Но это минимальное падение с апреля 2022 года.
В январе было зарегистрировано 45,2 тыс. легковых автомобилей.
Падение к аналогичному периоду прошлого года составило 47%.
Впервые в истории взята планка продаж в 7 млн автомобилей четырёх премиум-брендов.
Продажи премиум-автомобилей растут второй квартал. По итогам года суммарные продажи четырёх премиум-брендов едва избежали падения: выросли на 2%.
В целом в 2022 году рынок легковых автомобилей Европейского союза сократился на 4,6%, в основном из-за влияния нехватки компонентов в первой половине года. Хотя рынок улучшился с августа по декабрь 2022 года, совокупные объемы составляют 9,3 миллиона единиц, что является самым низким уровнем в регионе с 1993 года, когда было зарегистрировано 9,2 миллиона единиц.
Благодаря наличию залога компании CarMoney удалось избежать ухудшения качества кредитного портфеля на фоне общей для МФО тенденции, показавшей резкий рост «просрочек» в 2022 году.
«Это связано с особенностями залоговой бизнес-модели. Рост стоимости автомобилей, начавшийся еще в пандемию, стал для нас позитивным фактором. Выросла не только их цена, но и ценность для собственников. В результате обеспеченность портфеля стала больше, а просрочек и дефолтов со стороны клиентов — меньше», — пояснил директор по управлению рисками финтех-сервиса CarMoney Павел Исаев изданию boomin.ru статистику просроченной задолженности в секторе МФО.
Еще одной особенностью стало сокращение доли полных и частичных досрочных погашений.
«В нашей модели бизнеса это плюс, так как уменьшение числа досрочных погашений было вызвано не снижением доходов заемщиков, а их стремлением временно придержать средства в силу неопределенности будущего», — констатирует Павел Исаев.