Бюрократия разрастается, чтобы удовлетворить нужды разрастающейся бюрократии… © Айзек Азимов
Представь, у тебя диспансеризация 4-5 докторов. И каждый из них говорит, что нужно сделать одни и те же анализы, но для каждого доктора или индивидуально. Сюр? Да, но именно так работает государственная бюрократическая машина…
А теперь коротко наша история, которая отражает суть присказки.
Мы — небольшая компания (до 100 человек), решили диверсифицировать бизнес и открыть новое направление (производство).
К счастью, в нашей стране есть меры поддержки бизнеса (если грамотно подойти к вопросу), которыми мы решили воспользоваться.
Меры, надо признать, действенные. Если ты для себя видишь обозримую перспективу, то получить займ по ставке 0,5-1% годовых на 5 лет при том, что первые 3 года нужно платить только проценты, без «тела» займа - это конечно же подарок.
Так называемая национальная инициатива «Пояс и путь» — одна из крупнейших в истории попыток распределения капитала. Ее цель — освоение $900 млрд к 2048 году. Она была запущена в 2013 году и является краеугольным камнем в стремлении Пекина расширить свое геополитическое влияние за счет владения стратегически важными и ориентированными на инфраструктуру активами в странах, которые также богаты ресурсами, необходимыми второй по величине экономике мира.
Согласно проанализированным Financial Times данным, Китай делает еще один шаг вперед. Коммунистическая страна взяла на себя роль первого кредитора последней инстанции, и теперь КНР становится прямым конкурентом Международного валютного фонда (МВФ) — одного из столпов послевоенной финансовой системы.
Кто-то в праве полагать, что обучение, то всё что нужно. Тогда почему кто-то приходит на вебинары/тренинги/курсы и получает какой-то результат, а кто-то — нет? Все находятся в одной аудитории, слушают одного (для простоты примера) преподавателя и т.д.?
Вот люди думают — пойду на курсы трейдинга, инвестиций или ещё чего-нибудь. Отдам денег, а, для них, для них сам факт передачи денег, видимо, означает, некую, форму гарантии результата. Причем, есть ещё и такие, кто считает: чем больше денег стоит курс, тем «совершенно» точно будет лучшим результат.
Нет, друзья мои, цена обучения — это то, что устраивает самого автора. При том, ничего, никому и никогда не гарантирует. Такова истина жизни. А в чём же, тогда, гарантия успешного результата? — спросите вы. На мой взгляд, всегда и во всём работает только одна формула: послушали — применили. И так далее, в энной последовательности.
Если вы считаете, что прочитать книгу, сходить на курс или, даже узнать что-то интересное, например, от автора этих строк, это всё что вам нужно, то вы заблуждаетесь. Вам нужно читать, применять и делиться, затем, собственным опытом. Таков закон. Иными словами — информация без личного опыта, деньги на ветер это просто слова. А всё что нужно, это быть чуть более смелыми, чем до знакомства с источником знаний.
Опишу, здесь, своё видение. Буду благодарен за плюсы, а также ссылки на первоисточник, если кто-то думает поделиться тем, что я пишу в своём блоге на smart-lab. Вам это не сложно, а мне — вдвойне приятно. Итак, поехали:
• Сконцентрировать 90 % всех денег от русских резидентов на русском фондовом рынке
• Создать 2 места хранения активов:
— Русский депозитарий (как он есть сейчас, со страховкой или без — ну, это на усмотрение регулятора. Я бы сказал, что страховка брокерского счёта может быть полезна как для брокеров, так и для клиентов. Об этом, ранее, сообщал тут.)
— Спец. депозитарий для дружественных стран, с обязательной страховкой (сумму можно определить в дальнейшим, это, пока, не суть.)
• Для физ. лиц: ограничить покупку брокерами из РФ инвестиции в иностранные активы до 10% от общего объёма денег на счете/счетах клиентов. Исключения составляют только люди, имеющие двойное гражданство.
• Для неквалифицированных инвесторов сделать возможным покупку только русских активов.
Ну, давайте подумаем — где, сейчас, используются нефтепродукты?
• Пластмассы
• Самолёты (топливо)
• Автомобили (покрышки, асфальт, топливо)
• Яхты (водное судоходство)
• Запуск спутников и исследование космоса
Список не полный, но для понимания картины, достаточный. Имеет смысл задать вопрос — как быстро весь этот транспорт перейдёт на альтернативные источники? Я полагаю — около 15 лет, в идеале. Сами понимаете, есть ещё и те кто эту нефть производит и их интересы. Есть, также и технологии, которые подстроены под старую систему (автозаправки), персонал, который необходимо переучивать, индустрия обслуживания, основанная на топливной системе, а также деталей, к ним и т.д. Я уже молчу про поставщиков сырьевых ресурсов, для всей индустрии нефтехимии.
Сколько бы не велось разговоров про экологию, это, всё же, не быстрый процесс. Ко всему прочему мир, как-то, развивается и человечество изобретает новые технологии. Например, что проще: изобрести технологию переработки излишков углекислых газов или переводить всю, вышеописанную мной, индустрию на новые рельсы? Полагаю, здесь всё следует разумно взвесить.