АКЦИИ

Аналитики БКС назвали пятерку перспективных крупных игроков фондового рынка, которые по их версии отлично себя покажут в ближайший год. Спойлер — по всем бумагам в той или иной мере драйвером являются дивидендные выплаты, а мы ведь все любим это горячее комбо — рост цены акций и выплату дивидендов.

1. Газпром нефть

Акции компании с начала года потеряли 27% и объективно выглядят хуже рынка. И зря, ведь финансовые показатели у компании очень даже хороши, а дивидендная доходность даже превышает рынок. Хммм, может быть она как раз превышает рынок потому что акции недооценены?!

Компания закончила 1 полугодие с ростом прибыли на 11% и денежного потока — на 77%. А на дивиденды продолжает направлять 75% от чистой прибыли по МСФО, не зря ведь ее называют «МТС для Газпрома».

Прогнозная цена на год — 910 рублей (или +45%).

2. Хэдхантер

Мы все как раз вчера получили те самые специальные дивиденды от рекрутинговой компании и несказанно рады 22% доходности, не так ли?

( Читать дальше )

 👉 Мировые новости

— Экономика РФ выросла почти на +4% за 2024 г. — Путин.

— Путин подписал закон, позволяющий вновь размещать на субординированных депозитах в российских банках средства ФНБ для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов — Прайм.

— Путин подписал закон, который обязывает распространителей онлайн-рекламы отчислять в федеральный бюджет 3% дохода за квартал — ТАСС.

— Минфин ожидает объем вложений по программе долгосрочных сбережений в 2024 г. около 220₽ млрд.

— Центробанк России увеличил лимит процентов по потребительскому кредиту (займу) в 3 раза до 292% годовых с 1 января по 31 марта 2025 г. (ранее было 115%). Это максимум процентов, которые можно было взять с заемщика.

— Банк России с 9 января 2025 г. возобновляет проведение регулярных операций в рамках бюджетного правила на внутреннем валютном рынке.

— Торговля в России в 2024 г. растет примерно примерно на +7%. Эта отрасль обеспечивает порядка 13% ВВП — Мантуров.

( Читать дальше )

На этой неделе на мои счета (Т-Банк и ВТБ) поступили дивиденды Лукойла за 9 месяцев текущего года в размере 17894 руб (уже с вычетом НДФЛ). 

Доходность на момент их объявления и дивотсечки составила 7,6%. Всего же было выплачено 514 руб на акцию. 

В середине декабря традиционно приходят промежуточные дивиденды, а весной — дивиденды за календарный год. Поступившие в мае выплаты оказались немного скромнее текущих и составили 498 руб на акцию, мною было получено 13431 руб (чистыми). 

Всего же в 2024 году Лукойл выплатил мне чистыми 31325 руб (~14% доходности), при этом компания в моем портфеле занимает значительные 13% (280 тыс руб) и по весу находится на втором месте после Сбербанка (13,4%). 

Несмотря на то, что с максимумов текущего года стоимость акций Лукойла снизилась практически на 15%, в целом же по году имеется положительная динамика в +4%. А если еще учесть все дивиденды, которые поступили от Лукойла, то можно смело заявить, что держать компанию в текущем году было выгодно (индекс Мосбиржи полной доходности за тот же период показал доходность в -5%).

( Читать дальше )

Окей продает бизнес гипермаркетов менеджменту, котировки расписок взлетели на 20%. 

Компания сообщила, что после завершения в Группе останется сеть дискаунтеров “Да!” и менеджмент сфокусируется на ее росте и развитии. 

Есть ли дальнейший потенциал у этой истории?

( Читать дальше )

🗣«Мы планируем продолжать байбэк в рамках нашей стратегии. О каких-то конкретных суммах я сейчас не скажу, здесь лучше с нашим финансовым директором переговорить», — сказал коммерческий директор группы «Самолет» Кирилл Храпов в эфире программы «Рынки.Итоги» на телеканале РБК.

В декабре 2023 года совет директоров компании одобрил программу обратного выкупа акций на срок с 1 января 2024 года по 31 декабря 2024 года. Максимальная сумма байбэка — ₽10 млрд.

📊 Акции девелопера после слов Храпова выросли на Мосбирже в моменте на 2,02%, до ₽957.


@selfinvestor


t.me/rbc_news/109716

Собрать индекс самостоятельно, или покупать паи фондов — вопрос весьма спорный и неоднозначный.

С одной стороны, на самостоятельную сборку индекса и его балансировку, требуется время и объём средств, с другой стороны исключаются инфраструктурные риски посредника в виде фонда.

Споры относительно затрат на управление, обычно заканчиваются тем, что они с лихвой окупаются благодаря экономии фондом на налогах. А налоги ведь тоже отъедают у вас часть доходности, которая тоже на длинном горизонте работает как сложный процент, но только против вас.

Интересным продолжением стратегии индексного инвестирования — является мысль о том, что выкинув из индекса всякий «шрот» можно получить лучшие результаты доходности, чем показывает сам индекс.

Впервые, если правильно помню, я столкулся с этой мыслью в книге Александра Силаева «Деньги без дураков» (не могу не отметить, что книга весьма увлекательная).
Почти уверен, что Силаев был далеко не первый «самый умный» инвестор, который «придумал» немного модифицировать индекс, чтобы сделать его ещё эффективнее и доходнее. Такие гении, наверняка, находились с самого начала выработки стратегии индексного инвестирования.

( Читать дальше )

Контракт по транзиту газа через Украину уже не получится заключить за несколько дней до Нового года, сообщил Путин.


t.me/tass_agency/293556

Продолжаю тянуть шорты сишки и юаня.

• Начало сделки по сишке: https://t.me/madeyourtrade/4952
• Начало сделки по юаню: https://t.me/madeyourtrade/4945

Добавил шортов по юаню на локальном хае, на ретесте наклонки.

Зафиксировал 1/3 объема позиции по сишке и юаню. Оставляю дальше в овернайт.

Si 5мин 26.12.2024



CNY 5мин 26.12.2024

( Читать дальше )

Акции в последние дни 24 года сделали резкий рывок вверх, рост вообще то ни чем не обоснован, то что не подняли ставку в этот раз, так это не от смягчения политики ЦБ, а от давления и полит мотивации. Рост чисто спекулятивный .
И вот тут замаячили на чем можем сыграть вниз -
Катастрофа Embraer 190 Azal 4K-AZ65 под Актау.
Версия, что это наше ПВО все отчётливее, об этом говорит косвенно и отмена рейсов в этом направлении ряда иностранных компаний.
В случае раскрутки темы, это может быть не хуже шухера с малазийским Боингом, вот тут это и могут использовать, что бы опустить рынок, нужна причина? Да вот же она!