CarMax, Inc.
Outstanding as of September 29, 2021 – 162,113,218
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1170010/000117001021000179/kmx-20210831.htm
Капитализация на 22.12.2021г: $21,658 млрд
Общий долг FY – 28.02.2019г: $15,361 млрд
Общий долг FY – 29.02.2020г: $17,313 млрд
Общий долг FY – 28.02.2021г: $17,177 млрд
Общий долг 6 мес – 31.08.2021г: $19,538 млрд
Общий долг 9 мес – 31.11.2021г: $20,465 млрд
Выручка FY – 28.02.2019г: $18,173 млрд
Выручка 9 мес – 30.11.2019г: $15,358 млрд
Выручка FY – 29.02.2020г: $20,320 млрд
Выручка 9 мес – 30.11.2020г: $13,786 млрд
Выручка FY – 28.02.2021г: $18,950 млрд
Выручка 1 кв – 31.05.2021г: $7,698 млрд
Выручка 6 мес – 31.08.2021г: $15,686 млрд
Выручка 9 мес – 30.11.2021г: $24,214 млрд
Прибыль 9 мес – 30.11.2019г: $649,86 млн
Прибыль FY – 28.02.2019г: $842,41 млн
Прибыль 9 мес – 30.11.2019г: $673,50 млн
Прибыль FY – 29.02.2020г: $888,84 млн
Прибыль 9 мес – 30.11.2020г: $536,97 млн
Прибыль FY – 28.02.2021г: $746,92 млн
Прибыль 1 кв – 31.05.2021г: $436,76 млн
Прибыль 6 мес – 31.08.2020г: $722,02 млн
АО «РОЛЬФ» — рсбу/ мсфо
Номинал 10 руб
660 774 808 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37542&type=1
Общий долг на 31.12.2018г: 29,496 млрд руб/ мсфо 43,969 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 36,368 млрд руб/ мсфо 47,420 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 32,013 млрд руб/ мсфо 39,966 млрд руб
Общий долг на 30.06.2021г: 35,445 млрд руб/ мсфо 44,397 млрд руб
Общий долг на 30.09.2021г: 32,973 млрд руб
Выручка 2018г: 153,662 млрд руб/ мсфо 229,668 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 34,835 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 76,929 млрд руб/ мсфо 114,081 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 116,185 млрд руб
Выручка 2019г: 162,301 млрд руб/ мсфо 237,543 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 36,939 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 61,370 млрд руб/ мсфо 90,347 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 111,207 млрд руб
Выручка 2020г: 168,074 млрд руб/ мсфо 246,198 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 51,183 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 114,624 млрд руб/ мсфо 166,914 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 180,747 млрд руб
Прибыль 2017г: 4,759 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,771 млрд руб
Несмотря на сохраняющуюся уже несколько месяцев отрицательную динамику продаж автомобилей, их реализация за 11 мес. смогла вырасти на 6,9% г/г за счет сильного первого полугодия. Подтверждаем актуальность нашего прогноза по росту продаж новых автомобилей в размере 6% по итогам года.Соловьев Владимир
06 декабря 2021 года
Ноябрь 2021 г. ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 20,4%, или на 32 114 штук по сравнению с ноябрем 2020 года, продажи составили 125 466 автомобилей.
Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«В ноябре продано 125 466 автомобилей, что на 20,4% меньше, чем в прошлом году. Однако в годовом выражении результат января-ноября 2021 года все же положителен: 1 439 045 проданных автомобилей, что на 6,9% превышает показатель за аналогичный период 2020 года. Обычно декабрь — благоприятный месяц для продаж автомобилей, но этот год — другой, и нам представляется, что в следующем году существующий тренд сохранится, и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся.
В дополнение ко всем негативно влияющим на рынок факторам, таким как сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы, Правительство инициирует нормативные акты, которые могут только усугубить ситуацию: опубликованный проект Постановления Правительства предполагает почти 9-кратное увеличение ставки утилизационного сбора на электромобили. В совокупности с объявленной отменой нулевой импортной пошлины на электромобили эта мера существенно ухудшит развитие этого сегмента рынка, который только начал расти в России. К сожалению, такой шаг не обсуждался с представителями отрасли. Мы считаем, что принятие указанного Постановления приведет к росту цен на электромобили для конечного потребителя, а также замедлит динамику их продаж и развитие зарядной инфраструктуры.
АвтоВАЗ уведомил дилеров об очередном повышении цен на модели Lada с 1 декабря на 3 — 5%. Ранее за первую половину ноября эксперты сайта «Цена авто» зафиксировали корректировку прайсов у 19 марок, представленных на российском рынке. Так, третье за минувшую осень повышение стоимости затронуло все автомобили УАЗ: цены выросли на 2,7 — 4,8%, в продуктовой линейке не осталось пассажирских моделей дешевле миллиона рублей. Среди наиболее популярных в России иномарок Kia повысила цены на 1,1 — 3,9% для 13 моделей из 17, все модели Toyota подорожали на 0,8 — 4,7%, Volkswagen для четырех моделей из девяти оформил прибавку в 1,8 — 6,4%. И это притом, что подавляющее большинство автопроизводителей уже повышало стоимость своей продукции в октябре.
Год безумия«До недавнего времени автозаводы назначали нам цены на несколько месяцев, и мы спокойно с этим работали. Но теперь машины дорожают каждые две недели. Мы находимся в некотором замешательстве, потому что даже не успеваем адаптироваться к новой стоимости машин», — признался представитель одного из дилерских центров в Екатеринбурге.
В октябре 2021 года дефицит поставок запчастей, продолжающийся с прошлого месяца, вызванный распространением COVID-19 в Юго-Восточной Азии и другими факторами, привел к снижению мировых продаж и производства в годовом исчислении.
Мы продолжаем внимательно следить за распространением COVID-19 и тенденциями дефицита поставок запчастей, но в результате сотрудничества наших поставщиков наши производственные планы с ноября ожидаются на высоком уровне. В дальнейшем мы будем и впредь прилагать все усилия для минимизации воздействия.
В октябре все заводы Toyota суммарно произвели 627,452 автомобиля, что на 217,655 машин меньше, чем за тот же период 2020 года.
Менеджеры японской компании уверены, что уже в ноябре автопроизводитель сможет выпустить как минимум 850 тысяч новых машин. По прогнозам, в первой половине следующего года компания намерена побороть дефицит полупроводников на большинстве рынков.