ВСМПО-ависма

ВСМПО-Ависма в 2025 году планирует вложить в капитальный ремонт производственных, бытовых и инфраструктурных объектов более 420 млн рублей, сообщается в материалах на сайте предприятия.

Компания проводит открытый запрос предложений на проведение работ. В частности, речь идет о капремонте корпусов мехобработки слитков и штамповок, участка по производству изделий из алюминиевых профилей, контрольно-испытательного центра, главного корпуса, компрессорной станции, котельной, здания газораспределительного пункта травильного отделения, склада оборудования и других объектов.

«На наших предприятиях ежегодно проходят комплексные работы по поддержанию зданий и сооружений в технически исправном состоянии, это одна из приоритетных задач. В 2025 году в поддержание и развитие нашей инфраструктуры на площадке ВСМПО в Верхней Салде планируется инвестировать порядка 400 млн рублей, и это без учета вложений в модернизацию оборудования», — уточнили «Интерфаксу» в пресс-службе «ВСМПО-Ависма» .

Представитель компании также сообщил, что в связи с обширной географией и разнообразием специфики выполняемых работ конкурсный отбор исполнителей организован через электронную площадку.

( Читать дальше )

🏭 Корпорация ВСМПО-АВИСМА, крупнейший в мире производитель титана и продукции из него, опубликовала результаты по РСБУ за 9 месяцев 2024 года. На фоне стабильной выручки компания сталкивается с растущими издержками и неопределенностью на ключевых рынках.

🧮 Выручка ВСМПО-АВИСМА составила 72,3 млрд рублей, практически на уровне прошлого года, с незначительным снижением на 0,5%. Однако рост себестоимости на 17,5%, до 48,6 млрд рублей, сигнализирует о растущем давлении на маржинальность. Дополнительное бремя создаёт увеличение кредиторской задолженности на 12,2% до 39,6 млрд рублей.

👀 Примечательно, что компания не раскрывает данные о чистой прибыли, что затрудняет полноценный анализ ее финансовой устойчивости. Однако сокращение прочих доходов на 18,6%, до 25,5 млрд рублей, вкупе с ростом себестоимости говорит о возможном снижении рентабельности.

✨ ВСМПО-АВИСМА остаётся ключевым поставщиком титана для аэрокосмической отрасли, несмотря на растущую конкуренцию и геополитические ограничения. На внутреннем рынке компания сохраняет лидерство, но зависимость от экспортных контрактов, особенно в условиях ограниченного доступа к некоторым зарубежным рынкам, продолжает оказывать давление.

( Читать дальше )

На нынешней неделе акции корпорации ВСМПО-АВИСМА резко подорожали: 13 января они стоили 23,960-23,980 тыс. рублей за одну ценную бумагу, 16 января — 29,020 тыс. рублей.

Взлет их курса был связан с публикаций в американской газете The Hill, согласно которой президент США Дональд Трамп может предложить российскому лидеру Владимиру Путину сотрудничество в сфере космонавтики в обмен на заключение мирового соглашения с властями Украины.

Если он согласился бы, то, как пишет The Hill, «Россия могла бы увидеть космонавтов на поверхности Луны в ближайшем будущем — то, что Советский Союз пытался и не смог сделать в гонке за Луну в 1960-х годах. Россия получила бы доступ к американским технологиям и коммерческим поставщикам, таким как SpaceX».

По всей видимости, в статье The Hill речь идет о космической программе «Артемида», предусматривающей в 2027 году посадку корабля с экипажем на поверхность Луны. Тем самым американцы хотят повторить успехи «Аполлонов» в 1960-1970-х годах.

( Читать дальше )

Фундаментальный анализ акций ВСМПО-АВИСМА (VSMO)

Корпорация ВСМПО-АВИСМА — крупнейший мировой производитель титанового проката, обладающий уникальной производственной базой и поставляющий продукцию для аэрокосмической, энергетической, медицинской и других высокотехнологичных отраслей.

( Читать дальше )

​📈 Акции ВСМПО-АВИСМА второй день кряду уверенно растут, прибавив за это время с 24 тыс. руб. до текущих 28-30 тыс. руб., при полном отсутствии информационных поводов. Если, конечно, вы всерьёз не думаете, что драйвером такого роста могли стать слухи в зарубежных СМИ о том, что Трамп может предложить России сотрудничество в космосе, в обмен за мир на Украине. На мой взгляд, подобного рода новости — из раздела научной фантастики, и «умные деньги», да ещё и на больших объёмах, вряд ли клюнут на очередной фейк о возможном потеплении отношений между нашими двумя странами.

Скорее всего, это лишь очередной разгон во втором эшелоне, которые периодически происходят на нашем рынке (про Озон Фармацевтика и Кристалл в начале этого года все помнят, надеюсь?), хотя на пол миллиарда рублей сегодня акциями ВСМПО-АВИСМА всё же наторговали.



📉 Взглянул я на мировые цены на титан на всякий случай — они по-прежнему уверенно находятся на дне, торгуясь на 4-летних минимумах, что также не даёт поводов считать, что здесь наметилась хоть какая-то положительная тенденция.

( Читать дальше )

#VSMO
Таймфрейм: 1D

+50% на новости о космическом сотрудничестве: t.me/waves89/7938. А до моего минимально таргета по компании ещё 50% от текущей цены. Не удивлюсь историческим верхам в 2025 году в случае позитивного сценария.

📈В акциях ВСМПО-Ависма и РКК Энергия — ракета: +16%. Форум Смартлаба по этим бумагам молчит, пользователи безмолвствуют

ВСМПО-АВСМ Недельный график. 

Выполили все цели на снижение о которых писал в декабре 23 года. Тест глобальной восходящей линии на 20000р. Тут кто хотел, мог приобрести бумагу в портфель, выполнив первые покупки. 
Докупки совершать на пробое и закреплении выше нисходящей трендовой линии. 

Что думаете по данной акции? прикупили в портфель?

Наступивший 2025 год обещает быть позитивным для авиационных перевозок на планете, прогнозирует International Air Transport Association. Согласно ее ожиданиям, в текущем году суммарная выручка всех авиационных компаний в мире увеличится на 4% до 1,007 трлн долларов, чистая прибыль — на 16% до 36,6 млрд долларов. Транспортировка пассажиров расширится на 6,7% до 5,2 млрд человек, грузов — на 5,8% до 72,5 млн тонн.

Вместе с тем спрос на перевозки пассажиров вырастет на 8%, фактические опережая ожидаемый подъем пропускной способности аэропортов, оцениваемый в 7,1%. Количество вылетов самолетов в 2025 году увеличится на 4,6% до 40 млн рейсов, средний коэффициент их загрузки пассажирами — на 0,4% до 83,4%.

В качестве предпосылок для столь позитивного прогноза International Air Transport Association назвала низкие цены на нефть, напрямую отражающиеся на стоимости топлива для лайнеров, рост числа туристических поездок, сохраняющая геополитическая неопределенность в морских перевозках, проходящих через Суэцкий канал, бурное развитие электронной коммерции, требующей быстрой доставки товаров по месту назначения. В географическом плане следует ожидать активизации рейсов в Северной Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

( Читать дальше )