за небольшого товарооборота, но ситуация может измениться.


Источник: tass.ru/ekonomika/23583061

Тарифы на импорт всех автомобилей составят 25%. Пошлины суммируются с ранее введёнными. Под основным ударом экспорт в США основных торговых партнёров США — Мексики, Китая и Канады. Китай является главным мировым экспортёром автомобилей и автокомпонентов. Автомобильные отрасли США, Мексики и Канады имеют тесную взаимосвязь.

Также вводятся тарифы на импорт из большинства государств мира. Для Китая эта ставка — 34%. Для ЕС — 20%. К слову, Россия не упомянута в данном списке.

Торговый поток США-Китай — главная взаимосвязь экономик Запада и Востока. В отличии от трансграничной торговли США с Мексикой и Канадой именно торговля с Китаем олицетворяла глобализм. В 2024 году импорт США из Китая составил 40.6 триллионов рублей (в эквиваленте). В обратную сторону — 13.3 триллиона рублей. 

Общий дефицит торгового баланса США в 2024 году составил — 37% от объёма импорта. В рублёвом эквиваленте — 111.2 триллиона рублей. Дефицит по традиции покрывался печатной машинкой.

Для США импорт из Китая не является сверхкритичным по величине и номенклатуре однако позволяет держать цены на ширпотреб на внутреннем рынке на низком уровне.