Курсы валют ЦБ на выходные:
💵 USD — ↗️ 102,4137
💶 EUR — ↘️ 104,8609
💴 CNY — ↗️ 13,9338
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавляет 1,18%, составив 2 945,52 пункта.
▫️ МВФ прогнозирует рост мировой экономики на 3,3% (ранее – на 3,2%) в 2025 г., экономики РФ на 1,4% (ранее на 1,3%) в 2025 г. и на 1,2% (без изменений) в 2026 г.
▫️ Газ. Politico, ссылаясь на данные Kpler, сообщает о рекордных темпах закупок российского СПГ после остановки поставок по известному трубопроводу. Так, за первые 15 дней года было закуплено 837 тыс. т СПГ, против 760,1 тыс. т в 2023 г. Закупки происходят в рамках старых долгосрочных контрактов. «Коммерсантъ» уточняет, что ранее о высоких темпах закупок писал и Bloomberg.
▫️ Уголь. Экспорт из РФ в 2024 г.: 195 млн т (-8% г/г), по данным агентства Argus, которые приводят «Ведомости». Издание также напоминает, что это третье подряд годовое снижение экспорта российского угля.
▫️ Удобрения. ТАСС, ссылаясь на пресс-службу Минпромторга, сообщает об отправленном в конце 2024 г. письме в ФАС с просьбой рассмотреть возможность индексации цен на удобрения внутри страны (сейчас зафиксированы на уровне сентября 2022 г.). Фосагро (+0,6%), Акрон (+0,46%).
За первые 11 месяцев текущего года Монголия экспортировала 74,2 млн тонн угля, сообщило в четверг Главное таможенное управление Монголии.
Согласно официальным данным, опубликованным администрацией, это значительный рост в годовом исчислении почти на 24 процента по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Уголь остается одним из ключевых экспортных товаров Монголии, что отражает богатые минеральные запасы страны.
Первоначально Монголия установила целевой показатель экспорта угля в размере не менее 60 млн тонн на 2024 год. Тем не менее, благодаря высоким показателям, целевой показатель был пересмотрен в сторону повышения до 75 миллионов тонн.
В 2023 году Монголия достигла рекордного объема экспорта угля в 66,7 млн тонн, установив новый ориентир в торговле углем.
Опираясь на этот импульс, азиатская страна планирует экспортировать не менее 80 миллионов тонн угля в следующем году, как указано в законопроекте к государственному бюджету на 2025 год.
TRANSLATE with xСогласно данным Министерства энергетики и минеральных ресурсов, в 2024 году Индонезия добыла 830,96 млн тонн угля, превысив прошлогоднюю добычу в 770,9 млн тонн.
В 2024 году объем продаж товара достиг 811,01 млн тонн, из которых 433,17 млн тонн было экспортировано в различные страны и 377,85 млн тонн реализовано на внутреннем рынке. Из общего объема продаж на внутреннем рынке 209,93 млн тонн было направлено на выполнение обязательств на внутреннем рынке.
Добыча угля в прошлом году превысила целевой показатель правительства в 710 миллионов тонн на 17 процентов.
Индонезия, крупнейший в мире экспортер энергетического угля с тех пор, как в 2018 году обошла Австралию, продолжает играть ключевую роль в мировой торговле углем, ключевыми направлениями экспорта которой являются Индия, Япония и другие страны.
Совокупная добыча угля из внутренних источников, таких как контролируемые государством Coal India (CIL), Singareni Collieries (SCCL) и собственные блоки, достигла 1,04 млрд т в 2024 календарном году, что на 7% или 70,4 млн т больше, чем годом ранее, согласно расчетам Argus на основе данных Министерства угольной промышленности.
Это поддержало общий объем поставок, включая поставки в коммунальный и неэнергетический секторы, которые достигли 1,01 млрд т с 950,2 млн т в 2023 году.
Устойчивый рост внутренней добычи и поставок угля также был обусловлен спросом со стороны коммунальных предприятий, поскольку угольная генерация в стране выросла в прошлом году, а генераторы продолжали пополнять запасы для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию. Высокий уровень добычи также последовал за более широкой целью Индии по увеличению местной добычи угля с целью сокращения импорта и достижения более широкой цели энергетической безопасности. Дели подталкивает CIL к наращиванию добычи, а также стремится к увеличению производства за счет блоков, выделенных коммунальным предприятиям и неэнергетическому сектору.
Цены на уголь на мировом рынке значительно снизились, несмотря на то, что мировой спрос на уголь в 2024 году продолжил расти и, по оценкам МЭА, достигнет исторического максимума в 7,25 млрд тонн.
В то же время введенное после начала военной операции на Украине в 2022 году эмбарго на поставки российского угля в ЕС привело к смещению поставок в Азию, в то время как железнодорожные тарифы продолжили расти.
Влияние негативных факторов усилилось в 2024 году. Дисконты к международным бенчмаркам усугубились резким ростом стоимости железнодорожных перевозок, в том числе отменой тарифных скидок, а также повышением тарифов на перевалку на терминале «ОТЭКО» в Тамани, что привело к обвалу экспорта через порт зимой и весной 2024 года.
Кроме того, в 2024 году были введены экспортные пошлины с привязкой к доллару в России и импортные пошлины в Китай, который стал одним из основных рынков для российских производителей угля.
Замедление экономического роста и появление более дешёвых альтернатив, вероятно, снизят спрос Китая на природный газ.
В последние годы потребление более чистого топлива, которое считается важнейшим шагом на пути к нулевым выбросам, регулярно росло на двузначные проценты. Но ожидается, что этот показатель снизится до более скромных уровней из-за сокращения промышленного потребления и избытка как грязного угля, так и возобновляемых источников энергии.
Государственная политика не помогает. Программа Пекина по переходу страны с угля на газ утратила свою актуальность, в то время как некоторые провинции приказывают снизить цены на электроэнергию, чтобы поддержать свои заводы. В то же время поощряется увеличение внутреннего производства, а также поставок газа по трубопроводу из России. Это особенно плохо для морских танкеров, которые доставляют более дорогой сжиженный природный газ на прибрежные терминалы Китая.
В 2024 году импорт газа вырос почти на 10% и достиг рекордного уровня в более чем 130 миллионов тонн, хотя итоговая цифра скрывает снижение спроса на СПГ в последние месяцы, который поставляется из Австралии и США и составляет почти 60% зарубежных поставок Китая.
🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки). Давайте рассмотрим данные за декабрь:
💬 В декабре погрузка составила 99,3 млн тонн (-1,4% г/г, в ноябре — 96,9 млн тонн), 7 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, но в декабре минус не такой серьёзный из-за плюсовой динамики в перевозке угля, правительство всё-таки обратило внимание на кризис в данной отрасли и обнулило экспортные пошлины на весь декабрь. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 15 месяцев подряд снижения.
💬 Погрузка за 2024 г. составила 1181,4 млн тонн (-4,1% г/г), данное снижение чувствительно ещё тем, что данные цифры сопоставимы с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше), худшие результаты за последние 15 лет.
В 2024 году сырьевой индекс Газпромбанка снизился на 2% из-за слабого спроса, что оказало давление на курс рубля. Экспортная цена российской нефти не показала роста, несмотря на лучшие результаты по сравнению с мировыми эталонами. Цены на уголь снизились на 19% из-за рекордных запасов в Китае, а подсолнечное масло подорожало на 42,5%. Цена на российский газ выросла на 6%, а карбамид подорожал на 20% из-за повышения цен на газ и перебоев с поставками.
Цены на сырьевые товары продолжают оставаться важным фактором для валютного курса. Снижение сырьевого индекса ЦЦИ предсказуемо приводит к ослаблению рубля с задержкой в два-три месяца, что проявилось в ноябре и декабре 2024 года. В первом квартале 2025 года, благодаря ожидаемому восстановлению сырьевых цен, рубль может укрепиться до 95–97 руб./$, однако низкая доступность валютной ликвидности из-за санкций и недостаточной финансовой инфраструктуры ограничивает его укрепление. В то же время вероятность валютного кризиса в 2025 году остается низкой.