новости

Страсть миллиардера к горным лыжам и путешествиям в труднодоступные места трансформировалась в проект первого частного ледокола. Его Тиньков намерен сдавать — как и дома, построенные в рамках проекта La Dacha

Олег Тиньков ехал на мотоцикле из американского городка Беркли в Сан-Франциско, он возвращался с дня рождения друга, где выпил водки. На одном из поворотов он не рассчитал скорость, и его ярко-желтый Ducati Monster вылетел с трассы прямиком к океану. Придя в себя, Тиньков обнаружил, что фаланга одного из пальцев буквально болтается на перчатке. Это произошло летом 1999 года. «Я весь переоперированный: колени, плечо, шея, — признается Тиньков спустя 20 лет. — Жена говорит, что уже пора сбавлять обороты».

К травмам бизнесмену действительно не привыкать. И речь не о вождении в нетрезвом виде. В начале 2000-х Тиньков занялся фрирайдом, который в своей автобиографии называет «одним из самых опасных для жизни видов спорта». Альпийские склоны быстро наскучили бизнесмену, он открыл для себя хели-ски: с помощью вертолетов фрирайдеры могут добираться до непокоренных высот по всему миру. Тиньков катался на Аляске, в Чили и Патагонии, но больше всего полюбил Камчатку, где с 2012 года проводит несколько недель в году. Компанию ему составляют известные бизнесмены. В 2015 году к нему и его партнерам по Тинькофф Банку в экспедиции по Курилам присоединился основатель Baring Vostok Майкл Калви. А в январе 2019 года в команде миллиардера, проехавшей на лыжах и велосипедах 50 км до Южного полюса, был еще один участник списка Forbes Леонид Богуславский (№95). «Я из Сибири, но Южный полюс — это реально жесть, — признает Тиньков. — Намерзся на многие годы вперед».

( Читать дальше )

Конференция в Чикаго, собравшая многих представителей комитета по ставкам, вместо ни на что не влияющих академических выступлений подарила валютному рынку долгожданную смену тренда. Возможно все могло бы сложиться иначе для американского доллара в пятницу, когда не самый сильный, но отнюдь не шокирующий рынок труда, вытолкнул «бакс» вниз из диапазона последних шести недель. Но это стало возможным благодаря воспринятым как «голубинные» комментарии главы ФРС Пауэлла и его коллег. Только едва ли они рассчитывали на то, что перед неделей тишины до заседания 18-19 июня им придется вместо упреждающего понижения ключевой ставки иметь дело с прогнозами ее снижения уже на 100 базисных пунктов к марту 2020 года. 

Но именно так сейчас «прайсит» рынок фьючерсов на процентные ставки. Причем с почти с 80%-ной вероятностью он ждет первого шага уже в июле. Инвестбанки не отстают, предполагая, что отложенный отказ от «терпения» в сопроводительном комментарии потребует агрессивного снижения сразу на 50 б. п. в сентябре. Едва ли в ФРС рассчитывали на подобные рыночные метаморфозы – лишь глава Сент-Луиса Джеймс Буллард указал, что смягчение «почти гарантированно в ближайшем будущем». Комментарии его коллег, напротив, носили скорее сбалансированный и нейтральный характер. Что ж после рынка труда, воспринятого негативно, представителям монетарных властей придется отредактировать тексты речей. 

( Читать дальше )

«На рынке СПГ Россия обладает одним из самых больших потенциалов. Если говорить о той нише, которую мы можем занять, то, я думаю, сегодня всем очевидно, что спрос на СПГ будет расти. К 2035 г., спрос, по разным оценкам, может достичь от 600 до 700 млн тонн. Сейчас существующими и строящимися мощностями покрыто примерно 400 млн тонн. Это значит, что ниша от 200 до 300 млн тонн открыта. Конечно, строятся проекты в США, в Катаре, будет расширение мощностей в Австралии. Но, опять же, здесь будет вопрос в том, какие проекты будут наиболее эффективными и кто сможет предложить газ по более конкурентоспособной и адекватной цене потребителю.

И здесь благодаря географическому расположению, благодаря системе льгот, которые мы предоставили для СПГ, и высокой концентрации запасов – у нас на Ямале запасы по СПГ составляют 7–8 трлн куб. м по самой скромной оценке, это если не включать запасы „Газпрома“, которые пойдут на снабжение трубы, – то фактически мы находимся в весьма конкурентоспособном положении Россия относительно других проектов в мире с точки зрения себестоимости.

( Читать дальше )