Согласно данным ГАИ по регистрациям новых грузовиков свыше 14 тонн в январе 2025 года автомобили марки КАМАЗ сохранили лидерство по продажам и заняли 27% рынка. Всего было зарегистрировано 5086 грузовиков, из них 1374 КАМАЗа.
Рост доли «КАМАЗа» отмечается с октября 2024 года. Тогда марка занимала 19% рынка. В ноябре и декабре доля ПАО «КАМАЗ» составляла 24 и 26% соответственно. Также стоит отметить, что «КАМАЗ» единственная компания на рынке грузовиков свыше 14 тонн, которая показала рост продаж по отношению к январю 2024 года. Рост «КАМАЗа» составил 4% при снижающемся на 30% рынке.
kamaz.ru/press/releases/po_itogam_yanvarya_2025_goda_kamaz_zanyal_27_rynka_tyazhyelykh_gruzovikov/
«По результатам января 2025 года общие продажи всех типов транспортных средств выросли на 7%.Сегменты средних, тяжелых грузовых автомобилей и автобусов показали падение. Сегмент легковых автомобилей лидирует с ростом 11%», — говорится в презентации, показанной в ходе онлайн-мероприятия «Автостата».
«Представители российских автопроизводителей уже посетили Эфиопию и начали контактировать с партнерами. Речь идет, в частности, об „Урал“ и УАЗ, — заявил в интервью ТАСС посол Эфиопии в Москве Генет Тешоме Джирру. — В будущем они перейдут к созданию сборочных производств, шаг за шагом. Я думаю, это перерастет в полноценную сборку или даже полный цикл производство автомобилей».
Продажи легких коммерческих автомобилей по итогам января составили 7,8 тысячи единиц (+11% г/г), грузовиков — 5,3 тысячи (минус 29%); автобусов — 797 (минус 32%). Рынок новых электромобилей в России составил 764 машины (-53% г/г).
«Рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 52 847 штук (+28% относительно аналогичного периода 2024 года – 41 370 штук)», — добавили в министерстве.
— Рост цен на автомобили 2025 году неизбежен по целому ряду общеэкономических причин. По оптимистичному прогнозу он составит порядка 10%, — считает Павел Грибов из Президентской академии.
Средняя зарплата рабочих «АвтоВАЗа» в 2024 году выросла на 34% и теперь составляет более 99 тыс рублей.
Таких сотрудников в компании около 28 тыс. Еще 9 тыс обеспечивают разработку автомобилей, закупки компонентов и сырья, продажи автомобилей и так далее. Вместе с людьми на заводе работают 1,3 тыс роботов.
Годом ранее рост зарплат в компании по основным рабочим специальностям был еще более внушительным – 57%.
t.me/World_Sanctions
На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении.
Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов.
«По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом. Самой трудоёмкой операцией оказалось крепление раздаточной коробки – пришлось даже на 18 минут остановить конвейер. По предложению группы специалистов, сопровождавших процесс, в конструкторскую документацию были внесены корректировки, – пояснил заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля – начальник бюро Артём Осипов. – После замены формы кронштейна и установки узла с опытным вариантом крепления удалось уложиться в такт конвейера. По итогам этой работы был также заменён поручень для подъёма на раму автомобиля, появилось новое решение по креплению трубки охладителя. Работа по повышению технологичности сборки продолжается».