Газпромнефть

• Коротко:
Хорошие дивиденды, лидер в РФ по эффективности. Вкладывается в модернизацию и развитие. Контролирует цепочку добавленной стоимости (ВИНК)

• Подробно:
Газпром Нефть $SIBN входит в ТОП 3 по объёму добычи и переработки нефти. Это классический ВИНК (Вертикально-Интегрированная Нефтяная Компания). Т.е. компания охватывает все этапы технологического процесса от добычи и последующей переработки до маркетинга и продажи готового продукта конечному потребителю (Автозаправочная сеть 1,5 тыс. АЗС).

Наивысшие кредитные рейтинги ААА от двух рейтинговых агентств (АКРА и Эксперт).

У Газпром Нефти одно из лучших соотношений добычи и переработки нефти в РФ. А программа модернизации НПЗ направленна на повышение эффективности переработки и дальше (пример Омский НПЗ рис 1). Основные перерабатывающие мощности находятся в Омске, Москве и Ярославле (т.е. далеко от мест где дроны летают)

Решения общих собраний участников (акционеров)

«Выплатить дивиденды по результатам деятельности за первое полугодие 2024 года в денежной форме в размере 51,96 руб. на одну обыкновенную акцию; установить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов – 14 октября 2024 г.;

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=k0S5Ov0zm0SkSRN6r-Cn9Qw-B-B

Омский НПЗ Газпромнефти 25 сентября завершил ремонт установки первичной переработки нефти АВТ-11, поврежденной в конце августа, и вернул ее в работу, сообщили Рейтер два источника в отрасли.

АВТ-11 рассчитана на переработку 8,4 миллиона тонн нефти и 1,2 миллиона тонн газового конденсата в год (41% мощности НПЗ).

По информации одного из источников, АВТ-11 пострадала 26 августа в результате взрыва и последовавшего возгорания при подготовке к проведению плановых ремонтных работ.

Возвращение в работу АВТ-11 не приведет к резкому росту переработки сырья на Омском НПЗ, считают источники, поскольку во время ее ремонта понижение загрузки было незначительным, так как завод вернул в работу старые первичные установки, простаивавшие с осени прошлого года после запуска новой АВТ-11.

По сведениям отраслевого специалиста, в период простоя АВТ-11 в сентябре загрузка Омского НПЗ находилась в среднем на уровне 58.500 тонн в сутки, при этом в июле, до аварийных остановок АВТ-10 и АВТ-11, завод перерабатывал около 62.000 тонн в сутки.

«Мы развиваем строительство электрозарядных станций там, где на них есть спрос. Прежде всего, это Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области, Нижний Новгород, а также федеральные трассы. Сейчас 65 электрозарядных станций работают на АЗС „Газпром нефти“ и партнерских локациях, в следующем году планируем удвоить их число — до 140», - сказал глава «Газпром нефти» Александр Дюков 

«Мы, конечно, и сейчас на этом зарабатываем, но больше верим в перспективу. Исходим из того, что будет постепенно увеличиваться количество электромобилей, расширяться этот рынок», — добавил Дюков.