АЭРОФЛОТ

Росавиация сообщает, что российские авиакомпании за 5 месяцев 2019 г перевезли более 44,88 млн. пассажиров — это на 12,3 % больше чем за аналогичный период прошлого года.
Международные перевозки выросли на 18% — до 18,7 млн. пассажиров, внутренние — на 8,4%, до 26,2 млн. пассажиров.




( Читать дальше )

1. Смотрю на первые 30 по объемам.
2.Смотрю на те что в красной зоне в столбце 12 месяцев.
(Желалательно для покупки чтоб там засветились цифры -40% или хотя бы -30 % )
***
Теперь смотрим что получается:


***
Алроса
Магнит
Мосбиржа
ВТБ
Аэрофлот
***
Теперь думаю фундаментально:
Магнит — компания провальная и ценник будет скатываться до 1700 -2200
Точнее как увидим цифру -40% то можно взять немного.
 не верю в бриллианты(золото рулит) — поэтому Алроса вычеркиваем.
Остается сухой остаток:
Мосбиржа — прошли дивиденды. думаю будет расти, но не быстро.

 ВТБ и Аэрофлот
вот тут и надо сосредоточить свое внимание.


( Читать дальше )

Здравствуйте, коллеги!

Как выяснилось за кадром грузинских событий кроме буйных русофобов, стоит приличный долг грузинских авиакомпаний Georgian Airways и MyWay Airlines. Просроченная задолженность за аэронавигационную деятельность перед ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» превышает $792,54 тысячи и 592,25 тысячи рублей без учета накопившихся пени. Грузинская сторона признала долг еще в 2008 году, но так и не погасила его, отмечает Минтранс. 

Откроем сайт компании MyWay всего три направления и два боинга в эксплуатации:

( Читать дальше )

гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев:

«Мы не отказываемся ни от поставок еще 100 самолетов SSJ-100, ни от дополнительных 35 МС-21. Мы готовы подписать контракт по SSJ-100 уже в этом в этом году. Оформление соответствующих договоренностей — график поставок и коммерческие условия контракта — находится в стадии проработки»

источник

Аэрофлот увеличит топливный сбор    

Начиная с июля, Аэрофлот увеличит топливный сбор для ряда рейсов. Это будет второе повышение в 2019 после мартовского. Например, для внутренних рейсов сбор для билетов эконом-класса вырастет на 235 руб. (до 2 700 руб.). Также, начиная с июля, Аэрофлот будет использовать отдельную ставку топливного сбора для комфорт-класса, которая ранее была такой же, как и для билетов эконом-класса.

Новость позитивна для роста чистой прибыли Аэрофлота. Топливный сбор должен добавить примерно несколько миллиардов долларов к чистой прибыли компании. Это второе повышение в этом году после мартовского, следовательно, мы должны увидеть существенное укрепление финпоказателей во 2П19. Мы видим положительные риски для наших прогнозов по прибыли на 2019. Нам нравятся акции Аэрофлота в настоящий момент.

Атон

«Аэрофлот» опять поднимает топливный сбор и отдельно повышает его в комфорт-классе

Авиакомпания «Аэрофлот» увеличила топливный сбор, включаемый в цену авиабилетов, на перелеты по России на 235 руб., до 2,7 тыс. руб. Топливный сбор на полеты из Москвы и Петербурга в страны СНГ вырос на €5, до €20. Также до 150% от размера топливного сбора экономкласса увеличен топливный сбор для комфорт-класса, ранее бывший одинаковым. Это третий подряд подъем топливного сбора: в апреле текущего и ноябре прошлого года его увеличивали на 200 руб. каждый раз. Эксперты отмечают, что единовременное сильное повышение сбора в низкий сезон могло сказаться на продажах авиабилетов.

https://www.kommersant.ru/doc/4012841

 

Михаил Прохоров перестал быть акционером «Обуви России»

( Читать дальше )

Авиакомпания "Аэрофлот" повышает размер топливного сбора на рейсах между рядом городов РФ, а также на некоторых международных рейсах с 1 июля.

Для внутрироссийских рейсов, отправляющихся с 1 июля, топливный сбор увеличится до 2700 рублей с 2465 рублей. На направлении между Москвой и Якутском сбор вырастет до 4200 рублей с 3965 рублей.

На рейсах между Москвой, Санкт-Петербургом и пунктами Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Таджикистана, Узбекистана, Туркмении и Грузии, отправляющихся с 1 июля, топливный сбор повышен до 1440 рублей с 1080 рублей.

источник

«Аэрофлот» опубликовал операционные результаты группы «Аэрофлот» и авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» за май и пять месяцев 2019 года.

За пять месяцев 2019 года группа «Аэрофлот» перевезла 22,5 млн пассажиров, что на 14,6% превышает результат аналогичного периода 2018 года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 14,5 млн пассажиров, на 11,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Группа «Аэрофлот» увеличила перевозки в мае 2019 года на 12% относительного того же месяца прошлого года, до 5 млн человек. Мы оцениваем операционные результаты компании как неплохие.

Отметим, что сама авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 3 млн пассажиров, что на 6,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. А пассажирооборот авиакомпании «Аэрофлот» вырос на 6,7% г/г. При этом основной рост показателей был обеспечен за счет международных линий (1,5 млн чел., +12,1% г/г). На внутренних линиях авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,4 млн пассажиров, что всего на 0,3% больше, чем год назад.

Промсвязьбанк

Аэрофлот захеджировал 70% топливных контрактов     

Как сообщает Интерфакс со ссылкой на гендиректора компании, Аэрофлот-российские авиалинии (не включая дочерние компании) захеджировал 70% контрактов на авиатопливо на 2019.

Мы считаем новость умеренно позитивной для Аэрофлота, учитывая, что захеджированные контракты существенно снизят волатильность базы затрат перевозчика в течение года.

Атон

Аэрофлот объявил операционные результаты за май 

В мае количество перевезенных Аэрофлотом пассажиров увеличилось на 12% г/г, а пассажирооборот на 12.1%. Коэффициент занятости пассажирских кресел составил 77%, упав на 0.3 пп. За 5M19 количество перевезенных пассажиров увеличилось на 14.6%, а пассажирооборот вырос на 15%. Коэффициент загрузки упал на 0.4 пп до 78.3%.

Темпы роста оказались чуть медленнее, чем в апреле, когда количество перевезенных пассажиров увеличилось на 13.2%. Тем не менее мы отмечаем, что Аэрофлот демонстрировал устойчивые темпы роста в течение 5M19. Мы сохраняем позитивный взгляд на акции компании.

Атон