торговые войны

Евросоюз выразил готовность начать переговоры с США по тарифам на автомобили в рамках более масштабной сделки с американским президентом Дональдом Трампом. Еврокомиссар по торговой политике Марош Шефчович заявил, что стороны могут обсудить вопросы регулирования технологий, в частности в сфере цифровых услуг и рынков. Трамп известен своими навыками заключения сделок, и Брюссель надеется на создание «грандиозной сделки», которая укрепит трансатлантические отношения.

Однако, Шефчович подчеркнул, что в случае введения США пошлин, ЕС будет вынужден принять ответные меры. Брюссель не видит причин для одностороннего повышения пошлин, поскольку европейский бизнес зависит от стабильности и предсказуемости экономики. Кроме того, в Европейском Союзе уверены, что американские технологические компании получают значительные доходы от клиентов в ЕС, что подчеркивает важность соблюдения европейских законов.

Согласно данным, 30-50% доходов крупных американских технологических компаний приходят с европейского рынка.

Почти половина портфельных управляющих, опрошенных Bank of America (BofA), считают, что мир находится на пороге глобальной торговой войны, спровоцированной США. Несмотря на это, инвесторы продолжают сокращать долю наличности в портфелях, увеличивая вложения в акции, преимущественно американских и европейских компаний.

Согласно февральскому опросу BofA, в котором участвовали 205 управляющих с активами $485 млрд, 39% респондентов назвали торговую войну главным риском для мировой экономики на ближайший год. Это на 11 процентных пунктов больше, чем в январе. Второе место занял риск инфляции и повышения ставки ФРС (31%).

Настроения инвесторов изменились после первых шагов администрации Дональда Трампа, объявившей о введении пошлин на товары из Мексики, Канады и Китая. Пекин ответил встречными мерами, что усилило напряженность.

Несмотря на риски, управляющие продолжают сокращать долю наличности, увеличивая инвестиции в акции. Это свидетельствует о поиске доходности в условиях неопределенности, хотя предпочтение отдается более стабильным рынкам США и Европы.

Президент Дональд Трамп заявил, что, скорее всего, введёт пошлины на импорт автомобилей, полупроводников и фармацевтической продукции в размере около 25%, и что объявление об этом будет сделано уже 2 апреля. Эти меры направлены на поддержку американских производителей и стимулирование переноса производств в США.

Ранее, в феврале, аналогичные пошлины были введены на импорт стали и алюминия. Теперь под новые тарифы попадают ключевые отрасли, что может повлиять на мировую торговлю.

Особенно пострадают европейские и азиатские автопроизводители, такие как Volkswagen и Hyundai, значительная часть продаж которых в США приходится на импортные модели. Введение тарифов приведёт к росту цен на автомобили и электронику для американских потребителей.

Трамп отметил, что компании, открывающие производство в США, смогут избежать новых тарифов. Однако эксперты предупреждают, что это может привести к ответным мерам со стороны других стран и усугубить торговую напряжённость.



Источник: www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-18/trump-says-likely-to-impose-25-tariffs-on-autos-drugs-chips?srnd=homepage-europe

Сейчас все внимание ушло на переговоры, но это не отменяет того, что параллельно развивается другая опасная тенденция — торговая война США против других стран. Трамп готовится наложить тарифы (пошлины) на множество стран. Конечно, это потянет за собой определенные последствия.

Кстати, подобные разборы, а также про свои действия на фондовом рынке — обо всем это я пишу в своем телеграм-канале — t.me/+6spfjkz9gtU0Y2Ji

К чему может привести:

1. Бум инфляции. Причем работать это будет в обе стороны. Производители будут закладывать дополнительный издержки в рост цен, а нарушение цепочек приведет к дополнительным расходам. Всё это выльется в инфляцию.

2. Геополитическая напряженность. Основные пошлины придутся, скорее всего, на соседей (это уже происходит) — Канаду, Мексику, Панаму и главного врага Трампа — Китай. А рядом с Китаем — Тайвань. Как бы подобная политика не привела к тому, что какая-то из сторон не выдержала и начала увеличивать напряжение. А это уже может привести и к вооруженным столкновениям, что уже было в истории.

Трамп последовательно прессингует ближайших партнёров и союзников. Тарифы против Канады и Мексики, попытка враждебного поглощения Гренландии, buy back Панамского канала, теперь — тарифы на импорт стали и алюминия. Крупнейшими импортёрами этих металлов в США являются ближайшие союзники США по «Западному блоку»: Канада, Мексика, ЕС, Южная Корея, Япония и затесавшаяся в эту компанию Бразилия.
Может он придерживается тактики «Бей своих, чтобы чужие боялись?» До чужих он пока почти не добрался, но внутри блока подгорает.Демидович.

По его информации, основной темой встреч будет вопрос, насколько жестким должен быть ответ Европы на действия администрации американского президента Дональда Трампа по обложению пошлинами импорта из ЕС. «Мы должны ответить. Мы не можем просто ничего не делать», — заявил изданию европейский дипломат. Его коллега отметил, что решать проблему стоит путем переговоров. Еще один представитель европейской дипломатии заявил, что предпочтительным будет подход, включающий как ответные меры, так и переговоры.

Издание пишет, что жесткий ответ Брюсселя на пошлины США «еще сильнее разозлит» Трампа, а его отсутствие подтолкнет американского лидера «пойти еще дальше».

Источник: tass.ru/ekonomika/23114767

Аналитики пересматривают прежние прогнозы снижения доходности казначейских облигаций США, исходя из того, что угроза роста инфляции, связанная с раздутыми тарифами, может еще больше затормозить снижение ставок ФРС. Это не в Mind Money придумали, это следует из опроса Reuters.

Продолжающийся рост экономических показателей США и настойчивые заявления ФРС о том, что она «не спешит» далее снижать ставки, привели к тому, что фьючерсы на процентные ставки полностью заложили в цены еще одно снижение в этом году. А министр финансов Скотт Бессент в интервью на прошлой неделе заявил, что Белый дом сосредоточен на сохранении низкой доходности 10-летних казначейских облигаций, а не на том, чтобы уговаривать ФРС снизить процентные ставки.

Расплывчатые заявления Трампа, дескать, отчеты о выплатах по долговым обязательствам Казначейства «крайне мошеннические», встревожили инвесторов, хотя эти замечания пока не оказали существенного влияния на цены и доходность.

В общем 16 из 21 респондентов, опрошенных агентством Reuters заявили, что наибольший риск для их трехмесячных ожиданий представляет собой параметр доходности, которая изменяется обратно пропорционально ценам, превышая их, а не падая. А непредсказуемая политика Трампа, особенно в отношении пошлин, усиливают этот риск.

Президент США подписал указ о введении пошлин в 25% на ввозимые сталь и алюминий. Крупнейшим поставщиком стали в США является Канада, за ней следуют Бразилия, Мексика, Южная Корея и Вьетнам.

Пошлины для Мексики будут иметь весьма неприятные последствия для мировых автопроизводителей из-за большого экспорта автомобилей, произведенных в этой стране, Ужесточение пошлин против Китая, вероятно, окажут ограниченное влияние на сектор из-за трансформации цепочек поставок страны в предыдущие годы.

Honda, General Motors, Nissan и Stellantis имеют максимальную незащищенность перед тарифам США из-за высокой доли автомобилей, импортируемых в США из Мексики и Канады.