Всех приветствую🤝 Сразу проясним ситуацию касательно ✈️#AFLT.
📈Заострю внимание на таргетах роста, которые интересны на краткосрочное удержание:
1.66,5(3,9% от уровня)
2.68(6,3% от уровня)
3.70(9,4% от уровня)
❗️Важный технический момент
Если заходить с рынка сегодня, то ваш минимальный стоп в районе 0,6%. За уровень 64. Учитываем, что вчера актив сильно сходил, также, что последний торговый день.
Если готовы брать на себя данный риск, низким объемом-можно пробовать. В идеале-выждать понедельник.
P.S предыдущий пост также к ознакомлению.
Ренессанс Капитал возобновил после длительного перерыва аналитическое освещение Аэрофлота. Компании присвоен рейтинг «покупать» с целевой ценой 75 руб. за акцию.
✈️ По мнению аналитиков, авиакомпании России адаптировались к новым условиям и вернулись на траекторию роста бизнеса. Исторически, Группа «Аэрофлот» восстанавливалась после шоков в индустрии быстрее рынка.
✈️ Изменения в отрасли привели к трансформации бизнеса Аэрофлота. За прошедшие три года компания перестроила маршрутную сеть и восстановила пассажиропоток до уровня 2018 года, уступающего лишь рекордному 2019 году.
✈️ Снижение конкуренции позволило повысить эффективность и рентабельность перевозок до рекордных значений. Группа снова стала прибыльной и может возобновить выплату дивидендов в 2025 году.
✈️ Развитие авиасообщения является стратегической задачей для поддержания связанности страны. В России функционируют более 200 аэропортов, пассажиропоток около 30 из которых превышает 1 млн пассажиров в год. В рамках национального проекта по модернизации транспортной инфраструктуры с 2019 по 2023 года была улучшена инфраструктура 31 аэропорта.
«Воздушный транспорт продолжает стабильно выполнять свою стратегическую роль в интересах развития Россия. Несмотря на внешнее санкционное давление, результаты авиаперевозок перекрыли уровень 2021 года. Минтранс и Росавиация продолжают выполнять поставленные президентом России Владимиром Путиным задачи по увеличению авиационной подвижности наших граждан, удобному и доступному приобретению билетов пассажирами, обновлению аэропортовой инфраструктуры. Отдельное внимание на постоянной основе уделяется обеспечению безопасности авиаперевозок», — сказал министр транспорта РФ Роман Старовойт, его слова приводятся в сообщении министерства.
В десятку крупнейших перевозчиков вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines, «Россия», «Уральские авиалинии», Utair, Nordwind, Smartavia, Red Wings и «Азимут». Суммарно в 2024 году они перевезли 97,2 млн человек: рост составил 6,9% относительно 2023 года.
tass.ru/ekonomika/23020621
Январь выдался сложным: российский рынок продолжает находиться в боковике на фоне геополитической неопределённости, а ликвидность остаётся низкой. Последние дни я взял паузу и анализирую сделки за месяц. В этом посте делюсь своими мыслями о текущей ситуации на рынке и о том, на что стоит обратить внимание в ближайшее время.
Трейдинг
Российский рынок акций продолжает находиться в боковике на фоне неопределённостей, связанных с переговорами между президентами США и России. Тем не мене, рынок переварил недельные данные по инфляции, показывая поступательный рост к верхним границам боковика по индексу МосБиржи в диапазоне 2875-2980 пунктов. Вместе с этим продолжаются оттоки из фондов ликвидности.
После ложного пробоя по индексу нижней границы боковика, рынок показывает положительную динамику. Во многом, сильнее рынка двигаются заряженные акции на какие-либо события или после публикации новостей.
При этом, новость может быть пустой, как это было с РусГидро. Например, НОВАТЭК – новости с СПГ, Аэрофлот – СД по стратегии, МТС – новости по дивидендам.
Призывал к покупке еще на уровне 55 рублей/акция, последний от 62 рублей/акция.
Коротко и по фактам:
🔴Широкая консолидация в 7 месяцев по активу(на графике недельный тайм-фрейм для удобства)
🔴Пробой верхней границы, в данном случае, сильного отката можем не увидеть в силу локального хорошего накопления последние недели.
Единственное, что здесь нужно увидеть, если вы не сделке, закрепление актива на дневном ТФ выше уровня 64.
📈Огромный технический потенциал у актива на краткосрочно-среднесрочное удержание. Апсайд до 80 рублей/акция среднесрочно.
О целях в рамках краткосрочного удержания поговорим чуть позже. Покажу все на дневном ТФ.
Обязательно добавляем к себе актив на рассмотрение под сделку и не забываем о реакциях!👍
🏦Формация движения рынка будто бы уже не предполагает поход выше 2960 на текущей неделе.
📈История прошлой недели, где нас жали вверх, но новости взяли свое.При схожей модели роста, в отсутствие данного фактора, потенциала больше.
Меня по прежнему интересует ✈️#AFLT«вплотную» подходит к локальным максимумам.
Разберем все таки под идею, должна получиться интересная и импульсная сделка.
❗️Важный момент, технически, без пробоя верхней границы в ближайшее время, рынок могут начать скидывать, это закономерности ТА.
Всем продуктивной работы и удачи!🤝
#AFLT Аэрофлот — конечная диагональ на конце с экстра-объемом — признак завершения и команда на выход.
В акции делать нечего с июня 2024 года.
Примечательно и интересно, что именно в это время на пике идеей в достаточно средней акции буквально были заражены абсолютное большинство телеграмов.
Целая июньская конференция Смартлаба нахожились в терминальной стадии обожания бумагой — признак дурного тона.
Мы ранее торговали акцию Клубом🎩 без шума и пыли с 4 января 2024 от 36 до 58 рублей на +61%.
Вышли мы еще в мае задолго до безумия в июне.
Хороша ложка к обеду, как говорится.
Мнение — никакой идеи сейчас нет, график готов ехать вниз.
AROMATH — едко и метко о фондовом рынке.
Растущий пассажиропоток, дорожающие билеты и возможные дивиденды: почему стоит присмотреться к акциям Аэрофлота 👇
Эксперты сервиса Идеи наших гуру считают, что бумаги в ближайшее время могут вырасти. Посмотрим на их аргументы 🤔
Восстановление пассажиропотока 💺
По данным Росавиации, в 2024 году авиаперевозки выросли на 5,6%. Особенно на международных маршрутах — +33%.
Аэрофлот активно осваивает новые направления — компания утроила количество рейсов в Китай.
Рост цен на билеты 🎫
В прошлом году авиабилеты подорожали больше чем на 11%. Это улучшит финансовое положение компании и позволит рассчитывать на положительные результаты за 2024 год.
Могут вернуться дивиденды 🤑
Аэрофлот может получить чистую прибыль по итогам 2024 года и впервые с 2019 года заплатить дивиденды — примерно 4,4 рубля на акцию. Это подтолкнёт котировки вверх.
Не караулить подходящую цену для покупки поможет лимитная заявка 👌
ссылка