АЭРОФЛОТ

ЛЧИ. 14.10.2019. Мои сделки и алгоритмы принятия решений

Введение

У меня достаточно много читателей и подписчиков на смартлабе, плюс уже 13 лет опыт торговли на фондовом рынке, так что я питаю иллюзию о том, что кому-нибудь будет интересно проследить в реальном режиме времени, online, за тем, какие сделки я совершаю и на основании чего принимаю решения.

Конкурс ЛЧИ дает прекрасную возможность проследить за тем, как, кто и почему совершает сделки. В моем случае сделки будут еще и дополнительно комментироваться. Разумеется, ни на какой приз я не претендую даже чисто теоретически, т.к. торгую без плеч и шортов.

Мой логин на ЛЧИ: robot_AlexChi

Сделки

Сделка №1
Тип сделки: покупка
Акция: Аэрофлот
Цена покупки: 101.6
Количество: 1500 акций (

ТОРГОВЫЙ СИГНАЛ: ПОКУПКА AFLT, РОБОТ PVVI

ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ

УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 102.5

СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 2

ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 2

СТАТИСТИКА С 22.09.1997 ПО 29.12.2018: 710/396

(ЧИСЛО ПРИБЫЛЬНЫХ СДЕЛОК/ЧИСЛО УБЫТОЧНЫХ)

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 ноября компенсировать авиакомпаниям дополнительные расходы на топливо, понесенные в 2018 году.
Вопрос один — какого фига они риски хеджируют из общего котла(бюджета), а не на финансовых рынках? С каких пор для серьезных управляющих изменение цен на нефть является обстоятельством непреодолимой силы? Они в Вузах учились или просто вовремя полизывать папЭц?

Поручение дано по итогам заседания президиума госсовета, состоявшегося 4 сентября 2019 года.

«Правительству Российской Федерации:…обеспечить выделение в 2019 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации средств на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива в 2018 году»

Прошлый год авиаотрасль, по данным Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), завершила с рекордным убытком 70 млрд руб. По итогам полугодия 2019 года убыток составил 51,9 млрд руб. Осенью АЭВТ направила в правительство предложение выделить из бюджета 30 млрд руб. для компенсации потерь авиакомпаний, чтобы не допустить рост цен на авиабилеты. Кроме прямых субсидий в ассоциации предлагали также поднять для перевозчиков налоговый вычет из акциза на топливо, повысив коэффициент с 2,08 до 3,5. Расходы бюджета в этом случае оценивались в 24 млрд руб.

В отрасли не сомневаются, что совокупный убыток по окончании 2019 года превысит финансовые потери 2018 года.

По оперативным данным Росавиации, в сентябре текущего года российские авиакомпании перевезли 12,4 млн. пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил + 4%. Пассажирооборот достиг отметки в 31,46 млрд. пассажирокилометров, что на + 8 % больше показателя сентября прошлого года.

В сентябре 2019 года авиакомпания «Аэрофлот» обслужила 3,3 млн. пассажиров, сохранив объем авиаперевозок на уровне сентября прошлого года. Авиакомпания «S7» перевезла 1,4 млн. пассажиров (+15 %), «Россия» — 1,3 млн. пассажиров (+ 2 %), «Победа» — более 965 тыс. пассажиров (+44%). «Уральскими авиалиниями» в сентябре 2019 воспользовались более 993 тыс.пассажиров (+2 %).

С начала года авиакомпании перевезли 98,72 млн. пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил +10,7%, пассажирооборот увеличился до 247,6 млрд. пассажирокилометров (+12,9%).

релиз

Маркетмейкеров отделят от манипуляторов. ЦБ пересмотрит правила поддержки ценных бумаг

Банк России намерен изменить институт маркетмейкерства, приблизив его к сложившейся в России практике. Изменения могут коснуться непрофессиональных участников рынка, которые, по сути, выполняют эти функции, однако, согласно букве закона, им можно предъявить обвинение в манипулировании. При этом ряд участников рынка считают возможным узаконить клиентский маркетмейкинг.

https://www.kommersant.ru/doc/4117898

«Уралкалий» раскрыл план на пятилетку. Компания представила параметры стратегии до 2025 года

«Уралкалий» собирается в ближайшие пять лет вложить около $1,4 млрд в расширение мощностей, нарастив производство хлоркалия до 15 млн тонн в год. Такие параметры содержатся в стратегии компании на 2020–2025 годы. Ее основным изменением стал новый подход к реализации в два этапа одного из ключевых greenfield «Уралкалия» — Половодовского калийного проекта. Решать, строить в его рамках новую обогатительную фабрику или перерабатывать сырье на текущих мощностях, компания будет в 2023 году.

Рост перевозок в августе был существенным, особенно на международном направлении. Крепкий рубль способствует росту поездок россиян за рубеж. Среди авиакомпаний хороший рост перевозок показала Сибирь (+15,6%) и Победа (+46,7%). Аэрофлот (как отдельная компания) увеличил перевозки на 7,3%.

Путин подписал федеральный закон «О внесении изменений в статью 242 части первой и часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации».

Соответствующим федеральным законом «освобождается от налогообложения налогом на добавленную стоимость ввоз на территорию Российской Федерации и иные территории, находящиеся под ее юрисдикцией, гражданских воздушных судов, подлежащих государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации», – говорится в сообщении на сайте Кремля.