Баллада о Граале.
Чуть не выбил от радости стену
Даже руку сломать не жаль
Я придумал сегодня Систему
Не систему -а просто Грааль!
Раньше был я кретином полнейшим
И оценивал фундаментал
А теперь приобщился к мудрейшим
Я теперь Алготрейдером стал!
На экран с наслажденьем взирая,
За бэктестом бэктест провожу
За пять лет миллион получаю,
Если седня пять тысячь вложу
Да конечно, бывают просадки
Ну процентов так двадцать пять
Да и раньше все было не гладко
И нас этим не надо пугать.
Своему дружбану Сереге
Заценить я бэктест предложил
Он решил что мильен слишком много
А вот тысячь семьсот бы вложил.
Я в квике программу сварганил
На квипайле -все по уму..
Запустил и работать оставил
Но где прибыль опять не пойму?
Не растет моей эквити график
А Серега звонит, злодей
Ты похоже ошибся нафиг!!
Выключай все давай скорей!!
Я все выключил… сердце бьется.
Как же так? Я же все посчитал!
И с проскользами все удается
И комиссии верно задал
Через час позвонил Серега
И я долго ему обьяснял,
Что терпеть нам осталось немного
Алгоритм мой в просадку попал
Успокоились… больше не ноем
Все нормально -смотри и терпи
Мы за месяц с таким настроем
До просадки в пол депо дошли
Не звонит мне больше Сережка
Не купил я пежо для жены
Алгоритм я подправил немножко
Жаль, для тестинга деньги нужны
От тревожных таких занятий
Постоянно мне снится сон
Будто я зверек непонятный
С перевернутым взад лицом
И бегу я вдаль с голой жопой
А башка всегда позади
Но никак не найти дороги
Сколько задом вперед не беги
Не осилить мне эти тропы
Или хищник коварный сьест
Ведь на каждую хитрую жопу
Жизнь придумала левый бэктест)))
Двигаясь по дороге вы видите впереди троллейбус у остановки, он включил поворотку и начинает выруливать. Вы знаете, что он будет делать это медленно, что останется в своём крайнем правом ряду, и что на повороте он будет очень плавно заходить в траекторию, чтобы его рога не слезли с проводов. Ещё вы видите тонированную приору с позвякивающим от сабвуфера спойлером. Она будет ёрзать из ряда в ряд, без повороок, подрезая другие автомобили, а на повороте уйдёт направо из левого ряда, обогнав медленный троллейбус. Вы всё это знаете и с высокой долей вероятности можете предугадать эти события с некоторыми вариациями. И вы это используете. Вы не занимаетесь гаданием на кофейной гуще, вы, на основе своего опыта и понимания различных моментов, можете прогнозировать дорожную ситуацию на некоторый промежуток времени.
Теперь задумайтесь, почему у вас есть такая возможность? Казалось бы, всё просто: троллейбус — это пассажирский транспорт, он должен двигаться плавно, ещё эти его рога, от резких движений они слетают с проводов и т.п. Понимание что такое троллейбус, какие у него особенности и опыт, когда вы видели реализацию этих особенностей вживую, дают вам возможность немного заглядывать в будущее. При этом точность вашего видения довольно высока. Америку я не открыл. Так работает наш мозг. А теперь вопрос — почему никто не пытается этот элементарный механизм применить в трейдинге? Всё то же самое, приоры и троллейбусы, научиться их видеть, и, поняв особенности, предсказывать наперёд. Много не нужно, до ближайшего поворота. Однако на деле все пытаются мать-природу обмануть и работающий механизм нашего мозга извратить, обойти, сломать и т.д.