транснефть

«В январе-декабре 2023 года объем транспортировки казахстанской нефти по системе магистральных нефтепроводов ПАО „Транснефть“ по направлению пункта сдачи нефти „Адамова застава“ для дальнейшей поставки в Германию составил 993 тысяч тонн», — говорится в сообщении Казтрансойл.

1prime.ru/oil/20240112/842779751.html

«Цифра Брокер» представила топ-6 дивидендных акций для долгосрочных инвесторов, включая ЛУКОЙЛ, «Транснефть», Сбербанк, «Совкомфлот», «Ростелеком» и «ЭсЭфАй».

Аналитики утверждают, что нефтегазовый сектор станет самым прибыльным с точки зрения дивидендов в 2024 году. Избирая ЛУКОЙЛ и «Транснефть» в качестве фаворитов, они выделяют компании с потенциалом увеличивать размеры дивидендов после 2024 года.

В финансовом секторе акции «Сбербанка» считаются одной из самых привлекательных дивидендных историй. Транспортный сектор представлен «Совкомфлотом», а в телекоммуникациях — «Ростелеком».

Дополнительно выделены «Ренессанс Страхование» и «ЭсЭфАй». Общий прогноз предполагает, что компании выплатят дивиденды на сумму ₽4,9 трлн в 2024 году, что на 75% выше уровня 2023 года. Аналитики ожидают реинвестирования части этих средств в российский рынок.

Источник: https://quote.ru/news/article/65a014d49a79477ecad0bbdd

📈В погоне за металлургами: акции Транснефти в моменте «стрельнули» вверх на 3%… неужели и здесь будут дивы?

Согласно предварительным итогам транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году, поставки по системе магистральных нефтепроводов ПАО Транснефть остались на уровне 2022-го, сократившись в пределах 1%. Экспортные объемы упали на 6,5%, но повысились внутренние поставки на НПЗ на 2,3%. Транспортировка нефтепродуктов в прошлом году выросла на 10,9%, с 39 до 43,3 млн тонн. Из них увеличение поставок на внутренний рынок оценивается в 8%, до 14,6 млн тонн, а на экспорт — в 12,5%.

Предварительные итоги ушедшего года в целом показали незначительное отклонение от объемов транспортировки нефти в 2022-м, при том, что тогда был ажиотажный спрос на российскую нефть в преддверии введения эмбарго на ее морские поставки.

Не думаем, что стоит рассматривать предварительные данные как негативные, так как падение экспортных поставок было обусловлено изменением логистических и транспортных маршрутов. Экспорт через трубопровод «Дружба», например, упал на 60% в 2023 году, однако тарифы на перекачку повысились на 7,5%, что и обеспечило рост выручки.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 11 января: 
💵 USD — ↘️ 89,3939
💶 EUR — ↘️ 97,8745
💴 CNY — ↘️ 12,4305 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,29%, составив 3 164,7 пункта.

▫️ Московская биржа подвела итоги торгов за 2023 год: суммарный объем за 12 месяцев составил 1,3 квадрлн руб. (1,1 квадрлн руб. годом ранее). Подробнее о результатах декабря и минувшего года по ссылке: www.moex.com/n66707 

▫️ Предложение о создании аналога ОПЕК в сфере оборотатвердых полезных ископаемых высказал глава Минприроды РФ Александр Козлов на проходящем в Саудовской Аравии форуме «Полезные ископаемые будущего». Подробнее в статье на «Интерфакс»: www.interfax.ru/world/939460  

▫️ Транснефть (пр.: -0,24%); На официальном сайте компании опубликованы предварительные итоги деятельности в 2023 г.: «Поставки нефти по системе магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» в 2023 году остались на уровне 2022 года, незначительно снизившись в пределах одного процента. При этом общее снижение поставок на экспорт российской нефти составило 6,5% при росте поставок на российские НПЗ на 2,3%». Объемы транспортировки нефтепродуктов в 2023 г. выросли на 10,9%. Подробнее — на сайте компании. 

( Читать дальше )

Транснефть подвела предварительные операционные итоги 2023 г.

Поставки по системе нефтепроводов снизились за год не более чем на 1%; точные цифры за 2022–2023 гг. не приводятся. Полагаем, что абсолютная величина годового снижения составила около 4,5 млн т.

Объемы транспортировки нефтепродуктов увеличились на 11% г/г (на 4,3 млн т) до 43,3 млн т.

Экспорт нефти уменьшился на 6,5%, а поставки на российские НПЗ прибавили 2,3%.

В отношении нефтепродуктов зафиксирован рост поставок как на экспортный (+12,5% до 28,7 млн т), так и на внутренний рынки (+8% до 14,6 млн т).

Мы считаем, что публикация операционных данных не окажет существенного влияния на котировки акций Транснефти: совокупный объем транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 г. остался почти неизменным относительно 2022 г. Драйвером же роста EBITDA выступает индексация тарифов (+7,2% в 2024 г.).

ИБ «Синара»

Мы сохраняем рейтинг «Покупать» по привилегированным акциям компании и ожидаем дивидендов за 2023 г. в размере 19 254 руб. на акцию (дивидендная доходность — 13%)

Транснефть подвелаитоги транспортировки нефти за год. Пересказываем основное

 

Транснефть

МСар = ₽227 млрд

 

 

◽️По всей системе компании отгрузка нефти осталась на уровне 2022 года, незначительно снизившись.

 

◽️Поставки российской нефти на экспорт снизились на 6,5%, а на внутренние НПЗ — выросли на 2,3%. 

 

◽️Поставки по Дружбе упали на 60%, оттуда потоки были перераспределены в порты РФ

 

◽️Транспортировка нефтепродуктов выросла на 11%, до 43 млн тонн.

 

◽️Поставки в Китай составили 40 млн тонн.

 

🚀Дела у компании, судя по всему, идут хорошо. Однако в текущем году, вероятно, объемы прокачки будут ниже из-за сокращения добычи по решению ОПЕК+. Но есть и плюсы: индексациятарифов на прокачку с 1 января на 7,2%

 

Market Power – это непредвзятый обзор самых волнующих новостей и полезная информация об инвестициях и инвестиционных фондах, о бирже и акциях, о неожиданных взлетах и падениях котировок. Наш телеграм канал.   

( Читать дальше )

Поставки нефти по нефтепроводам в Китай в 2023г составили 40 млн тонн — Транснефть

Поставки нефти из РФ в Европу по трубопроводу «Дружба» в 2023 году снизились на 60%, однако потоки перераспределились в российские порты, говорится в сообщении «Транснефти».

Поставки нефтепродуктов в страны ЕАЭС в 2023 году выросли на 29,3% — «Транснефть»

tass.ru/ekonomika/19699095

Транснефть в 2023г снизила поставки на экспорт российской нефти на 6,5%, на российские НПЗ — увеличила на 2,3%

Отгрузка нефти из дальневосточного порта Козьмино в 2023 году выросла на 9,4%, до 42,8 млн тонн, а из Новороссийска — на 3,1%, до 30 млн тонн, говорится в сообщении «Транснефти».

При этом из порта Приморск отгрузки составили 44,4 млн тонн (+6,5%), из Усть-Луги — 34 млн тонн (+9%), отмечается в сообщении. 

Поставки нефти по системе «Транснефти» в 2023 году в целом остались на уровне 2022 года, снизившись в пределах 1%, говорится в сообщении компании.

tass.ru/ekonomika/19699087
tass.ru/ekonomika/19698997
tass.ru/ekonomika/19699045